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Am Nachmittag des 28. Mai nahm Premierminister Pham Minh Chinh im Bezirk Bac Quang in der Provinz Ha Giang an der Grundsteinlegungszeremonie für das Tuyen Quang-Ha Giang-Schnellstraßenprojekt (Phase 1) teil – dem größten Verkehrsinfrastruktur-Investitionsprojekt aller Zeiten in den beiden Provinzen Tuyen Quang und Ha Giang.
Das Schnellstraßenprojekt Tuyen Quang – Ha Giang (Phase 1) hat eine Gesamtlänge von 105 km, eine Gesamtinvestition von 10.000 Milliarden VND, wovon der Abschnitt durch Ha Giang etwa 27 km lang ist, und ist zugleich das erste Schnellstraßenprojekt der Provinz.
Das Projekt wurde von der Regierung dezentralisiert und den Provinzen Ha Giang und Tuyen Quang als Verwaltungsbehörden übertragen und in Form einer öffentlichen Investition in das Programm zur sozioökonomischen Erholung und Entwicklung umgesetzt. Das Projekt hat einen Umfang von zwei Fahrspuren, der Lichtraumbereich hat jedoch eine Größe von vier Fahrspuren und soll voraussichtlich im Jahr 2025 fertiggestellt sein.
Mit der Fertigstellung der ersten Phase des Projekts wird ein wirtschaftlicher Entwicklungskorridor vom Zentrum Hanois entlang der Autobahnen Noi Bai – Lao Cai und Tuyen Quang – Phu Tho nach Ha Giang entstehen, der der steigenden Nachfrage nach Reisen und Gütertransporten gerecht wird. Gleichzeitig sollen Verkehrsstaus auf regionalen und innerregionalen Verbindungen zwischen den Provinzen Tuyen Quang und Ha Giang behoben werden.
In den kommenden Jahren wird die Autobahn Tuyen Quang – Ha Giang weiter erforscht und in Phase 2 (Ausbau auf 4 Fahrspuren) sowie in den Bau des Verbindungsabschnitts zum internationalen Grenzübergang Thanh Thuy (Ha Giang) investiert.
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| Premierminister Pham Minh Chinh und Delegierte führen die Grundsteinlegungszeremonie für Phase 1 des Schnellstraßenprojekts Tuyen Quang – Ha Giang durch. Foto: VIET CHUNG |
In seiner Rede anlässlich der Grundsteinlegung betonte Premierminister Pham Minh Chinh, dass der 13. Nationale Parteitag den Aufbau eines synchronen Infrastruktursystems weiterhin als einen von drei strategischen Durchbrüchen für eine schnelle und nachhaltige Entwicklung unseres Landes ansehe. Gleichzeitig besteht das Ziel darin, bis 2030 flächendeckend 5.000 km Autobahnen zu haben. Daher müssen wir im Zeitraum 2021–2030 fast viermal so viele Kilometer Autobahn investieren und bauen wie im Zeitraum 2000–2020.
Schnellstraßen werden zur Gewährleistung der Landesverteidigung und -sicherheit beitragen, die regionale Konnektivität fördern, neuen Entwicklungsraum und neue Impulse für Regionen und Ortschaften schaffen, die Entwicklung von Industrieparks und neuen Stadtgebieten sowie die Entwicklung von Dienstleistungen, insbesondere des Tourismus, fördern. Insbesondere trägt der Ausbau der Verkehrsinfrastruktur auch zur Senkung der Logistikkosten bei (die Logistikkosten in Vietnam betragen derzeit etwa 17 %, während sie in anderen Ländern der Region lediglich 12–13 % betragen, was unsere Import- und Exportgüter nicht wettbewerbsfähig macht).
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Premierminister Pham Minh Chinh nahm an der Eröffnungszeremonie der Renovierung und Modernisierung des Provinzmuseums Ha Giang teil. Foto von : VIET CHUNG |
Um die gesetzten Ziele zu erreichen, ist die Beteiligung aller Ebenen, Ministerien, Zweigstellen und Ortschaften mit großer Entschlossenheit, großen Anstrengungen, drastischen Maßnahmen, Fokussierung, Schlüsselpunkten, Angemessenheit und Wirksamkeit erforderlich. der Konsens und die aktive Beteiligung der Bevölkerung, der Unternehmen, insbesondere der Investoren und Bauunternehmer, die an Verkehrsinfrastrukturprojekten beteiligt sind, sowie der Menschen, die in den von den Projekten durchquerten Gebieten leben und arbeiten.
Zuvor hatte Premierminister Pham Minh Chinh ebenfalls am 28. Mai bei einem Treffen mit dem Ständigen Ausschuss des Parteikomitees der Provinz Ha Giang darauf hingewiesen, dass die Infrastruktur, insbesondere die Verkehrsinfrastruktur, in Ha Giang immer noch einen Engpass darstelle. Die Armutsquote ist noch immer hoch (im Jahr 2022 wird sie 37,08 % betragen und damit die höchste im Land sein); 7/10 Bezirke sind Armutsbezirke.
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Premierminister Pham Minh Chinh spricht bei einer Arbeitssitzung mit dem Ständigen Ausschuss des Parteikomitees der Provinz Ha Giang. Foto von : VIET CHUNG |
Der Premierminister schlug vor, dass Ha Giang den Geist der Innovation fördern, den Mut zum Denken, zum Handeln und zum Durchbruch haben solle und die Tendenz zum Abwarten und zum Verlassen auf andere sowie zur Selbstgefälligkeit, zur Angst vor Verantwortung und zur Angst vor Fehlern vermeiden solle; Verlieren Sie nicht das Vertrauen, wenn Sie mit Schwierigkeiten konfrontiert werden. Da Ha Giang eine 277 km lange Grenze zu China hat, muss es die nationale Verteidigung und Sicherheit aufrechterhalten und eine friedliche, kooperative und entwicklungsfähige Grenze aufbauen. Seien Sie immer proaktiv und lassen Sie sich in keiner Situation passiv oder überrascht zurück.
Ha Giang konzentriert sich auf Durchbrüche in der Infrastruktur, insbesondere der Verkehrsinfrastruktur, und stellt die Konnektivität innerhalb der Provinzen, zwischen den Provinzen, zwischen den Regionen und international sicher. Entwicklung des Tourismus zu einem wichtigen Wirtschaftszweig von Ha Giang. Der Premierminister forderte außerdem eine rasche Lösung des Elektrizitätsproblems für 200 Dörfer ohne Strom.
Am selben Tag opferte der Premierminister auf dem nationalen Märtyrerfriedhof Vi Xuyen Weihrauch zum Gedenken an die Helden und Märtyrer – der Ruhestätte von mehr als 1.800 Märtyrern und dem Massengrab der Märtyrer, die im Kampf zur Verteidigung der Nordgrenze des Vaterlandes ihr Leben opferten. Teilnahme an der Einweihungszeremonie des Renovierungs- und Modernisierungsprojekts des Provinzmuseums Ha Giang.
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