Das Verfahren ist in den gesetzlichen Regelungen recht einfach.

In einer kürzlichen Antwort auf Wählerpetitionen erklärte das Finanzministerium, dass das Dekret Nr. 67/2023/ND-CP der Regierung viele neue Vorschriften übernommen und ergänzt habe, um Entschädigungsverfahren zu vereinfachen und die Rechte von Käufern von Motorradversicherungen zu gewährleisten.

Nach Recherchen der Zeitung VietNamNet besagt das Dekret Nr. 67: Bei einer Versicherungsprämie von 55.000 VND oder 60.000 VND zahlt die Versicherung im Falle eines unglücklichen Unfalls eines Dritten hinsichtlich Gesundheit oder Leben dem Dritten maximal 150 Millionen VND/Person/Unfall; Sachschäden sind bis zu 50 Millionen VND/Unfall durch die Versicherung abgedeckt.

Nach Erhalt der Unfallmeldung muss die Versicherungsgesellschaft den Versicherungsnehmer/Versicherten innerhalb einer Stunde über Sicherheitsmaßnahmen und Vorkehrungen zur Begrenzung von Personen- und Sachschäden unterrichten und ihm Anweisungen zu den Dokumenten und Verfahren für die Beantragung einer Versicherungsentschädigung geben. Koordinieren Sie sich innerhalb von 24 Stunden eng mit dem Versicherungsnehmer/Versicherten, Drittparteien und verbundenen Parteien, um die Schadensbewertung zu organisieren und die Ursache und das Ausmaß des Schadens als Grundlage für die Regulierung der Versicherungsansprüche zu ermitteln.

Innerhalb von 3 Werktagen ab dem Datum des Eingangs der Benachrichtigung des Versicherungsnehmers/Versicherten über den Unfall muss die Versicherungsgesellschaft eine Vorauszahlung für die Entschädigung für Schäden an Gesundheit und Leben leisten.

Falls festgestellt wird, dass der Unfall in den Geltungsbereich des Schadensersatzes fällt: Vorauszahlung von 70 % der voraussichtlichen Versicherungsentschädigung, wie sie für eine Person bei einem Unfall im Todesfall vorgeschrieben ist; 50 % der voraussichtlichen Versicherungsentschädigung für eine Person bei einem Unfall mit Personenschaden.

Falls noch nicht festgestellt werden kann, dass der Unfall in den Geltungsbereich des Schadensersatzes fällt: Vorauszahlung von 30 % der vorgeschriebenen Versicherungshaftungsgrenze für eine Person bei einem Unfall im Todesfall und einem geschätzten Verletzungsgrad von 81 % oder mehr; 10 % der gesetzlichen Haftungsgrenze für eine Person bei einem Unfall in Fällen, in denen die geschätzte Verletzungsrate zwischen 31 % und weniger als 81 % liegt.

Außer in Fällen höherer Gewalt oder objektiver Hindernisse muss der Versicherungsnehmer/Versicherte innerhalb von 5 Werktagen ab dem Unfalldatum eine schriftliche oder elektronische Unfallmeldung an die Versicherungsgesellschaft senden.

Es ist ersichtlich, dass das Verfahren gemäß den oben genannten Vorschriften recht einfach und schnell ist.

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Viele Motorradversicherungsnehmer wissen noch immer nicht, wie sie im Falle eines Unfalls eine Entschädigung erhalten. Foto: Hoang Minh

Die komplexe Realität entmutigt viele Menschen

Allerdings scheinen viele Menschen die oben genannten Bestimmungen noch immer nicht zu kennen oder kein Vertrauen in die Entschädigungsverfahren zu haben, da sie der Meinung sind, dass dies mehr Ärger als Nutzen bringt.

Der am 5. Februar in der Zeitung VietNamNet veröffentlichte Artikel „Abschluss einer obligatorischen Motorradversicherung: Fast 740 Milliarden einkassieren, mehr als 28 Milliarden VND zahlen“ erregte die Aufmerksamkeit vieler Leser.

