Das Vorgehen ist in den gesetzlichen Regelungen recht einfach.

In einer kürzlichen Antwort auf Wählerpetitionen erklärte das Finanzministerium, dass das Dekret Nr. 67/2023/ND-CP der Regierung viele neue Vorschriften übernommen und ergänzt habe, um die Entschädigungsverfahren zu vereinfachen und die Rechte der Käufer von Motorradversicherungen zu gewährleisten.

Nach Recherchen der Zeitung VietNamNet besagt Dekret Nr. 67: Bei einer Versicherungsprämie von 55.000 VND bzw. 60.000 VND zahlt die Versicherung im Falle eines unglücklichen Unfalls, der einem Dritten Gesundheit oder Leben zufügt, dem Dritten maximal 150 Millionen VND pro Person und Unfall; Sachschäden werden bis zu 50 Millionen VND/Unfall durch die Versicherung abgedeckt.

Nach Erhalt der Unfallmeldung muss die Versicherungsgesellschaft den Versicherungsnehmer/Versicherten innerhalb einer Stunde über Sicherheitsmaßnahmen und Vorkehrungen zur Begrenzung von Personen- und Sachschäden unterrichten und Anweisungen zu den Dokumenten und Verfahren für die Beantragung der Versicherungsentschädigung geben; Koordinieren Sie sich innerhalb von 24 Stunden eng mit dem Versicherungsnehmer/Versicherten, Drittparteien und verbundenen Parteien, um die Schadensermittlung zu organisieren und die Ursache und das Ausmaß des Schadens als Grundlage für die Regulierung der Versicherungsansprüche zu bestimmen.

Innerhalb von 3 Werktagen ab Erhalt der Benachrichtigung des Versicherungsnehmers/Versicherten über den Unfall muss die Versicherungsgesellschaft eine Vorauszahlung auf den Schadensersatz für Personen- und Lebensschäden leisten.

Sofern festgestellt wird, dass der Unfall in den Geltungsbereich des Schadensersatzes fällt: Vorauszahlung von 70 % der voraussichtlichen Versicherungsentschädigung für eine Person bei einem Unfall im Todesfall; 50 % der voraussichtlichen Versicherungsentschädigung für eine Person bei einem Unfall mit Personenschaden.

Falls noch nicht festgestellt werden kann, ob der Unfall in den Geltungsbereich des Schadensersatzanspruchs fällt: Vorauszahlung von 30 % der vorgeschriebenen Versicherungshaftungsgrenze für eine Person bei einem Unfall im Todesfall und einem geschätzten Verletzungsgrad von 81 % oder mehr; 10 % der gesetzlichen Haftungsgrenze für eine Person bei einem Unfall in Fällen, in denen die geschätzte Verletzungsrate zwischen 31 % und weniger als 81 % liegt.

Außer in Fällen höherer Gewalt oder objektiver Hindernisse muss der Versicherungsnehmer/Versicherte innerhalb von 5 Werktagen ab dem Unfalldatum eine schriftliche oder elektronische Unfallmeldung an die Versicherungsgesellschaft senden.

Man erkennt, dass das Verfahren gemäß den oben genannten Vorschriften recht einfach und schnell ist.

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Viele Menschen, die eine Motorradversicherung abschließen, wissen immer noch nicht, wie sie im Falle eines Unfalls eine Entschädigung erhalten. Foto: Hoang Minh

Die komplexe Realität entmutigt viele Menschen

Allerdings scheinen viele Menschen die oben genannten Bestimmungen immer noch nicht zu kennen oder kein Vertrauen in die Entschädigungsverfahren zu haben, da sie denken, dass dies mehr Ärger als Vorteile mit sich bringt.

Der am 5. Februar in der Zeitung VietNamNet veröffentlichte Artikel „Abschluss einer obligatorischen Motorradversicherung: Fast 740 Milliarden einkassieren, mehr als 28 Milliarden VND zahlen“ erregte die Aufmerksamkeit vieler Leser.

