Geschichte eines Helden der katholischen Volksarmee

Nguyen Quang Hanh, Held der Volksarmee und ehemaliger Hauptmann der 1. Automobiltransportkompanie, Bataillon 59, Regiment 35, Kommando der Gruppe 559, hatte in den erbittertsten Jahren des Widerstandskriegs gegen die USA das Kommando und die Führung auf der Straße von Truong Son inne und vollbrachte viele Heldentaten. Er überwand die Bomben und Kugeln des Feindes und schützte so Güter und Fahrzeuge, die das südliche Schlachtfeld versorgten. Als Katholik pflegte er stets die Traditionen seiner Heimat und beteiligte sich aktiv am Widerstandskampf sowie an der Rückkehr ins normale Leben.

Báo Quân đội Nhân dân•21/04/2025

Der Held der Volksarmee, Nguyen Quang Hanh, wurde 1941 in der Gemeinde Hai Duong im Bezirk Hai Hau (Provinz Nam Dinh) in einer katholischen Familie mit dem christlichen Namen Peter Nguyen Quang Hanh geboren. Aufgrund seiner Liebe zu seinem Heimatland und der Begeisterung und Dynamik der Jugend wurde er vor seinem Eintritt in die Armee von seinen Nachbarn und Vorgesetzten zum Dorfvorsteher und Leiter des Produktionsteams der landwirtschaftlichen Genossenschaft Vu De (Gemeinde Hai Duong, Bezirk Hai Hau) ernannt.

Im Mai 1965 wurde Herr Nguyen Quang Hanh zum Militärdienst einberufen. Es war seine Freude und sein Wunsch. „An dem Tag, als ich mich verpflichtete, war mein erster Sohn erst drei Monate alt und gesundheitlich angeschlagen. Er tat mir so leid. Auf dem Marsch beunruhigte mich der Gedanke an meine Frau mit unserem Baby im Arm immer wieder“, erinnerte sich Herr Hanh.

Der Held der Volksarmee, Nguyen Quang Hanh, tauscht auf der Truong Son Road Erinnerungen mit Offizieren des Militärkommandos des Bezirks Hai Hau aus.

Herr Nguyen Quang Hanh ließ persönliche Sorgen beiseite und war entschlossen, für den Schutz des Vaterlandes zu kämpfen. In den ersten drei Monaten des Trainings erzielte er hervorragende Ergebnisse und belegte beim Schießtest mit der AK-Maschinenpistole den ersten Platz. Auch Herrn Hanhs Schicksal mit dem Fahrerberuf begann erst später, als Herr Nguyen Quang Hanh einen Heiratsantrag machte und ihn zu einem sechsmonatigen Fahrkurs schickte. Er schloss als Drittbester seines Jahrgangs ab und wurde dem Fahrerteam der Division 312 zugeteilt. Im Juli 1967 schloss sich Herr Nguyen Quang Hanh der Gruppe 559 an Station 35 an, an der strategischen Straße an der Kreuzung des South Silver River in Unterlaos.

Sobald er das Schlachtfeld betrat, wurde Herr Hanh damit beauftragt, einen Lastwagen mit Gütern den Po-Phien-Hang hinaufzufahren, einen der gefährlichsten Abhänge der Straße. Mit Mut, Ruhe und Tapferkeit bewältigte er Situationen schnell und präzise und führte das Feldfahrzeug erfolgreich den Po-Phien-Hang hinauf. Herr Hanh vertraute an: „Ein Frontfahrer muss nicht nur im Cockpit ruhig und gelassen sein, sondern auch einfallsreich und flexibel mit Situationen im Einsatz umgehen können. Manchmal muss er auch wissen, wie er Vorgesetzten beraten und Lösungen zur Beseitigung von Staus vorschlagen kann. Er muss Operationen mit Pionieren und Luftabwehrtruppen koordinieren können. Er muss die Tricks und Regeln feindlicher Operationen am Boden und in der Luft genau kennen, um Güter an ihr Ziel zu bringen.“

Transportkonvoi auf der legendären Truong Son-Straße. Fotoarchiv

Die Truong-Son-Route spielte eine entscheidende Rolle für unseren Sieg auf dem südlichen Schlachtfeld. Laut Herrn Hanh konzentrierte die US-Armee moderne Waffen, darunter Aufklärungs- und Überwachungsgeräte aller Art sowie Bomben mit verheerender Schadenswirkung, um die Route Tag und Nacht ununterbrochen anzugreifen. Dabei wurden nicht nur Straßen und Fahrzeuge zerstört, sondern auch der Kampfgeist unserer Armee und unseres Volkes bedroht und gebrochen. „Damals war die Zerstörung so heftig, dass jede Nacht Autos verbrannten. Die Hügel brannten bis auf die Grundmauern nieder, Felsen und Erde wurden zu Staub zermahlen. Einmal wurde ich von einer Bombe getroffen, mein Auto und ich wurden gegen die Klippe geschleudert, und ein Baum stürzte um und zertrümmerte das Cockpit“, erzählte Herr Hanh.

