In seiner Rede bei dem Treffen am Nachmittag des 6. Dezember betonte Premierminister Pham Minh Chinh, dass neben der termingerechten Fertigstellung des Projekts auch die Qualität, die Umweltverträglichkeit sowie die technischen und ästhetischen Standards gewährleistet sein müssten. Außerdem müsse darauf hingewiesen werden, dass die Ausschreibung nicht als „sicherer Hafen“ für die Grüne und die Rote Armee genutzt werden dürfe.
Ebenfalls anwesend waren der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha, Verkehrsminister Tran Hong Minh, Bauminister Nguyen Thanh Nghi, Minister und Leiter des Regierungsbüros Tran Van Son sowie Leiter von Ministerien und Kommunen, in denen Projekte umgesetzt werden.
Der Premierminister leitete die 15. Sitzung des staatlichen Lenkungsausschusses für wichtige nationale Projekte und Arbeiten, die für den Verkehrssektor von zentraler Bedeutung sind.
Dem Bericht des Verkehrsministeriums zufolge haben Ministerien, Zweigstellen und Kommunen in der Vergangenheit Anstrengungen unternommen, um zugewiesene Aufgaben und Arbeiten auszuführen. Bisher wurden 41 Aufgaben termingerecht erledigt, 33 Aufgaben werden als reguläre Leitungs- und Verwaltungsarbeiten ausgeführt und 2 Aufgaben waren noch nicht fällig.
Viele Schwierigkeiten und Hindernisse wurden gelöst, was den Fortschritt der Projektumsetzung förderte, darunter: Inbetriebnahme des Hochbahnabschnitts Nhon – Hanoi-Bahnhof; Spatenstichzeremonie für das Projekt Hoa Binh – Moc Chau; Vollständige Bewertung des Ninh Binh-Hai Phong-Projekts; das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse geprüft, vorgelegt und von der Nationalversammlung genehmigen lassen und die Investitionspolitik für das Projekt des internationalen Flughafens Long Thanh angepasst haben; Veröffentlichung der Regierungsresolution zur Umsetzung des Projekts Gia Nghia – Chon Thanh …
Einige Orte wie Kien Giang, Lang Son und Dong Nai waren auch bei den Räumungsarbeiten sehr entschlossen und das Volumen hat sich geändert.
Sieben Aufgaben wurden jedoch nicht fristgerecht abgeschlossen, darunter: In den Provinzen Tien Giang, Ben Tre, Vinh Long und Dong Nai wurden die Aufgaben im Zusammenhang mit den Bergbaulizenzverfahren und der Erhöhung der Bergbaukapazität für Projekte in der südlichen Region nicht abgeschlossen. Das Volkskomitee der Provinz Lam Dong hat die Genehmigung der Projekte Tan Phu – Bao Loc und Bao Loc – Lien Khuong noch nicht abgeschlossen. Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat die Inbetriebnahme der Stadtbahn Ben Thanh – Suoi Tien noch nicht abgeschlossen …
Premierminister Pham Minh Chinh.
In seiner Rede bei dem Treffen lobte Premierminister Pham Minh Chinh die Ministerien, Zweigstellen, Kommunen und Einheiten für die entschlossene Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen, die Konzentration auf die Räumung des Geländes, die Deckung des Materialbedarfs, die Mobilisierung von Kräften, Mitteln und Humanressourcen sowie die entschlossene Umsetzung und Beschleunigung des Projektfortschritts. Gleichzeitig üben Sie scharfe Kritik an Einheiten und Standorten, die Projekte nur langsam umsetzen.
