(Chinhphu.vn) – Am Morgen des 21. April erließ Premierminister Pham Minh Chinh den Befehl zum Baubeginn des Grenzübergangs-Schnellstraßenprojekts Huu Nghi – Chi Lang mit einem Gesamtkapital von mehr als 11.000 Milliarden VND. Es handelt sich um den letzten Abschnitt der östlichen Nord-Süd-Schnellstraße, die Cao Bang – Lang Son – Hanoi – Hue – Ho-Chi-Minh-Stadt – Ca Mau verbindet.
Ethnische Kinder in der Provinz Lang Son begrüßen Premierminister Pham Minh Chinh – Foto: VGP/Nhat Bac
An der Grundsteinlegungszeremonie im Bezirk Chi Lang in der Provinz Lang Son nahmen außerdem Mitglieder des Zentralkomitees der Partei teil: Minister für Planung und Investitionen Nguyen Chi Dung, Gesundheitsminister Dao Hong Lan, stellvertretender Leiter der zentralen Propagandaabteilung Lai Xuan Mon, Generaldirektor des vietnamesischen Fernsehens Le Ngoc Quang, Sekretär des Parteikomitees der Provinz Lang Son Nguyen Quoc Doan, Sekretär des Parteikomitees der Provinz Cao Bang Tran Hong Minh; Leiter von Ministerien, Zweigstellen, zentralen und lokalen Agenturen.
Das größte Verkehrsinfrastrukturprojekt in Lang Son
In das Grenzübergangs-Schnellstraßenprojekt Huu Nghi – Chi Lang wird in Form eines BOT (Build – Operate – Transfer) investiert; der Investor ist ein Konsortium unter der Leitung der Deo Ca Group.
Das Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts beträgt mehr als 11.000 Milliarden VND, wovon 5.495 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt stammen und der Investor für die Bereitstellung von 5.529 Milliarden VND verantwortlich ist. Das Projekt soll voraussichtlich im Jahr 2026 abgeschlossen sein. Die Amortisationszeit des Projekts beträgt mehr als 25 Jahre.
Das Grenztor-Schnellstraßenprojekt Huu Nghi – Chi Lang wird in den Bezirken Chi Lang, Cao Loc, Van Lang und Lang Son umgesetzt. hat eine Gesamtlänge von fast 60 km. Das Projekt dient der Vervollständigung der synchronen und modernen Verkehrsinfrastruktur. ist das größte Investitionsprojekt zum Bau einer Verkehrsinfrastruktur in der Provinz Lang Son.
Der Vorsitzende der Deo Ca Group berichtet dem Premierminister über das Projekt – Foto: VGP/Nhat Bac
Das Projekt, das den Grenzübergang Huu Nghi mit der Schnellstraße Bac Giang – Lang Son verbindet, wurde abgeschlossen und mit dem Bau der Schnellstraße Dong Dang – Tra Linh wurde gerade am 1. Januar 2024 begonnen. Dies ist auch eine strategische Verbindung zur Vervollständigung der Verbindung zweier Wirtschaftskorridore: Nanning – Lang Son – Hanoi – Hai Phong und Lang Son – Hanoi – Ho Chi Minh – Moc Bai.
Laut Ho Minh Hoang, dem Vorsitzenden der Deo Ca Group, ist die Schnellstraße Huu Nghi – Chi Lang ein vollständiger Teil der Nord-Süd-Schnellstraße. Bei der Umsetzung des Projekts traten jedoch zahlreiche Schwierigkeiten auf. Diese Schwierigkeiten wurden jedoch von den Parteikomitees und Behörden der Provinz Lang Son untersucht und Vorschläge unterbreitet, und die Regierung, die Zentralministerien, Zweigstellen und relevanten Einheiten haben sich zusammengeschlossen, um sie rasch und wirksam zu lösen.
„Das bestätigt, dass bei schwierigen PPP-Investitionsprojekten jede Schwierigkeit überwunden und jede Aufgabe bewältigt werden kann, wenn es eine starke Führung durch Partei und Staat, Entschlossenheit seitens der lokalen Behörden und vor allem Unterstützung seitens der Bevölkerung gibt“, sagte Herr Hoang.
