Premierminister nimmt an Grundsteinlegungszeremonie für Investitionsprojekt zum Bau des Hafens Vsico teil

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Premierminister Pham Minh Chinh und Delegierte drückten den Knopf, um das Projekt zu starten. Foto: NM

Das Investitionsprojekt für den Bau der allgemeinen Containerterminals Nr. 4 und Nr. 5 des Hafens Vsico Chan May wird von der Vsico Maritime Joint Stock Company durchgeführt und umfasst eine Land- und Wasserfläche von etwa 26,3 Hektar, wovon die Wasserfläche etwa 5,9 Hektar beträgt, mit Gesamtinvestitionskosten von fast 1.680 Milliarden VND.

Der Hafen von Vsico Chan May beabsichtigt, die Liegeplätze 4 und 5 mit Kaiinfrastruktur, Lagerhäusern, Werften, Ausrüstung usw. zu bauen, um Bedingungen für die Bereitstellung von Frachtumschlag, Lagerhaltung, Frachttransport und transportbezogenen Dienstleistungen, Unterstützungsdiensten usw. zu gewährleisten. Bau von 2 Kais für Stückgut-/Containerschiffe mit einer Gesamtlänge von 540 m zusammen mit Lagerhallen, Werften, technischer Infrastruktur, Maschinen und Ausrüstung ... um die Fähigkeit zu gewährleisten, Stückgutschiffe bis zu 70.000 Tonnen und Containerschiffe bis zu 4.000 TEUS aufzunehmen.

Bei der Grundsteinlegung sagte Herr Hoang Hai Minh, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Thua Thien – Hue, dass der Hafen von Chan May in der Wirtschaftszone Chan May – Lang Co eine äußerst wichtige Rolle und Stellung einnehme, da er ein nationaler Seehafen, ein regionaler Knotenpunkt und ein Tiefwasserhafen sei, der Endpunkt des Ost-West-Wirtschaftskorridors ... und alle Bedingungen, Potenziale und Vorteile erfülle, um die Wirtschaft, Kultur und Gesellschaft der Provinz Thua Thien – Hue sowie des ganzen Landes zu entwickeln.

Laut Herrn Hoang Hai Minh hat der Hafen von Chan May nach mehr als 20 Jahren der Gründung und Entwicklung seine geplante Kapazität bisher um 50 % überschritten (die geplante Kapazität beträgt 4 Millionen Tonnen/Jahr, die tatsächliche Nutzung liegt jedoch bei 6 Millionen Tonnen/Jahr). Bei einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 25 % ist es Prognosen und Planungen zufolge bis 2025 notwendig, 5–7 Kais mit einer Gesamtlänge von bis zu 1.930 m und einer Umschlagkapazität von 7,5 bis 13,8 Millionen Tonnen zu errichten.

„Daher ist die Investition in den Bau der Kais Nr. 4 und Nr. 5 des Hafens Vsico Chan May äußerst dringend und ein rechtzeitiger Vorbereitungsschritt, um Chancen zu nutzen und das steigende Volumen an Gütern, die in den kommenden Jahren auf dem Seeweg transportiert werden, aufzunehmen“, betonte Herr Hoang Hai Minh.

Mit dem Potenzial, den Vorteilen und der vorhandenen Infrastruktur wird sich die Gesamtlänge der Kais nach Fertigstellung der Liegeplätze 4 und 5 auf 1.450 m erhöhen; Mit der Fertigstellung der zweiten Phase des 750 m langen Wellenbrechers im Hafen von Chan May werden die Voraussetzungen für den gleichzeitigen Empfang aller Arten von Frachtschiffen, Containerschiffen sowie großen und modernen Passagierschiffen der Welt geschaffen, wodurch sich die Betriebszeit der Schiffe im Laufe des Jahres (einschließlich der Regenzeit) verlängert. Schaffen Sie neue Impulse und neuen Schwung für die Wirtschaftszone Chan May – Lang Co und tragen Sie zur sozioökonomischen Entwicklung der Provinz Thua Thien – Hue bei.

Es wird erwartet, dass Liegeplatz Nr. 4 bis zum zweiten Quartal 2025 und Liegeplatz Nr. 5 Anfang 2026 in Betrieb genommen werden. Der erwartete Umschlag des Hafens beträgt 5 Millionen Tonnen Import- und Exportgüter pro Jahr. Bei Containerschiffen wird mit einem Hafenumschlag von 80.000 bis 100.000 TEU pro Jahr gerechnet.

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