Es ist bekannt, dass das Jahr 2025 aufgrund der großen Jubiläen des Landes eine besondere Bedeutung hat: 95 Jahre Parteigründung, 50 Jahre Befreiung des Südens, nationale Wiedervereinigung, 135. Geburtstag von Präsident Ho Chi Minh, 80. Jahrestag der Staatsgründung. ist das Jahr der Abhaltung von Parteitagen auf allen Ebenen, im Hinblick auf den 14. Nationalen Parteitag; Dies ist auch das Jahr des endgültigen Ziels, das den Erfolg des gesamten Zeitraums 2021–2025 bestimmt, in dem das Ziel erreicht wird, landesweit 3.000 km Autobahnen zu haben und die Beseitigung provisorischer und baufälliger Häuser im ganzen Land abzuschließen. Der Premierminister forderte Ministerien, Zweigstellen und Kommunen auf, Schwierigkeiten zu überwinden, Anstrengungen zu unternehmen, um Projekte termingerecht umzusetzen, Projekte bald in Betrieb zu nehmen, die Investitionseffizienz zu fördern und zur Entwicklung des Landes beizutragen, damit die Menschen die Ergebnisse genießen können.
An der Sitzung teilnehmende Delegierte.
„ Ich fordere die Provinzen, Städte, Ministerien, Zweigstellen und relevanten Stellen auf, durch ihre spezifischen Maßnahmen die 3.000 km lange Autobahn von Cao Bang Lang Son nach Hanoi, von Da Nang nach Ho-Chi-Minh-Stadt, Can Tho und Ca Mau fertigzustellen. Mit diesem Projekt wollen wir den 14. Nationalen Parteitag begrüßen und unser Verantwortungsbewusstsein gegenüber dem Land und der Nation unter Beweis stellen.“
Was wir, wie wir sehen, nicht tun können, tun wir freiwillig; was wir versucht haben, geben wir uns mehr Mühe; was wir entschlossen sind, sind wir noch entschlossener; was wir entschlossen handeln, sind wir noch entschlossener.
Neben der termingerechten Fertigstellung muss die Qualität auch die Umweltverträglichkeit und Ästhetik gewährleisten. Zu beachten ist, dass Ausschreibungen nicht als sicherer Hafen für die blaue und die rote Armee genutzt werden sollten, da die Inspektion und Überprüfung von Ausschreibungen und Auktionen sehr aufwändig ist und viel Zeit in Anspruch nimmt. Am Ende gibt es jedoch immer noch Verstöße, die behandelt werden müssen, was immer noch lange dauert und das Kapital trotzdem erhöht wird “, sagte der Premierminister.
Darüber hinaus wies der Premierminister darauf hin, dass die Förderung von Projekten dazu beiträgt, die Auszahlung öffentlicher Investitionen zu fördern und die Aufgabe zu erfüllen, dem Wachstum Priorität einzuräumen. Umsetzung eines Plans zum Verkauf der Rechte zur Nutzung von Schnellstraßen, um Kapital für andere Projekte zurückzugewinnen; Investoren, Auftragnehmer, Kommunen, Einheiten und verbundene Unternehmen machen Pläne, um den entgangenen Fortschritt zu kompensieren …
In diesem Geiste wies der Premierminister die Gemeinden an, das gesamte politische System zu mobilisieren und sich mit gesellschaftspolitischen Organisationen wie der Jugendunion, dem Veteranenverband, dem Frauenverband usw. vor Ort abzustimmen, um die Räumung der Baustellen zu beschleunigen, die Mobilisierung und den Austausch zu erhöhen und den Menschen dabei zu helfen, die Übergabe der Projektstandorte termingerecht abzuschließen. dafür sorgen, dass die Menschen „sesshaft werden und glücklich arbeiten“, insbesondere während des bevorstehenden Neujahrsfestes At Ty.
Außerdem müssen wir auf das Leben der Arbeiter und Hilfsarbeiter auf der Baustelle achten. Bei der Ausarbeitung eines Plans zur Vorbereitung auf Tet ist eine besondere Behandlung erforderlich, insbesondere für Arbeiter und Hilfsarbeiter, die während Tet arbeiten bleiben. So können die Arbeiter Tet zwar vorübergehend fern von ihren Verwandten und ihrer Heimat feiern, aber dennoch in der Nähe von Freude und Glück sein und so zur Entwicklung und zum Wohlstand des Landes beitragen, zur Ära der nationalen Entwicklung, ganz im Sinne von „Brüder, Schwestern und Arbeiter auf der Baustelle nicht einsam sein lassen“.