Laut Nguyen Quoc Doan, Parteisekretär der Provinz Lang Son und Vorsitzender des Projektlenkungsausschusses, wird diese Schnellstraße nach ihrer Fertigstellung und Inbetriebnahme eine wichtige Brücke des Wirtschaftskorridors Nanning – Lang Son – Hai Phong – Quang Ninh sein. Ziel ist die Schaffung eines transasiatischen Wirtschaftskorridors, der Vietnam weitere Vorteile als Tor zum Handelsaustausch mit China und der Region Südostasien verschafft.
Das Projekt trägt zur schnellen Entwicklung wichtiger Wirtschaftssektoren der Provinz Lang Son bei, wie Industrie, Tourismus, Dienstleistungen, Import und Export von Waren. Förderung der Entwicklung der Wirtschaftszone Dong Dang-Lang Son Border Gate; Impulse für die schnelle und nachhaltige Entwicklung der Wirtschaft und Gesellschaft der Provinz Lang Son geben und sie zu einem der Wachstumspole und Wirtschaftszentren der nördlichen Mittel- und Bergregion machen ...
Herr Nguyen Quoc Doan betonte: „Die Investition und der Bau dieser Schnellstraße sind seit vielen Jahren der Wunsch der Parteikomitees, Behörden und der Bevölkerung von Lang Son.“ Das gesamte politische System der Provinz hat sich bemüht und eng mit den relevanten Behörden und Einheiten zusammenzuarbeiten. Unter den Bedingungen einer gebirgigen Grenzprovinz sind die Ressourcen noch immer sehr begrenzt, aber die Provinz verfügt über ein Eigenkapital von 2.000 Milliarden VND, um sich an dem Projekt zu beteiligen.
Premierminister Pham Minh Chinh gab den Auftrag, mit dem Bau des Grenzübergangs Huu Nghi-Chi Lang mit einem Gesamtkapital von über 11.000 Milliarden VND zu beginnen – Foto: VGP/Nhat Bac
6 wichtige Bedeutungen des Projekts
In seiner Rede bei der Veranstaltung sagte Premierminister Pham Minh Chinh, er freue sich sehr, an der Grundsteinlegungszeremonie des Projekts in der aufregenden Atmosphäre des ganzen Landes teilzunehmen, anlässlich des 70. Jahrestages des Sieges von Dien Bien Phu, der „auf fünf Kontinenten berühmt war und die Welt erschütterte“, sowie des 49. Jahrestages der Befreiung des Südens und des Tages der Nationalen Wiedervereinigung.
Laut dem Premierminister ist die Entwicklung eines synchronen und modernen Infrastruktursystems einer von drei strategischen Durchbrüchen, die darauf abzielen, das strategische Entwicklungsziel des Landes zu erreichen: Bis 2030 wird es ein Entwicklungsland mit moderner Industrie und hohem Durchschnittseinkommen sein; Bis 2045 wird Vietnam ein entwickeltes Land mit hohem Einkommen sein.
Im Laufe der Jahre haben wir großen Wert darauf gelegt, viele Ressourcen in die Entwicklung der Infrastruktur, insbesondere der strategischen Verkehrsinfrastruktur, zu investieren. Zur Verbindung von Regionen wurden und werden zahlreiche Autobahnprojekte umgesetzt, darunter auch die Nord-Süd-Route.
Laut dem Premierminister weist das Schnellstraßenprojekt Huu Nghi – Chi Lang viele Besonderheiten auf. Dies ist der letzte Abschnitt der östlichen Nord-Süd-Schnellstraße, die Cao Bang – Lang Son – Hanoi – Hue – Ho-Chi-Minh-Stadt – Ca Mau verbindet.