Am meisten ist ihm das Opfer des Genossen Nguyen Minh Chau, stellvertretenderPolitkommissar des Bataillons 59, in Erinnerung geblieben. Nach einem feindlichen Bombenangriff gingen Herr Hanh und Genosse Chau zum Schauplatz, um ihn zu inspizieren. Genosse Chau ging voran, geriet in eine Streubombe und starb im Stehen, an einen Baum gelehnt. Obwohl sie den Feind nicht direkt mit Waffen bekämpften, waren die Truong Son-Soldaten immer der Gefahr ausgesetzt, Leben und Tod lagen nur einen Katzensprung voneinander entfernt.

Während seines Einsatzes an der Front erhielt Herr Hanh 1969 die Nachricht, dass sein ältester Sohn für immer verstorben war. 1970 verstarb auch seine Mutter. Angesichts des Krieges und der Verluste in seinem Heimatland war Herr Nguyen Quang Hanh dennoch entschlossen, an der Seite seiner Kameraden zu kämpfen und versorgte das südliche Schlachtfeld umgehend mit Waffen, Ausrüstung und lebensnotwendigen Gütern.

Transportkonvois durchquerten Truong Son und versorgten das südliche Schlachtfeld mit Menschen und Ressourcen. Fotoarchiv

In dem im Jahr 2000 erschienenen Buch „Porträt eines Helden der Ho-Chi-Minh -Ära“, das vom Zentralen Rat für Nachahmung und Belohnung und dem Zentralen Komitee für Ideologie und Kultur zusammengestellt wurde, heißt es in einer Zusammenfassung seiner herausragenden Leistungen: „Nguyen Quang Hanh war von 1967 bis 1972 für den Transport auf der Route südlich des Silberflusses verantwortlich. In den Jahren 1968 und 1970 übertraf er die Quote um 25 % oder mehr. Am 2. November 1967 wurde auf der Transportroute ein Artillerieschlepper von einem feindlichen Flugzeug abgeschossen. Nguyen Quang Hanh eilte sofort herbei, um den Brand zu löschen, und brachte zwei verwundete Soldaten in Sicherheit. In der Trockenzeit 1968/69 erreichte er auf der 120 km langen Transportroute als erster Mann des 35. Regiments den höchsten Rekord. In der darauffolgenden Trockenzeit, während der 60 Tage und Nächte der Generaloffensive der Transportkampagne, fuhr er ununterbrochen und ohne Pause. für eine einzige Nacht. Am 17. März 1969 war der Konvoi der Einheit unterwegs, als das führende Fahrzeug von einer Bombe getroffen wurde. Der Fahrer wurde verletzt. Nguyen Quang Hanh meldete sich freiwillig, das Fahrzeug zu fahren und die Straße freizumachen. Während der Fahrt explodierten sechs Bomben um das Fahrzeug herum, doch er hielt das Lenkrad fest in der Hand, und der gesamte Konvoi aus 19 Fahrzeugen passierte den Bombenkrater sicher. Am 25. November 1972 fing ein Benzinlaster Feuer. Nguyen Quang Hanh fuhr das Fahrzeug ungeachtet der Gefahr weiter, fuhr auf die Umgehungsstraße, zog feindliches Feuer auf sich und rannte dann zu Fuß zurück, um dem Konvoi aus Personentransportern das Kommando über die Schlüsselstelle zu geben.

Aufgrund herausragender Leistungen bei der Erfüllung seiner Pflichten wurde Herrn Nguyen Quang Hanh am 31. Dezember 1973 vom Staat der Titel eines Helden der Volksarmee verliehen.

Artikel und Fotos: PHAM QUYET

Quelle: https://www.qdnd.vn/50-nam-dai-thang-mua-xuan-1975/chuyen-ve-mot-anh-hung-llvt-nhan-dan-nguoi-cong-giao-824727