Strafzölle auf chinesische Elektroautos in den USA drohen sich zu vervierfachen

Die US-Regierung kündigte am 13. September an, dass sie ab dem 27. September die Zölle auf Elektrofahrzeuge und einige andere chinesische Waren erhöhen werde, um die Wettbewerbsfähigkeit amerikanischer Arbeitnehmer und verwandter Branchen zu erhalten. [Anzeige_1]

Die Strafzölle auf chinesische Elektrofahrzeuge werden von derzeit 25 % auf 100 % vervierfacht. (Quelle: AFP)

Nach Angaben des Büros des US-Handelsbeauftragten werden die Strafzölle auf Elektrofahrzeuge des asiatischen Riesen von derzeit 25 Prozent auf 100 Prozent vervierfacht, und der Zoll auf Lithium-Ionen-Batterien für Elektrofahrzeuge wird von 7,5 Prozent auf 25 Prozent steigen. Beide neuen Tarife treten ab 27. September in Kraft.

Zuvor hatte die EG – die Handelsaufsichtsbehörde der Europäischen Union (EU) – versucht, zusätzlich zum aktuellen Importzoll von 10 % einen endgültigen Zoll von bis zu 35,3 % auf in China hergestellte Elektrofahrzeuge vorzuschlagen.

Über den Vorschlag werden die 27 EU-Mitgliedstaaten abstimmen. Der Vorschlag soll Ende Oktober umgesetzt werden, wenn nicht eine Mehrheit von 15 Mitgliedstaaten, also 65 Prozent der EU-Bevölkerung, dagegen stimmt.

Um die EU-Mitgliedsstaaten davon zu überzeugen, die vorgeschlagene Steuer auf Elektrofahrzeuge (EVs) abzulehnen, wird der chinesische Handelsminister Wang Wentao nächste Woche nach Italien reisen, wo er in Rom voraussichtlich mit dem italienischen Außenminister Antonio Tajani und Industrieminister Adolfo Urso zusammentreffen wird.

Italien hatte sich in einer nicht bindenden Abstimmung der EU-Mitgliedsstaaten im Juli 2024 zunächst gemeinsam mit Frankreich und Spanien für eine Besteuerung chinesischer Elektrofahrzeuge ausgesprochen. Bei einem Besuch in China sagte der spanische Premierminister Pedro Sanchez am 11. September jedoch, dass die EU-Mitgliedsstaaten und die Europäische Kommission ihre Entscheidung überdenken sollten, um einen möglichen „Handelskrieg“ zu vermeiden.

Auf die Frage, ob sich Italiens Haltung zu diesem Thema geändert habe, sagte Urso am Rande einerparlamentarischen Fragerunde, er hoffe auf eine Verhandlungslösung.

Während der Markt für Elektroautos im Westen jedoch nicht die hohen Wachstumsraten der vergangenen Jahre erreicht hat und sogar stagniert, kann China weiterhin positive Ergebnisse verzeichnen und weist die schnellste Wachstumsrate bei Elektroautos weltweit auf.

Carscoops berief sich auf einen aktuellen Bericht des Marktforschungsunternehmens Rho Motion, aus dem hervorgeht, dass China als erstes Land der Welt innerhalb eines Monats mehr als eine Million verkaufte Elektrofahrzeuge (einschließlich Hybridfahrzeuge) verzeichnet hat. Dieser Rekordumsatz wurde im August 2024 erzielt und lag damit um 33 % über dem gleichen Zeitraum im Jahr 2023.

Quelle: https://baoquocte.vn/thue-trung-phat-doi-voi-xe-dien-trung-quoc-tai-my-sap-tang-gap-4-lan-286237.html