Das Projekt wurde von der Regierung dem Volkskomitee der Provinz Lang Son als zuständiger staatlicher Behörde übertragen. Deo Ca ist ein seriöser Investor, der viele Projekte umgesetzt hat. 45 % des Projektkapitals in Höhe von über 11.000 Milliarden VND entfallen auf staatliches Kapital und 55 % auf Investorenkapital. Das Projekt verfügt über 4 komplette Fahrspuren gemäß den gerade vom Verkehrsministerium herausgegebenen Standards.
Premierminister führt Grundsteinlegungszeremonie für das Projekt durch – Foto: VGP/Nhat Bac
Der Premierminister betonte, dass die Investition in den Bau des Projekts sechs wichtige Bedeutungen habe:
Erstens: Wir wollen zur Umsetzung der Ziele beitragen, die auf dem 13. Nationalen Parteitag für den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur bis 2030 festgelegt wurden.
Zweitens, um die Erwartungen der Menschen von Lang Son und Cao Bang zu erfüllen und zur Umsetzung dreier strategischer Durchbrüche beizutragen.
Drittens: Verknüpfung der Verkehrs- und Wirtschaftsverbindungen zwischen ASEAN – China und Vietnam – China, wodurch die beiden dynamischen Wirtschaftsregionen des Landes, das Delta des Roten Flusses und die nördliche Bergregion, miteinander verbunden werden und vier Orte (Hanoi – Lang Son – Cao Bang – Quang Ninh) miteinander verbunden werden.
Viertens: Erschließung neuer Entwicklungsräume, insbesondere für Cao Bang, Lang Son, Quang Ninh und Hai Phong (durch Seehafencluster); und gleichzeitig zur Gewährleistung der nationalen Sicherheit und Verteidigung beizutragen.
Premierminister verteilt Geschenke, um die Bauarbeiter zu ermutigen – Foto: VGP/Nhat Bac
Fünftens: Tragen Sie zur Umsetzung der Politik der Dezentralisierung und Machtdelegation bei, zusammen mit einer angemessenen Ressourcenzuweisung, der Verbesserung der Umsetzungskapazität, der Stärkung der Aufsicht und Inspektion und der Förderung der Eigenständigkeit der Kommunen.
Sechstens: Umsetzung der Politik der öffentlich-privaten Partnerschaft zwischen Staat und Investoren in Form von PPP mit dem Konsens und der Unterstützung der Bevölkerung.
Im Namen der Regierung würdigte, lobte und schätzte der Premierminister die Bemühungen der zuständigen Ministerien, Zweigstellen, Parteikomitees, der Regierung, der Armee und der Bevölkerung aller ethnischen Gruppen in der Provinz Lang Son und den umliegenden Ortschaften bei der Vorbereitung der Umsetzung dieses Projekts sowie bei der Umsetzung des Schnellstraßenprojekts Dong Dang – Tra Linh, dessen Bau Anfang des Jahres begonnen hat. Insbesondere das Volkskomitee der Provinz Lang Son hat die ihm von der Regierung übertragene Verantwortung mutig übernommen. Die Menschen der Provinz Lang Son haben für dieses Projekt über viele Generationen hinweg ihre Häuser, ihre landwirtschaftlichen Flächen und ihre Lebensgrundlage aufgegeben.
Der Spatenstich ist ein wichtiger Meilenstein, doch die bevorstehende Arbeit ist sehr aufwändig. Der Premierminister forderte die Ministerien und Zweigstellen auf, die Provinzen Lang Son und Cao Bang weiterhin zu begleiten und Hindernisse proaktiv und flexibel zu beseitigen. Bei Überschreitung der Befugnisse ist die Meldung an die zuständigen Behörden zu richten und die höchste Verantwortung zu übernehmen. Drängen oder vermeiden Sie jeglichen Druck.
Das Grenztor-Schnellstraßenprojekt Huu Nghi – Chi Lang wird in den Bezirken Chi Lang, Cao Loc, Van Lang und Lang Son umgesetzt. hat eine Gesamtlänge von fast 60 km - Foto: VGP/Nhat Bac
Mit der Anforderung, den Zeitplan des Projekts einzuhalten, Qualität, Technik, Ästhetik, Sicherheit und Umwelthygiene zu verbessern sowie Negativität und Korruption vorzubeugen, forderte der Premierminister die Gemeinden auf, beim Bau der Schnellstraße weiterhin Eigenständigkeit, Unabhängigkeit und ein Höchstmaß an Verantwortungsbewusstsein unter neuen Bedingungen und Umständen zu fördern.
