Was erfahren wir aus dem Vietnam Logistics Report 2024?

Der kürzlich vom Ministerium für Industrie und Handel veröffentlichte Vietnam Logistics Report 2024 zum Thema Freihandelszonen zeichnet ein Panoramabild der vietnamesischen Logistikbranche.

Überblick über die Vietnam-Logistik

Gemäß der Entscheidung Nr. 200/QD-TTg des Premierministers vom 14. Februar 2017 zur Genehmigung des Aktionsplans zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit und Entwicklung der Logistikdienstleistungen Vietnams bis 2025 und der Entscheidung Nr. 221/QD-TTg vom 22. Februar 2021 zur Änderung und Ergänzung der Entscheidung Nr. 200 arbeitet das Ministerium für Industrie und Handel ab 2017 in Abstimmung mit Logistikexperten an der Entwicklung des jährlichen Vietnam Logistics Report, um die Situation und Aussichten der vietnamesischen und internationalen Logistik sowie die damit verbundenen Richtlinien und Vorschriften zu überprüfen, zu bewerten und darüber zu informieren ... und so zur Unterstützung der staatlichen Verwaltung, der Produktion, der Geschäfts- und Investitionstätigkeiten von Unternehmen, der wissenschaftlichen Forschung und der Kommunikation im Logistiksektor beizutragen.

Vietnam Logistikbericht 2024

Das Ministerium für Industrie und Handel sagte, dass die Weltwirtschaft im Jahr 2024 aufgrund der steigenden Nachfrage nach Gütern, des allmählich nachlassenden Inflationsdrucks und der sinkenden Durchschnittspreise für Güter aufgrund eines verbesserten Angebots positiv wachsen werde.

Die Logistik spielt eine wichtige Rolle bei den Import- und Exportaktivitäten Vietnams (Foto: Can Dung)

Allerdings ist die Welt noch immer mit zahlreichen Risiken und Instabilitäten konfrontiert, die sich negativ auf nachhaltiges Wachstum auswirken. Der zunehmend härtere strategische Wettbewerb zwischen den großen Ländern, die zunehmenden geopolitischen Spannungen und die eskalierenden militärischen Konflikte in einigen Ländern schwächen das multilaterale Handelssystem, behindern Investitionen, destabilisieren sowohl die Produktion als auch den Konsum und erhöhen die finanzielle Volatilität.

Darüber hinaus bedroht die zunehmende Häufigkeit und Schwere von Naturkatastrophen aufgrund des Klimawandels die Ernährungssicherheit, die Energiesicherheit, die soziale Instabilität usw. und beeinträchtigt die globale Lieferkette, was sich direkt auf die Entwicklung der vietnamesischen Logistikdienstleistungsbranche auswirkt.

Das Highlight der Logistikbranche im Jahr 2024 ist, dass das Logistikinfrastruktursystem weiterhin Investitionsaufmerksamkeit erhält und sich stark in eine moderne und sichere Richtung entwickelt, viele Projekte internationale Qualitätsstandards erfüllen und das Transportnetzwerk alle Regionen des Landes angebunden hat, was zur Reduzierung der Logistikkosten und Lieferzeiten beiträgt. Es wurden viele neue Richtlinien erlassen und Verfahren angepasst, um Unternehmen die Arbeit zu erleichtern. Informations-, Propaganda- und Forschungsaktivitäten, Werbung und internationale Zusammenarbeit im Bereich der Logistik finden sowohl auf zentraler als auch auf lokaler Ebene aktiv und umfassend statt. Das Thema umweltfreundliche Produktion und nachhaltige Entwicklung ist sowohl auf der Makromanagement- als auch auf der Unternehmensebene von Bedeutung.