Der Regierungschef forderte die zuständigen Behörden auf, die Bauunternehmer dazu zu drängen, mehr Maschinen, Ausrüstung und Baupersonal einzusetzen, und zwar im Sinne von „Sonne und Regen trotzen, nicht von Stürmen überwältigt werden“, „im Drei- oder Vierschichtbetrieb arbeiten“, „Feiertage, Tet-Fest und freie Tage durchstehen“, „schnell essen und dringend schlafen“. So soll der Baufortschritt beschleunigt und die Projekte vorzeitig abgeschlossen werden.
Der Premierminister betonte, dass die Vorschriften überprüft werden müssten, um Mängel in den Rechts- und Investitionsverfahren umgehend zu beheben, und merkte an, dass wir entschlossen sein müssten, die gesetzten Ziele zu erreichen und die Ziele nicht anpassen könnten. Dies muss als eine wichtige und vorrangige politische Aufgabe der nächsten Zeit erkannt werden, bei deren Lenkung und Verwaltung der Schwerpunkt liegen muss.
Der Premierminister beauftragte das Ministerium für Planung und Investitionen, bei einigen wichtigen und spezifischen Aufgaben die Prüfung von Dokumenten voranzutreiben und zu beschleunigen. Dazu zählen die Projekte Tan Phu – Bao Loc, Hoa Lac – Hoa Binh sowie die Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 6 über Xuan Mai – Hoa Binh. Die Volkskomitees der Provinzen Thai Binh, Ninh Binh und Lam Dong arbeiten proaktiv und aktiv mit den zuständigen Behörden zusammen und sind entschlossen, die Verfahren den Vorschriften entsprechend abzuschließen und den Projektbeginn sicherzustellen.
In Bezug auf die Räumung des Geländes wies der Premierminister die Kommunen, insbesondere die Provinzen Tuyen Quang, Khanh Hoa, Binh Duong, Dong Nai, Kien Giang, Bac Lieu und Da Nang City an, drastischere Anstrengungen bei der Organisation und Umsetzung der Räumungsarbeiten zu unternehmen. Setzen Sie die Amtliche Mitteilung Nr. 80/CD-TTg vom 16. August 2024 strikt um und stellen Sie sicher, dass die Übergabe des gesamten verbleibenden Geländes im Dezember 2024 abgeschlossen ist, als Grundlage für die Fertigstellung des Projekts im Jahr 2025.
Insbesondere im Hinblick auf Baumaterialien in der Region des Mekongdeltas beauftragte der Premierminister die Volkskomitees der Provinzen Tien Giang und Ben Tre, unverzüglich die Verfahren für die Erteilung von Bergbaulizenzen nach Volumen für Projekte zu klären. Gleichzeitig ist die Provinz Tra Vinh verpflichtet, ihrem Verantwortungsbewusstsein nachzukommen und unter der Leitung des stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha Fluss- und Meeressand für Projekte in der Region bereitzustellen.
Der Premierminister wies darauf hin, dass das Bauministerium, das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt, das Verkehrsministerium und das Ministerium für Wissenschaft und Technologie die Anweisung des stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha in der Bekanntmachung Nr. 538/TB-VPCP vom 1. Dezember 2024 zur Überprüfung der Standards, Normen und Verfahren für den Umgang mit Meeressand für Bau- und Deponietätigkeiten dringend umgesetzt hätten, um den Kommunen die Erforschung und Pilotierung von Arbeiten und Projekten in der Region zu ermöglichen.
