Gemäß der heute (30. Mai) unterzeichneten Entscheidung wurde das „Komitee zur Untersuchung von Flugunfällen“ eingerichtet, das sich am 5. April im Zusammenhang mit dem Hubschrauber Bell 505 mit der Registrierungsnummer VN-8650 der Northern Helicopter Company – Vietnam Helicopter Corporation, Army Corps 18, Ministerium für Nationale Verteidigung im Seegebiet an der Grenze zur Gemeinde Gia Luan, Bezirk Cat Hai, Stadt Hai Phong ereignete.
Entscheidung über die Ernennung: Leiter des Verkehrsministeriums als Vorsitzender des Ausschusses für die Untersuchung von Flugunfällen. Der Leiter des Ministeriums für Nationale Verteidigung ist der ständige stellvertretende Vorsitzende. Leiter der vietnamesischen Luftfahrtbehörde als stellvertretender Vorsitzender.
Zu den Ausschussmitgliedern gehören: Betriebsabteilung; Luftverteidigung der Luftwaffe; Abteilung für Suche und Rettung (Generalstab); Marinekommando; Vertreter des Finanzministeriums; Verkehrsministerium; Vietnamesische Flugverkehrsmanagementgesellschaft; Vertreter des Landes, das Flugzeuge entwickelt und herstellt (Kanada); Nationaler Vertreter für Motorenkonstruktion und -herstellung (Frankreich); Führer des Volkskomitees der Provinz Quang Ninh, Stadt. Haiphong…
Darüber hinaus mobilisierte das Komitee auch ein Expertenteam des Verkehrsministeriums (Zivilluftfahrtbehörde Vietnams, Vietnamesische Seefahrtsbehörde, Koordinationszentrum für die Suche und Rettung in der Luftfahrt); Experten des Ministeriums für Nationale Verteidigung (Luftverteidigung – Luftwaffe, Marine, Armeekorps 18....)
In der Entscheidung heißt es eindeutig, dass der Vorsitzende des „Flugzeugunfalluntersuchungsausschusses“ für die Leitung der Untersuchungsarbeit und -aktivitäten des Untersuchungsausschusses gemäß den Untersuchungsverfahren, Aufgaben, Befugnissen und Pflichten verantwortlich ist, die im Dekret Nr. 75/2007/ND-CP vom 9. Mai 2007 der Regierung über die Untersuchung von Vorfällen und Unfällen mit Zivilflugzeugen festgelegt sind.
Die Kosten für die Untersuchung von Vorfällen richten sich nach den Bestimmungen in Artikel 22 des Regierungserlasses Nr. 75/2007/ND-CP vom 9. Mai 2007 zur Untersuchung von Vorfällen und Unfällen ziviler Flugzeuge. Nach Abschluss seiner Untersuchung löst sich die Flugunfalluntersuchungsstelle auf.
Zuvor hatte sich der Vorfall am 5. April um 17:15 Uhr ereignet, als der Bell 505-Helikopter Nummer 8650 der Northern Helicopter Company, einer Niederlassung der Vietnam Helicopter Corporation (Ministerium für Nationale Verteidigung), während eines Rundflugs mit Passagieren über die Ha Long-Bucht den Kontakt verlor. An Bord des Flugzeugs befanden sich vier vietnamesische Passagiere und ein Pilot.
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