Am 12. September drückte das chinesische Außenministerium seine Hoffnung aus, dass die Europäische Union (EU) mit China zusammenarbeiten werde, um Lösungen zur Förderung stabiler Wirtschafts- und Handelsbeziehungen zu finden. [Anzeige_1]
China fordert die EU zur Zusammenarbeit bei der Beilegung von Handelsstreitigkeiten auf. (Quelle: Getty Images) |
Zuvor hatte der spanische Premierminister Pedro Sanchez bei einem China-Besuch am 11. September erklärt, die EU-Mitgliedsstaaten und die Europäische Kommission sollten ihre Pläne noch einmal überdenken, um einen möglichen Handelskrieg zu vermeiden.
Auf einer regulären Pressekonferenz sagte Sprecher Mao Ning, Peking schätze die „objektive und rationale“ Ansicht des spanischen Premierministers Pedro Sanchez, dass die EU ihren Vorschlag, Importzölle auf chinesische Elektrofahrzeuge zu erheben, überdenken sollte.
„Wir suchen nach Lösungen, die für beide Seiten akzeptiert werden können“, sagte Mao Ning.
Peking äußerte die Hoffnung, dass beide Seiten auch Zugeständnisse machen würden, um gesunde und stabile Wirtschafts- und Handelsbeziehungen zu fördern.
In einer damit zusammenhängenden Entwicklung sagte eine Quelle aus der italienischen Regierung, dass der chinesische Handelsminister Wang Wentao das Land nächste Woche besuchen werde, da die zweitgrößte Volkswirtschaft der Welt die Spannungen im Zusammenhang mit Elektrofahrzeugen abkühlen möchte.
Minister Vuong Van Dao wird voraussichtlich in Rom mit dem italienischen Außenminister Antonio Tajani und dem italienischen Industrieminister Adolfo Urso zusammentreffen.
Italien hatte die Steuer zunächst gemeinsam mit Frankreich und Spanien in einer nicht bindenden Abstimmung der EU-Mitgliedsstaaten im Juli 2024 unterstützt.
Die Europäische Kommission, die Handelsaufsichtsbehörde der EU, treibt einen Vorschlag für einen endgültigen Zoll von bis zu 35,3 Prozent auf in China hergestellte Elektroautos voran, zusätzlich zum derzeitigen Einfuhrzoll von 10 Prozent.
Über den Vorschlag werden die 27 Mitgliedstaaten abstimmen. Der Vorschlag soll Ende Oktober umgesetzt werden, wenn nicht eine Mehrheit von 15 Mitgliedstaaten – also 65 Prozent der EU-Bevölkerung – dagegen stimmt.
Dies stellt ein großes Hindernis für Elektrofahrzeuge in China dar.
Umgekehrt könnten Pekings Vergeltungsmaßnahmen gegen Schweinefleisch, Milchprodukte und Spirituosen einige EU-Länder treffen.
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Quelle: https://baoquocte.vn/cang-thang-trung-quoc-eu-tay-ban-nha-phat-tin-hieu-vui-bac-kinh-ru-chau-au-cung-nhuong-bo-286028.html
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