Darüber hinaus ist die vietnamesische Logistikbranche noch immer mit zahlreichen Schwierigkeiten konfrontiert, beispielsweise: Die Struktur des Güterverkehrs hängt stark vom Straßentransport ab, was einer der Gründe für die hohen Logistikkosten ist und die Wettbewerbsfähigkeit vietnamesischer Waren verringert. Aufgrund der begrenzten Infrastruktur ist die Entwicklung der Logistik vielerorts noch immer mit großen Schwierigkeiten verbunden. Mangel an hochqualifiziertem technischem Personal; Technologieanwendung und digitale Transformation sind nicht umfassend; Die Informationen und Daten zur Logistik genügen noch nicht den Anforderungen der Verwaltungsbehörden für ihre Betriebs- und Politikplanung sowie für die Entwicklung von Geschäftsstrategien für Unternehmen. Das Potenzial von Freihandelszonen wurde noch nicht voll ausgeschöpft.

Mit Beginn des Jahres 2025 müssen sich staatliche Verwaltungsbehörden, Verbände und Unternehmen auf die folgenden Aktivitäten konzentrieren: Konzentration auf die Fertigstellung und Umsetzung der Gesamtstrategie für die Entwicklung der vietnamesischen Logistikdienstleistungen bis 2035 mit einer Vision bis 2050. Fortsetzung der synchronen und entschlossenen Umsetzung der in Entscheidung Nr. 200/QD-TTg vom 14. Februar 2017, Entscheidung Nr. 221/QD-TTg vom 22. Februar 2021 und Entscheidung Nr. 708/QD-BCT vom 26. März 2019 festgelegten Aufgaben in Ministerien, Zweigstellen und an lokalen Stellen. Ministerien, Sektoren und Kommunen treiben weiterhin Verwaltungsreformen voran, reduzieren oder vereinfachen Verwaltungsverfahren im Zusammenhang mit der Logistik und vereinfachen spezielle Inspektionsverfahren. Enge und schnelle Abstimmung bei der Problembehandlung und Beseitigung von Schwierigkeiten für Unternehmen. Ressourcen mobilisieren, sich auf die Beseitigung von Schwierigkeiten konzentrieren, Schlüsselprojekte des Verkehrssektors umsetzen. Verbesserung der Qualität von Investitionen in die Entwicklung und Vernetzung der Logistikinfrastruktur als treibende Kraft für die wirtschaftliche Entwicklung.

Setzen Sie die Förderung des Handels weiterhin fort, ziehen Sie Investitionen und internationale Kooperationen im Logistiksektor an und nutzen Sie die Chancen, die sich aus Freihandelsabkommen ergeben, insbesondere aus Freihandelsabkommen der neuen Generation. Nutzen Sie die Investitionswelle, um Investitionen in die Entwicklung von Logistikzentren, insbesondere Hightech-Logistikzentren, anzuziehen.

Entwicklung der Humanressourcen sowohl quantitativ als auch qualitativ, mit beruflichen Qualifikationen, Fachwissen, Fremdsprachen und Informationstechnologie. Der Schwerpunkt liegt auf der Schulung von Führungskräften mit strategischer Vision, tiefem und umfassendem Branchenverständnis und zeitnahem Verständnis der weltweiten Entwicklungstrends.

Bereitstellung einer Sammlung, Synthese und Veröffentlichung eines vollständigen, genauen und aktuellen Datenbanksystems für die Logistikbranche als Grundlage für die Verwaltung und Politikgestaltung zentraler und lokaler Regierungsbehörden; ist die Grundlage für Geschäfts- und Investitionsentscheidungen von Unternehmen. Implementieren Sie synchron Lösungen, um die digitale und grüne Transformation der Logistikbranche voranzutreiben.