Leser Do Son gestand: „Jahrelang hatte ich eine Motorradversicherung abgeschlossen, weil ich Angst hatte, bei einer Verkehrskontrolle ein Bußgeld zu befürchten, wenn ich nicht alle erforderlichen Dokumente dabeihatte. Ich dachte aber, dass die Versicherung im Falle eines Unfalls nicht zahlen würde, und ich kannte die Vorgehensweise nicht, um eine Entschädigung zu erhalten.“

Leser Duy Duy sagte, dass „der Prozess zum Abschluss einer Versicherung verwirrend und unklar ist. Ich weiß nur, wie man kauft, aber nicht, wie man die Vorteile genießt.“

Laut Leser Khoa Nguyen ist die Gebühr von 60.000 tatsächlich nicht viel, wenn die Versicherung bis zu 150 Millionen VND pro Person und Unfall zahlen kann. Wichtig ist, dass die Verfahren zum Erhalt der Leistungen nicht klar sind.

Leser An kommentierte, dass eine Versicherungspflicht in Vietnam nicht praktikabel sei, da die Versicherungsunternehmen Entschädigungen stets bewusst vermeiden, viele Gründe anführen, viele Verfahren „in die Welt bringen“ und viele Dokumente aufsetzen, um die Leute zu entmutigen und sie zum Aufgeben zu bewegen. Die Regierung sollte Sanktionen gegen die Versicherungsunternehmen verhängen und hohe Geldstrafen verhängen. Dann könnten die Versicherungsunternehmen vielleicht wieder ihre Geschäfte ordnungsgemäß führen. Gleichzeitig ist es notwendig, den Formalismus bei der Entschädigungsvergabe zu vereinfachen.

In einem Gespräch mit der Zeitung VietNamNet erklärte Rechtsanwalt Truong Thanh Duc, Direktor der Anwaltskanzlei ANVI: „Im Wesentlichen spielt die Motorradversicherung eine sehr wichtige und notwendige Rolle, da es in Vietnam zu viele Motorradunfälle gibt und viele Motorradfahrer, die Unfälle verursachen, nicht genug Geld haben, um die Opfer zu entschädigen.“ Die Versicherungssumme trägt dazu bei, die Sicherheit des Opfers zu gewährleisten. Aus dieser Perspektive betrachtet sollte der Abschluss einer Motorradversicherung Pflicht sein.

In Wirklichkeit reagierten die Menschen jedoch ziemlich negativ auf die Idee einer obligatorischen Motorradversicherung. Sie befürchteten, dass es im Falle eines Unfalls aufgrund der komplizierten Verfahren schwierig sein würde, eine Entschädigung zu erhalten. Zudem erließen die Versicherungsgesellschaften viele „trickreiche“ Regelungen, um eine Ausrede zu haben, sich „aus der Affäre ziehen“ zu müssen.

Beispielsweise sind laut Gesetz folgende Pflichten des Versicherten bei einem Unfall zu beachten: Die unverzügliche Meldung an die Versicherungsgesellschaft über die Hotline; Bewegen, zerlegen oder reparieren Sie kein Eigentum ohne die Zustimmung der Versicherungsgesellschaft, außer in notwendigen Fällen, um die Sicherheit zu gewährleisten, Schäden an Gesundheit, Leben und Eigentum zu verhindern oder den Anforderungen einer zuständigen Behörde nachzukommen.

Bei vielen Unfällen kommt es jedoch vor, dass die Betroffenen in ihrer Panik vergessen, was zu tun ist. Dadurch erfüllen sie die Voraussetzungen für eine Entschädigungszahlung nicht und müssen den Verlust von Leistungen hinnehmen.

Sollte sich diese Situation nicht verbessern, unterstützt Herr Duc außerdem die Idee, die obligatorische Haftpflichtversicherung für Motorräder abzuschaffen.