Zahlreiche Fischerboote aus Quang Nam stranden, weil die Fahrt zur See verlustreich wäre.

Fischerboote liegen in einer Reihe am Ufer in Tam Quang – Foto: BD

Viele Schiffe haben gerade eine lange Seereise beendet und bereiten sich auf eine neue Reise vor. Viele Schiffe haben jedoch beschlossen, die Fischereisaison vorzeitig zu beenden, da ihre Verluste umso größer sind, je länger sie unterwegs sind.

In den letzten drei bis vier Jahren ist die Produktion der Hochseefischerei zurückgegangen, was für die Fischer in der Zentralregion zu Schwierigkeiten führt. Um in diesem Beruf zu überleben, sind viele Menschen gezwungen, auf niedrigem Niveau zu arbeiten. In vielen Fällen verkaufen sie ihre Angelausrüstung, um auf die Fischerei umzusteigen.

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Der Fischer Nguyen Phuong aus dem Dorf Sam Linh Tay (Bezirk Nui Thanh) gehört einer Familie an, die seit vielen Generationen als Seefahrer tätig ist. Er besitzt bis zu fünf Schiffe, von denen das kleinste 420 PS hat und in der Gegend von Hoang Sa fischt.

Doch bis jetzt liegen alle fünf Großraumschiffe noch aneinander gelehnt und vor Anker im Dock, nur ein Schiff bereitet sich auf eine neue Seereise vor. Herr Phuong sagte, die restlichen vier Schiffe würden nicht mehr auslaufen, denn je weiter sie auslaufen, desto mehr Verluste würden sie erleiden.

„Früher war der Fischfang sehr profitabel. Jeder Ausflug war voller Fische. Nach Abzug der Spesen teilten sich alle Bootsführer 50 bis 70 Millionen VND, sodass alle begeistert mitflogen. In den letzten zwei oder drei Jahren gab es kaum noch Gewinn. Alle meine Freunde haben andere Jobs angenommen, daher fehlt uns Personal. Berechnet man die Vergütung, sind wir von Jahresbeginn bis heute mit Kostendeckung ausgekommen und haben nur von der Treibstoffversorgung profitiert“, sagte Herr Phuong.

Die Flotte von Herrn Phuong ist auf den Fang von Makrelen und Thunfisch in den Fischgründen von Hoang Sa spezialisiert. Jede Seereise dauert mindestens 2 Wochen. Jedes neue Schiff kostet nicht weniger als 2 Milliarden VND, Fischereiausrüstung kostet etwa 1 Milliarde VND mehr. Die Investition ist enorm, doch in den letzten drei Jahren war jede Ausfahrt ein Verlust, was die Fischer entmutigt. Viele Menschen verkaufen ihre Boote und ihre Angelausrüstung, um einen anderen Beruf zu ergreifen.

Tam Quang ist die größte Seefahrergemeinde in der Provinz Quang Nam. Neben einer großen Anzahl von Küstenfischereibooten verfügt diese Gemeinde über etwa 400 Hochseeboote. Aufgrund der schwierigen Seebedingungen liegen jedoch 100 Großraumschiffe viele Monate lang an der Küste.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Gemeinde Tam Quang, Bui Thanh Tan, sagte, die Situation der Fischerei in dieser Gemeinde sei sehr „schwierig“, weil die Menschen ständig Geld verlieren. Eine Seereise kostet selbst für das kleinste Schiff 100 Millionen VND, wobei fünf oder mehr Besatzungsmitglieder angeheuert werden müssen. Doch viele Hin- und Rückfahrten machen den Schiffseigner nicht unglücklich.

In den meisten Fischerdörfern in Quang Nam, Da Nang, Thua Thien Hue usw. kommt es zu schwierigen Situationen. Auch im Fischereihafen von Tho Quang sagten viele Fischer, dass die Fischereileistung in den letzten Jahren kontinuierlich zurückgegangen sei, was es für Bootsbesitzer schwierig mache, Partner zu finden. Viele Leute verkaufen ihre Boote und Angelausrüstung, können die Kosten jedoch nicht wieder hereinholen. Deshalb versuchen sie, ihren Angelbedarf zu halten oder zu reduzieren und näher an die Küste zu gehen, um die Kosten zu senken.

Dem Meer gehen die Fische aus?

In der Gemeinde Binh Minh im Bezirk Thang Binh gibt es viele Fischer, die Tintenfische fischen. Im Vergleich zu anderen Berufen dauert der Tintenfischfang länger und ist dennoch recht ertragsstabil. Allerdings sagen die Menschen in Binh Minh auch, dass es viele Risiken gibt.