Anlässlich des 14. Nationalen Parteitags betonte der Premierminister die Aufgabe der Umsetzung von Projekten im Plan, bis 2025 3.000 km Schnellstraßen fertigzustellen, und wies darauf hin, dass das Ziel, bis 2025 3.000 km Schnellstraßen fertigzustellen, eine besonders wichtige politische Aufgabe der gesamten Partei, des Volkes und der Armee sei, insbesondere der mit der Umsetzung der Projekte beauftragten zuständigen Behörden.
Daher forderte Premierminister Pham Minh Chinh Ministerien, Zweigstellen, Kommunen und zuständige Behörden auf, Investoren und Bauunternehmer anzuweisen, sich mit den Kommunen abzustimmen, um Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Räumung des Geländes, der Verlagerung der technischen Infrastruktur und der Lieferung von Baumaterialien zu beseitigen. Mit Konzentration, Entschlossenheit, großem Einsatz und drastischen Baumaßnahmen soll der Fortschritt der Projektumsetzung beschleunigt werden, ganz im Sinne von „Alles für das Volk, für die Entwicklung des Landes“.
Insbesondere müssen die wichtigsten Aufgaben ernsthaft geprüft und dringend umgesetzt werden, um die Ziele der Nachahmungsbewegung „500 Tage und Nächte der Nachahmung zur Fertigstellung von 3.000 km Autobahn“ zu erreichen, die von Premierminister Pham Minh Chinh am 18. August in der Provinz Dak Lak ins Leben gerufen und in der offiziellen Meldung Nr. 673/TTg-CN vom 5. September 2024 angeordnet wurde.
Der Premierminister forderte, dass die Projektmanagementgremien aus praktischen Erfahrungen lernen, die Bauarbeiten vor Ort dringend neu organisieren und die Bauarbeiten nach dem „rollenden“ Prinzip an vielen Standorten reibungslos und gleichzeitig durchführen müssten. den kritischen Pfad neu erstellen und vervollständigen; Fordern Sie die gesamte Arbeitskraft des Hauptauftragnehmers und der Subunternehmer auf und mobilisieren Sie sie, die Arbeiten rund um die Uhr unter Einsatz moderner Maschinen und Geräte auszuführen; Mobilisierung der Jugend, der Armee, der Polizei ... für öffentliche Arbeiten und Handarbeit; Es müssen dringend stärkere und drastischere Maßnahmen ergriffen werden, die Arbeitssicherheit auf der Baustelle muss jedoch gewährleistet sein.
Weisen Sie spezifische Aufgaben im Zusammenhang mit dem Investitionsprojekt zum Bau des internationalen Flughafens Long Thanh und der Verbindungsinfrastruktur zu. In Bezug auf das T3-Terminalprojekt, den Flughafen Tan Son Nhat und eine Reihe anderer Projekte stimmte Premierminister Pham Minh Chinh im Geiste von klaren Personen, klaren Arbeiten, klaren Agenturen, Einheiten, klaren Produkten und klaren Fertigstellungsterminen grundsätzlich den Vorschlägen der zuständigen Ministerien, Zweigstellen und Kommunen in Bezug auf Kapital, Richtlinien, Umfang einer Reihe von Projekten, Innovation bei den Aktivitäten des Bewertungsrats usw. zu; Wir vertrauen darauf, dass Ministerien, Zweigstellen, Kommunen, Einheiten, Streitkräfte, verbundene Stellen und Personen gemeinsam die Umsetzung von Projekten vorantreiben und so zur Verwirklichung des zweistelligen Wirtschaftswachstumsziels in der kommenden Zeit beitragen. Wir setzen die Anweisung von Generalsekretär To Lam um, das Land in eine neue Ära zu führen – die Ära des nationalen Wachstums, und ein reiches und prosperierendes Land aufzubauen.
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Quelle: https://vtcnews.vn/thu-tuong-khong-lay-viec-dau-thau-lam-noi-tru-an-an-toan-cho-quan-xanh-quan-do-ar911934.html
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