Der Premierminister forderte Investoren, Berater, Aufsichtspersonen, Auftragnehmer und Bauunternehmer auf, die Vorschriften einzuhalten und gegen Negativität und Gruppeninteressen vorzugehen. Fördern Sie den Geist von „nur Arbeit, kein Rückzug“, „3-Schichten, 4-Schichten“-Bau, „die Sonne überwinden, den Regen überwinden“, „durch die Feiertage und Tet arbeiten“, „schnell essen und schlafen“; Nach Abschluss der Bauarbeiten muss die Umgebung gründlich wiederhergestellt werden.
Gemeinden und Unternehmen kümmern sich weiterhin um das Leben und die materiellen und spirituellen Bedürfnisse der Menschen, die ihre Häuser, ihre Landwirtschaft und ihren Wohnraum für das Projekt aufgegeben haben, und sorgen dafür, dass die neuen Orte den alten mindestens ebenbürtig oder besser sind. Der Premierminister bat die Bevölkerung, die Umsetzung des Projekts weiterhin zu unterstützen und zu fördern.
Perspektive eines Autobahnabschnitts
Der Premierminister lobte die Banken dafür, dass sie Investoren Kapital leihen. Fordern Sie von Banken und Unternehmen, dass sie konkrete, messbare Ergebnisse versprochen, sich dazu verpflichtet, getan und getan haben.
Der Premierminister ist davon überzeugt, dass wir mit diesem Geist und dieser Dynamik unter der Führung der Partei unter Generalsekretär Nguyen Phu Trong, der Beteiligung des gesamten politischen Systems sowie der Unterstützung und Zustimmung der Bevölkerung und der Unternehmen die vom 13. Nationalkongress gesetzten Ziele hinsichtlich der Entwicklung einer strategischen Verkehrsinfrastruktur erreichen werden. Dazu gehört auch das Ziel, bis 2025 3.000 Kilometer Schnellstraßen zu bauen, darunter die östliche Nord-Süd-Schnellstraße, um neuen Entwicklungsraum zu erschließen, die wirtschaftliche Vernetzung zwischen Nord und Süd, Ost und West, zwischen Regionen sowie die ASEAN-China-Konnektivität zu fördern und so die Entwicklungsziele des Landes bis 2030 und 2045 zu verwirklichen.
Der Premierminister lobte Lang Son auch dafür, dass er auf die Nachahmungsbewegung reagiert habe, die im Jahr 2025 landesweit provisorische und baufällige Häuser beseitigen will. Er habe im Geiste des gesamten Volkes Philanthropen und Ressourcen mobilisiert, und zwar umfassend: diejenigen, die ihren Beitrag geleistet haben, diejenigen, die Geld haben, haben ihr Geld geleistet, diejenigen, die viel geleistet haben, haben viel geleistet, diejenigen, die wenig geleistet haben, um provisorische und baufällige Häuser für arme und fast armutsgefährdete Haushalte zu beseitigen.
Premierminister Pham Minh Chinh und Politiker der Provinz Lang Son überreichten Geschenke des Mobilisierungsausschusses des Fonds „Für die Armen“ der Provinz Lang Son zur Unterstützung von 30 Haushalten im Projektgebiet – Foto: VGP/Nhat Bac
Bei dieser Gelegenheit überreichten Premierminister Pham Minh Chinh und führende Politiker der Provinz Lang Son Geschenke aus dem Mobilisierungsausschuss des Fonds „Für die Armen“ der Provinz Lang Son zur Unterstützung von 30 Haushalten im Projektgebiet. Jeder Haushalt erhielt ein Solidaritätshaus im Wert von 50 Millionen VND.
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