Strafzölle auf chinesische Elektroautos in den USA drohen sich zu vervierfachen

Die US-Regierung kündigte am 13. September an, dass sie ab dem 27. September die Zölle auf Elektrofahrzeuge und einige andere chinesische Waren erhöhen werde, um die Wettbewerbsfähigkeit amerikanischer Arbeitnehmer und verwandter Industrien aufrechtzuerhalten. [Anzeige_1]

Die Strafzölle auf chinesische Elektrofahrzeuge werden von derzeit 25 Prozent auf 100 Prozent vervierfacht. (Quelle: AFP)

Nach Angaben des Büros des Handelsbeauftragten der USA werden die Strafzölle auf Elektrofahrzeuge des asiatischen Riesen von derzeit 25 Prozent auf 100 Prozent vervierfacht, und der Zoll auf Lithium-Ionen-Batterien für Elektrofahrzeuge wird von 7,5 Prozent auf 25 Prozent steigen. Beide neuen Tarife treten ab 27. September in Kraft.

Zuvor hatte die EK, die Handelsaufsichtsbehörde der Europäischen Union (EU), die Einführung eines endgültigen Zollsatzes von bis zu 35,3 Prozent auf in China hergestellte Elektrofahrzeuge vorgeschlagen, der zusätzlich zum aktuellen Importzoll von 10 Prozent erhoben werden soll.

Über den Vorschlag werden die 27 EU-Mitgliedstaaten abstimmen. Der Vorschlag soll Ende Oktober umgesetzt werden, wenn nicht die Mehrheit der 15 Mitgliedstaaten, also 65 Prozent der EU-Bevölkerung, dagegen stimmt.

Um die EU-Mitgliedsstaaten davon zu überzeugen, die vorgeschlagene Steuer auf Elektrofahrzeuge abzulehnen, reist der chinesische Handelsminister Wang Wentao nächste Woche nach Italien, wo er in Rom voraussichtlich mit dem italienischen Außenminister Antonio Tajani und Industrieminister Adolfo Urso zusammentreffen wird.

Italien hatte sich in einer nicht bindenden Abstimmung der EU-Mitgliedsstaaten im Juli 2024 gemeinsam mit Frankreich und Spanien zunächst für eine Besteuerung chinesischer Elektrofahrzeuge ausgesprochen. Bei einem Besuch in China erklärte der spanische Ministerpräsident Pedro Sanchez am 11. September jedoch, die EU-Mitgliedsstaaten und die Europäische Kommission sollten ihre Überlegungen überdenken, um einen möglichen „Handelskrieg“ zu vermeiden.

Auf die Frage, ob sich Italiens Haltung in dieser Frage geändert habe, sagte Urso am Rande einer parlamentarischen Frage-und-Antwort-Runde, er hoffe auf eine Verhandlungslösung.

Während der Markt für Elektroautos im Westen jedoch nicht die hohen Wachstumsraten früherer Jahre erreicht hat und sogar stagniert, verzeichnet China weiterhin positive Ergebnisse und weist die schnellste Wachstumsrate bei Elektroautos weltweit auf.

Carscoops berief sich dabei auf einen aktuellen Bericht des Forschungsunternehmens Rho Motion, aus dem hervorgeht, dass China als erstes Land der Welt innerhalb eines Monats mehr als eine Million Elektrofahrzeuge (einschließlich Hybriden) verkauft hat. Dieser Rekordumsatz wurde im August 2024 erzielt und lag damit 33 % über dem gleichen Zeitraum im Jahr 2023.

Quelle: https://baoquocte.vn/thue-trung-phat-doi-voi-xe-dien-trung-quoc-tai-my-sap-tang-gap-4-lan-286237.html