Positivere
Frau Pham Thi Mai in der Gemeinde Tan Huong (Ninh Giang) leidet an einer Nierenerkrankung und muss deshalb jeden Monat zur Kontrolluntersuchung ins Zentralkrankenhaus. Sie ist seit vielen Jahren regelmäßige Passagierin der Busse auf der Linie Ninh Giang – Hanoi. Während der komplizierten Covid-19-Epidemie wurde der zwischenprovinzielle Personenverkehr eingestellt, um die Epidemie zu verhindern, sodass Frau Mai von zu Hause aus mit dem Taxi zum Krankenhaus fahren musste. „Das Abholen und Zurückbringen mit dem Taxi ist zwar teuer, dazu kommen noch die Medikamenten- und Behandlungskosten von mehreren Millionen Dong, also ist es für mich eine noch größere Belastung. „Jedes Mal, wenn ich den Bus nehme, ist es wirtschaftlicher, auch wenn ich erst zum Abholpunkt gehen und dann ein Motorradtaxi zum Krankenhaus nehmen muss“, erzählt Frau Mai. Vom Haus von Frau Mai nach Hanoi gibt es ebenfalls zahlreiche Möglichkeiten und viele Busunternehmen bieten feste Routen vom Busbahnhof Ninh Giang zu den Busbahnhöfen Yen Nghia, Gia Lam, Giap Bat usw. an. Wenn Sie diese Fahrt versehentlich verpassen, können Sie ohne große Wartezeit auf eine andere Fahrt umsteigen. Auch das Reisen zwischen Orten in der Provinz oder zwischen Hai Duong und anderen Provinzen und Städten ist sehr bequem.
Seit Ende 2023 läuft es im Gütertransportgeschäft der Tuan Minh Transport and Trading Company Limited (Hai Duong City) weniger düster, und Anfang 2024 hat sich die Lage verbessert. Das Unternehmen verfügt über 30 Traktoren und ist auf den Transport von Komponentenprodukten vom Grenzübergang Lang Son in Provinzen und Städte im ganzen Land spezialisiert. In den ersten neun Monaten des Jahres 2024 erhielt das Unternehmen durchschnittlich 100–120 Sendungen pro Monat, was einem Anstieg von 40–60 Sendungen im Vergleich zu 2023 entspricht. Herr Ngo Ba Hien, Vorstandsvorsitzender der Tuan Minh Transport and Trading Company Limited, sagte, dass der Zeitraum von 2021 bis 2023 eine äußerst schwierige Zeit für Transportunternehmen sei. Der Covid-19-Ausbruch hat aufgrund sozialer Distanzierung und „eingefrorener“ Transportaktivitäten zu Verkehrsstörungen geführt. Wenn die Epidemie unter Kontrolle ist, wird die Wirtschaft einen Schlag erleiden, sodass die Transportunternehmen durchhalten müssen. Es gibt Zeiten, da muss der Wagen den ganzen Tag auf dem Hof „abgedeckt“ stehen, ohne dass Aufträge kommen oder wenn er fährt, ist die Anzahl der Kunden sehr gering. Jetzt hat sich die Lage verbessert und das Transportgewerbe beginnt sich zu erholen und wieder zu entwickeln.
Neben dem Güterverkehr verzeichnete auch der Personenverkehr positive Signale. Die seit November 2023 in Hai Duong präsente Taximarke Green SM der GSM Green and Smart Mobility Joint Stock Company – Niederlassung Hai Duong hat die Sympathie vieler Kunden gewonnen. Derzeit verfügt das Unternehmen über insgesamt 350 Fahrzeuge in Hai Duong. Zusätzlich zu beliebten Automodellen wie VinFast VF5 und VF34 für normale Reiseanforderungen hat das Unternehmen mit dem Modell VinFast VF8 den Luxusautoservice eingeführt, um Kunden ein besseres und qualitativ hochwertigeres Erlebnis zu bieten. In den ersten neun Monaten des Jahres 2024 bediente das Unternehmen durchschnittlich fast 1.900 Kunden pro Tag, ein Anstieg von 25 % im Vergleich zum Jahr 2023. Herr Le Kha Lan, Betriebsleiter der Niederlassung Hai Duong, sagte, dass sich das Unternehmen zur Erschließung des Hai-Duong-Marktes auf den Aufbau seines Images und die Betreuung der Kunden konzentriert. Obwohl es sich um eine neue Einheit handelt, ist die Ansprache der Kunden daher relativ bequem. Wollen sich Unternehmen jedoch stabil und langfristig entwickeln, müssen sie Geschäftsstrategien entwickeln, die an die spezifischen Bedingungen vor Ort angepasst sind.