Die Logistik ist ein wichtiger Dienstleistungssektor in der Gesamtstruktur der Volkswirtschaft. Sie spielt eine Rolle bei der Unterstützung, Vernetzung und Förderung der sozioökonomischen Entwicklung des gesamten Landes sowie der einzelnen Standorte und trägt zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit der Wirtschaft bei. Die Entwicklung von Logistikdienstleistungen zu einer Dienstleistungsbranche wird einen hohen Mehrwert bringen, indem Logistikdienstleistungen mit der Entwicklung der Warenproduktion, des Imports und Exports und des Binnenhandels verknüpft und die Verkehrsinfrastruktur sowie die Informationstechnologie entwickelt werden. Die Entwicklung eines gesunden Marktes für Logistikdienstleistungen wird gleiche Chancen für Unternehmen aller Wirtschaftssektoren schaffen und die Anziehung von inländischem und ausländischem Investitionskapital im Einklang mit dem vietnamesischen Recht und den internationalen Verträgen, denen Vietnam angehört, fördern.

Freihandelszone – Highlight für die Entwicklung der Logistikbranche

Am 26. Juni 2024 verabschiedete die Nationalversammlung eine Resolution zur Organisation der Stadtverwaltung und zur Erprobung einer Reihe spezifischer Mechanismen und Richtlinien für die Entwicklung der Stadt. Danang: Dementsprechend stimmte die Nationalversammlung der Einrichtung der Freihandelszone Da Nang in Verbindung mit dem Seehafen Lien Chieu zu, mit dem Ziel, Investitionen, Finanzen, Handel, Tourismus und hochwertige Dienstleistungen anzuziehen.

Darüber hinaus sind in vielen Provinzen und Städten auch Freihandelszonen geplant. Mit der Entstehung von Freihandelszonen steigert Vietnam nicht nur seine Wettbewerbsfähigkeit in der Region, sondern verspricht auch, ein attraktiver Standort für globale Investoren zu werden, insbesondere vor dem Hintergrund, dass immer mehr Freihandelsabkommen unterzeichnet und umgesetzt werden.

Der Vietnam Logistics Report 2024 mit dem Thema „Freihandelszonen“ liefert nicht nur Informationen zur Entwicklung der vietnamesischen Logistikdienstleistungen im vergangenen Jahr, sondern konzentriert sich auch auf die Analyse der Bedeutung und des Potenzials von FTZs für die Entwicklung der Logistikbranche und liefert gleichzeitig Kommentare und Empfehlungen zu nachhaltigen Entwicklungsstrategien. Der Bericht wird außerdem erfolgreiche FTZ-Entwicklungsmodelle in der Welt bewerten, daraus Lehren ziehen und geeignete Strategien für Vietnam in der Zukunft vorschlagen.

Den Vietnam Logistics Report 2024 finden Sie hier.

Der Vietnam Logistics Report 2024 ist in 7 Kapitel gegliedert. Konkret: Geschäftsumfeld für Logistikdienstleistungen; Logistikinfrastruktur; Logistikdienstleistungen; Logistik in Produktions- und Handelsunternehmen; Logistikbezogene Aktivitäten; Entwicklung der lokalen Logistik; Thema: Freihandelszone.

Der Bericht wurde unter Beteiligung von Experten aus Ministerien, Branchen, Verbänden, Ausbildungs- und Forschungsorganisationen erstellt und basiert auf einem zuverlässigen Informations- und Datensystem, das aus offiziellen Quellen und aktuellen Umfrageergebnissen aktualisiert wird.

Die Ankündigung des Vietnam Logistics Report 2024 durch das Ministerium für Industrie und Handel wird für staatliche Verwaltungsbehörden, Experten und Unternehmen der Branche ein wertvolles Dokument sein, um sich einen Gesamtüberblick über das vergangene Jahr zu verschaffen. Von dort aus planen, orientieren und schlagen Sie Lösungen für die folgenden Jahre vor, um die gesamte vietnamesische Logistikbranche in der Ära des Aufstiegs der vietnamesischen Nation in den Fluss des Warenhandels einzubinden!

Quelle: https://congthuong.vn/thay-gi-qua-bao-cao-logistics-viet-nam-2024-361976.html