Leser Do Son vertraute an: „Jahrelang habe ich eine Motorradversicherung abgeschlossen, nur weil ich Angst hatte, bei einer Verkehrskontrolle ohne alle erforderlichen Dokumente ein Bußgeld zu bekommen. Ich glaubte jedoch nicht, dass die Versicherung im Falle eines Unfalls zahlen würde, und kannte die Vorgehensweise nicht, um eine Entschädigung zu erhalten.“

Leser Duy Duy sagte: „Der Abschluss einer Versicherung ist verwirrend und unklar. Ich weiß nur, wie man eine Versicherung abschließt, aber nicht, wie man die Vorteile nutzt.“

Laut Leser Khoa Nguyen ist die Gebühr von 60.000 tatsächlich nicht viel, wenn die Versicherung bis zu 150 Millionen VND pro Person und Unfall zahlen kann. Wichtig ist, dass die Verfahren zum Erhalt von Leistungen nicht klar sind.

Leser An kommentierte, dass eine Versicherungspflicht in Vietnam nicht praktikabel sei, da die Versicherungsunternehmen Entschädigungen immer mit vielen Gründen absichtlich vermeiden, viele Verfahren „in Gang setzen“ und viele Dokumente erstellen, um die Leute zu entmutigen und sie zum Aufgeben zu bewegen. Die Regierung sollte Sanktionen gegen Versicherungsunternehmen verhängen und hohe Geldstrafen verhängen, dann könnten die Versicherungsunternehmen vielleicht wieder ihre Geschäfte ordnungsgemäß führen. Gleichzeitig ist es auch notwendig, die Formalitäten für die Entschädigung zu vereinfachen.

Im Gespräch mit der Zeitung VietNamNet bemerkte Rechtsanwalt Truong Thanh Duc, Direktor der Anwaltskanzlei ANVI: „Im Wesentlichen spielt die Motorradversicherung eine sehr wichtige und notwendige Rolle angesichts der vielen Motorradunfälle in Vietnam und der Tatsache, dass viele Motorradfahrer, die Unfälle verursachen, nicht genug Geld haben, um die Opfer zu entschädigen.“ Die Versicherungssumme trägt dazu bei, die Sicherheit des Opfers zu gewährleisten. Aus dieser Perspektive betrachtet sollte der Abschluss einer Motorradversicherung Pflicht sein.

In Wirklichkeit reagierten die Leute jedoch ziemlich negativ auf die Geschichte der obligatorischen Motorradversicherung, weil sie befürchteten, dass es im Falle eines Unfalls aufgrund komplizierter Verfahren schwierig sein würde, eine Entschädigung zu erhalten, und die Versicherungsgesellschaften viele „trickreiche“ Vorschriften erließen, um eine Ausrede zu haben, sich „aus der Verantwortung zu stehlen“.

Beispielsweise muss der Versicherte laut Gesetz im Falle eines Unfalls dafür verantwortlich sein: Die Versicherung unverzüglich über die Hotline zu benachrichtigen; Bewegen, zerlegen oder reparieren Sie Eigentum nicht ohne die Genehmigung der Versicherungsgesellschaft, außer in notwendigen Fällen, um die Sicherheit zu gewährleisten, Schäden an Gesundheit, Leben und Eigentum zu verhindern oder um der Aufforderung einer zuständigen Behörde nachzukommen.

Bei vielen Unfällen kommt es jedoch vor, dass die Betroffenen in Panik nicht sofort wissen, was zu tun ist. Dadurch erfüllen sie die Voraussetzungen für eine Entschädigungszahlung nicht und müssen den Verlust von Leistungen hinnehmen.

Sollte sich diese Situation nicht verbessern, unterstützt Herr Duc außerdem die Idee, die obligatorische Haftpflichtversicherung für Motorräder abzuschaffen.