Druck
Nach Angaben des Verkehrsministeriums gibt es in der Provinz derzeit 10.560 Frachtfahrzeuge von 850 Unternehmen und 4.500 Gewerbehaushalten. Der Personenlinienverkehr in der Provinz umfasst 302 Fahrzeuge. Davon handelt es sich um 229 Fahrzeuge von 26 Unternehmen in der Provinz und 73 Fahrzeuge von 26 Unternehmen außerhalb der Provinz. In der gesamten Provinz verkehren außerdem 150 Busse von 14 Unternehmen auf 12 Routen zu Ortschaften in der Provinz sowie den Provinzen und Städten Hanoi, Quang Ninh, Hai Phong, Hung Yen, Bac Giang und Bac Ninh. Darüber hinaus gibt es in der Provinz 648 Taxis von 13 Unternehmen und 1.730 Vertragsfahrzeuge. Das Transportangebot in Hai Duong ist relativ vielfältig und umfasst zahlreiche Dienstleistungen.
In den ersten neun Monaten des Jahres 2024 beliefen sich die Einnahmen aus Transport-, Lager- und Transportunterstützungsdiensten auf 11.587 Milliarden VND, was einem Anstieg von 1.331 Milliarden VND gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2023 entspricht.
Im Vergleich zu anderen Branchengruppen ist dies eine positive Wachstumsrate und trägt zur Erholung der Transportbranche nach einer relativ langen Phase des Kampfes mit der Pandemie, der Wirtschaftsrezession und steigenden Kraftstoffpreisen bei. Allerdings ist die Wachstumsrate immer noch relativ niedrig und die Transportunternehmen in Hai Duong haben nach wie vor mit vielen Schwierigkeiten zu kämpfen und benötigen einen Anschub, um wieder zu einem stabilen Entwicklungszustand wie vor der Covid-19-Pandemie zurückzukehren.
Die Trieu Pho Company Limited (Thanh Mien) verfügt über mehr als 60 Fahrzeuge, die in verschiedenen Transportdiensten im Einsatz sind: von Bussen, Linienbussen, Tourismus, Gütertransport bis hin zum Transport von Arbeitern zu Industrieparks. Dadurch können Unternehmen einige ihrer Geschäftsrisiken streuen und reduzieren. Herr Trieu Duy Luu, Direktor der Trieu Pho Company Limited, sagte, dass der durchschnittliche Umsatz des Unternehmens im Jahr 2024 1,5 bis 2 Milliarden VND betragen werde, 30 bis 50 % mehr als in den Jahren 2021, 2022 und 2023, aber nur halb so viel wie vor der Pandemie. Derzeit wird die Produktionskette schrittweise wiederhergestellt, so dass sich für die Transportdienstleistungen in der kommenden Zeit zahlreiche Möglichkeiten zur Erholung und Entwicklung ergeben. Allerdings stehen Transportunternehmen auch vor vielen Hindernissen, wenn Kosten wie Wartungsgebühren, Straßengebühren, Verpflegung der Fahrer usw. steigen. „Transportdienstleistungen sind nur ein Glied in der Wirtschaft. Da alle Branchen und Sektoren Schwierigkeiten zu überwinden versuchen, hoffen auch die Transportunternehmen auf Unterstützung und Informationen zur Steuerpolitik sowie zu Vorzugskapital, damit sie ihren Geschäftsbetrieb getrost wieder aufnehmen können“, äußerte Herr Luu seine Meinung.
Auch die auf Personenbeförderungsdienste spezialisierte Huy Hoang Company Limited (Gia Loc) steht unter großem Druck, denn neben der Konkurrenz durch andere Unternehmen stellt auch die Kai-Infrastruktur ein Hindernis dar. Herr Nguyen Cong Toi, Direktor der Huy Hoang Company, sagte, dass die Kunden heute eine große Auswahl hätten, insbesondere angesichts der zunehmenden Zahl von Privatfahrzeugen. Daher muss die Kai-Infrastruktur gewährleistet sein und bequeme Fortbewegungsmöglichkeiten bieten, um den Bedürfnissen der Passagiere gerecht zu werden. Nur wenn die Qualität der Dienstleistungen verbessert wird, können Transportunternehmen „überleben“.
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Quelle: https://baohaiduong.vn/tin-hieu-tich-cuc-tu-doanh-nghiep-van-tai-hai-duong-394604.html
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