Pilotinstallation elektronischer Fischereiprotokolle für Fischereifahrzeuge
Im Jahr 2023 wird in der Provinz Binh Dinh ein Pilotprojekt zur Installation von 100 elektronischen Fischereiprotokollgeräten auf Hochseefischereifahrzeugen in der Provinz durchgeführt. Aus diesem Grund führt der funktionale Sektor eine Reihe von Pilotprojekten auf See durch, um spezifische Einschätzungen vorzunehmen und die geeignete Ausrüstung auszuwählen, die als Grundlage für die Entwicklung eines Trainingsplans dient und die Fischer bei der Anwendung des elektronischen Fischereiprotokollsystems anleitet.
Konkret installierte das Zentrum für Mikroelektronik und Informatik (Institut für Technologieanwendung, Hanoi) im Februar 2023 auf 10 Fischerbooten in Binh Dinh ein elektronisches Fischereiprotokoll (NKKTĐT). Es wurde auf zwei Fahrten getestet und befindet sich derzeit auf der dritten Fahrt. Bei den ersten beiden Fahrten zeigten vorläufige Bewertungsergebnisse, dass NKKTĐT angemessene und logische Daten aufzeichnete. Derzeit verlangt das Fischereiministerium, dass die Einheit die Tests der dritten Fahrt fortsetzt, um einige Probleme zu beheben, wie z. B.: langsame Geräteaktivierung, nicht synchronisierte Datenaktualisierungen usw.
Ein weiterer Partner bei der Anwendung von NKKTĐT ist die Viet Development Cooperation Company Limited (Ba Ria – Vung Tau). Seit März 2023 hat das Unternehmen die Ausrüstung auf 10 Fischerbooten von Binh Dinh installiert, eine Fahrt getestet und testet derzeit die zweite Fahrt. Beim ersten Test zeigten die Ergebnisse, dass das auf den Booten installierte NKKTĐT-System während der gesamten Fahrt stabil funktionierte. Das NKKTĐT-Gerät zeichnet die Fang- und Bergungsorte auf, die gemäß den auf dem Reiseüberwachungsgerät aufgezeichneten Daten relativ gut mit der Reise des Schiffs übereinstimmen... Allerdings werden die Informationen über die Reise und den Netzfang nicht zeitnah eingegeben, sodass es Fälle gibt, in denen die gesammelten Daten nicht ausreichen, um die Anforderungen zu erfüllen.
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Im Jahr 2023 wird die Provinz Binh Dinh 100 elektronische Fischereiprotokollgeräte für Thunfischfangfahrzeuge installieren. Foto: THU DIU |
Laut Herrn Nguyen Huu Nghia, Leiter der Fischereibehörde der Provinz, haben beide Pilotsysteme von NKKTĐT derzeit viele positive Anzeichen und ihre eigenen Vorteile gezeigt. Die Aufzeichnung NKKTĐT bietet den Fischern viele Annehmlichkeiten, da sie bei der Aufzeichnung auf Papier während des Ausbeutungsprozesses Zeit spart und bei Bedarf abgerufen werden kann. Verringerung der Diskrepanz zwischen Fang und gemeldetem Fang; Übertragen Sie Daten schnell an Verwaltungsbehörden, um diese zeitnah für die Berichterstattung zu erfassen und zusammenzufassen.
Neben den Vorteilen bringt die Umsetzung von NKKTĐT auch einige Probleme mit sich, beispielsweise: Fischereifahrzeuge vieler Größen, ob klein oder groß, sind mit zahlreichen elektronischen Geräten ausgestattet (elektronische Seekarten, Fischfinder, Fahrtenüberwachungsgeräte, HF VX-1700- und ICom-Funkgeräte), sodass viel Spielraum für die Installation neuer Geräte besteht. Es gibt zu viele Maschinen, aber diese Geräte arbeiten unabhängig voneinander, ohne Integration, insbesondere Datensynchronisierung. Dies macht es für Fischer unmöglich, während ihrer Arbeit auf See mehrere Geräte gleichzeitig zu steuern.
Darüber hinaus hat das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, obwohl es die Anwendung derzeit fördert, noch keine spezifischen Anweisungen zu NKKTĐT herausgegeben und keine Normen und Vorschriften zu NKKTĐT-Geräten erlassen, sodass der Prozess der Umsetzung der Bewertung von Merkmalen und Funktionen mit vielen Schwierigkeiten verbunden ist.
Trotz einiger Hindernisse ist die Anwendung des NKKTĐT durch Fischer ein positiver und bemerkenswerter Punkt. Aus einer Zeit, in der die meisten Fischer nicht wussten, wie man ein Fischereitagebuch schreibt oder es in Form einer „Erinnerung“ verfassten, ist heute das Schreiben eines Fischereitagebuchs für sie ein Bewusstsein geworden und sie halten sich daran. Das manuelle Schreiben von Mining-Protokollen weist jedoch viele Mängel auf. Daher zielt das Pilotprojekt von NKKTĐT darauf ab, diese Mängel zu beheben. Derzeit befindet sich der Agrarsektor noch im Pilotprozess, um eine Grundlage für die umfassende Auswertung von Informationen und Daten zu schaffen und so dem Volkskomitee der Provinz bei seiner Entscheidung über die Auswahl eines Dienstleisters zu helfen, der die von der Provinz festgelegten Anforderungen am besten erfüllt.
Laut Herrn Tran Van Phuc, Direktor des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, hat das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung zusammen mit dem Pilotprojekt vorgeschlagen, dass das Fischereiministerium (Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung) dem Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung empfiehlt, bald Standards und Vorschriften für NKKTĐT-Ausrüstung herauszugeben. Organisieren Sie die Auswahl und Bekanntgabe qualifizierter Einheiten zur Bereitstellung elektronischer Tagebuchausrüstung. Gleichzeitig wird das Fischereiministerium in Kürze ein Dokument mit Leitlinien für die Verwendung elektronischer Protokolle und die Anwendung der Rückverfolgbarkeit mithilfe elektronischer Protokolle herausgeben, die landesweit synchron eingesetzt werden sollen. Organisieren Sie Schulungen und schulen Sie Fachpersonal in der elektronischen Fahrtenbuchführung und Rückverfolgbarkeit mithilfe elektronischer Fahrtenbücher.
BERUHIGEN
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