Herr Nguyen Thanh An, Gemeinde Tam Quang (Bezirk Nui Thanh), verfügt über eine Flotte von 5 Booten. Der Sohn von Herrn An besitzt zwei Autos, der Rest gehört Herrn An. Obwohl gerade Angelsaison war, blieben Herr An und seine Kinder zu Hause. Nur ein einziges Boot treibt noch auf See und hofft, mit dem Fang die seit Jahresbeginn anhaltenden Verluste auszugleichen.

Wenn Sie auf jeder Reise Hunderte Millionen Dong verlieren, warum sollten Sie dann zur See fahren? Und jetzt finden Sie keine Freunde mehr, mit denen Sie zur See fahren können. Nach drei Monden (drei Monde entsprechen drei Seereisen) kommen Sie von jeder Reise mit nur fünf bis sieben Millionen Dong zurück, die Sie teilen können. Es gibt sogar Reisen, bei denen Sie kein Geld verdienen, sodass die Leute nicht mehr mitfahren.

Sie bleiben zu Hause und gehen anderen, besser bezahlten Jobs nach. Meine gesamte Flotte hat vor vielen Jahren auf See viel Fisch gefangen und kommt jetzt regelmäßig an Land. „Heute ist es im Meer viel schwieriger, Fische zu finden als an Land“, sagte Herr An.

Laut Statistik gibt es in der gesamten Provinz Quang Nam derzeit über 2.700 Hochseefischereifahrzeuge mit einer Leistung von 385 PS oder mehr. In jüngster Zeit jedoch hat die geringe Produktivität der Fischerei dazu geführt, dass viele Fischer ihre Fischerboote in Nui Thanh, Thang Binh und Hoi An stranden ließen.

Fischer sagten, dass es nicht ungewöhnlich sei, dass das Fischen im Meer schwieriger werde und dass dies schon seit Langem der Fall sei, in den letzten zwei bis drei Jahren sei der Fischbestand jedoch knapper geworden. Die Hauptursache liegt in der Überfischung der Fischgründe, insbesondere durch den Einsatz moderner Fischortungsgeräte, die dazu führt, dass große Fischschwärme in den Offshore-Gebieten nach und nach dezimiert werden.

Das Fischereiministerium der Provinz Quang Nam teilte außerdem mit, dass der Rückgang der Fischerei in großen Offshore-Fischereigebieten stattgefunden habe. Fischer, die Ringwaden, Tintenfischnetze und gemischte Kiemennetze verwenden, befinden sich allesamt in einer verzweifelten Lage.

Um die Fischer dazu zu bewegen, in ihren Fischgründen zu bleiben, haben das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, Orte mit großen Fischereifahrzeugen und die lokalen Behörden zahlreiche Maßnahmen ergriffen, um sie zu ermutigen und zu unterstützen, doch die Situation bleibt äußerst schwierig.

Laut Herrn Nguyen Dinh Toan, stellvertretender Leiter der Fischereibehörde von Quang Nam, ist die schwierige Situation der Fischerei eine Realität, die zu einem allmählichen Rückgang der Fischereiproduktion führt. Derzeit ist nur der Tintenfischfang noch recht stabil, die anderen Berufe befinden sich alle in einer schwierigen Situation.

„Der Hauptgrund dafür ist, dass die Fischbestände erschöpft sind und die Fangkapazität die zulässigen Ressourcen übersteigt. Die Lücke zwischen Kapazität und Ressourcen wird immer größer, was jedes Jahr zu einem allmählichen Rückgang der Produktion führt. Die diesjährige Produktion wird zwar nicht erreicht, dafür läuft der Tintenfischfang aber gut“, so Herr Toan.

Die Traurigkeit eines guten Fischers

Im Dorf Sam Linh Dong in der Gemeinde Tam Quang besitzt Herr Huynh Van Diep zwei Offshore-Schiffe, darunter das 700 PS starke QNa90745 und das Logistikschiff QNa91827. Herr Diep war ein typischer Hochseefischer, der vom Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Quang Nam zu einem Treffen eingeladen und mit dem Abzeichen „Für die Verdienste um den Aufbau und die Entwicklung von Quang Nam 2017“ ausgezeichnet wurde.

Nach vielen Jahren kontinuierlicher Verluste war dieser 67-jährige Fischer jedoch kürzlich gezwungen, sein gesamtes Netz zu verkaufen. Die Fischereiausrüstung mit Traktor, Senkblei und Netz wurde für 1,6 Milliarden VND gekauft, aber für 300 Millionen VND verkauft.

Quelle: https://tuoitre.vn/tau-ca-quang-nam-nam-bo-hang-loat-vi-di-bien-la-lo-20240824075027746.htm