Fischerboote aus Hai Phong kehren in See, Preise für frische Meeresfrüchte verdoppeln sich

Hunderte Fischerboote finden sicheren Schutz vor dem Sturm

Am 14. September waren Reporter der Zeitung Giao Thong im Fischereihafen Ngoc Hai im Bezirk Hai Son im Distrikt Do Son anwesend. Nach dem Sturm haben sich die Fischerei- und Meeresfrüchteeinkaufsaktivitäten an den Kais 1 und 2 wieder normalisiert.

Schiffe und Boote im Fischereihafen Ngoc Hai im Bezirk Do Son konnten sicher vor dem Sturm Schutz finden, ohne dass Menschenleben oder Eigentum verloren gingen.

Nach Angaben des Volkskomitees des Bezirks Hai Son suchten 226 Fahrzeuge in den Fischereihäfen Ngoc Hai 1 und Ngoc Hai 2 Schutz vor dem Sturm, als Sturm Nr. 3 das Land erreichte. Darunter befinden sich mehr als 100 Fahrzeuge von Fischern im Bezirk Do Son. Da die Boote sorgfältig festgebunden waren, kam es durch den Sturm weder zu Schäden an Personen noch an Fahrzeugen.

Aus diesem Grund wurde das Seeverbot unmittelbar nach dem Sturm aufgehoben und die Schiffe fuhren zum Fischen aufs Meer hinaus. Ab dem 11. September kehrte der normale Arbeits- und Produktionsrhythmus zurück.

Dem Reporter zufolge sind Fischer mit Booten, die im Bezirk Do Son in der Stadt Hai Phong vor Anker liegen, zum Fischen aufs Meer hinausgefahren, betreiben derzeit jedoch nur Fischfang in den Offshore- und Küstengebieten.

Küstenfischereiboote haben ihren Betrieb wieder aufgenommen, die Fangmenge ist jedoch nicht hoch.

Küstenfischereifahrzeuge legen normalerweise nur etwa 1 bis 2 Seemeilen zurück und kehren innerhalb eines Tages zurück, während größere Schiffe, die in Offshore-Gebieten operieren, etwa 3 Tage brauchen, um in den Hafen zurückzukehren. Bis zum 13. September sind insgesamt sieben Hochseefischereifahrzeuge in den Fischereihafen Ngoc Hai zurückgekehrt.

Geringe Produktion, Preis für frischen Seefisch verdoppelt

Nach Angaben des Vorsitzenden des Verwaltungsausschusses des Fischereihafens Ngoc Hai waren bis zum 13. September etwa 50 % der im Fischereihafen vor Anker liegenden Fahrzeuge in See gestochen, hauptsächlich kleine Boote, die die Küstengebiete ausbeuteten.

Nach dem Sturm betrug die durchschnittliche Produktion nur die Hälfte der Menge zuvor, die Waren waren knapp und die Nachfrage hoch, sodass die Händler zu doppelt so hohen Preisen kauften wie vor dem Sturm.

Händler im Fischereihafen Ngoc Hai 1 verpacken und transportieren Meeresfrüchte zum Verzehr.

Den Untersuchungen des Reporters zufolge ist der Preis für viele Arten von lebenden Meeresfrüchten, die in der Nähe des Fischereihafens Ngoc Hai verkauft werden, derzeit ziemlich hoch. Davon liegen die Kosten für Fangschreckenkrebse bei 600.000 bis 700.000 VND/kg und für Krabben bei 500.000 bis 600.000 VND/kg, also doppelt so hoch wie vor dem Sturm. Die Preise für einige Meeresfrüchte wie Makrele, Sardinen, Sardellen, Red Snapper, Tintenfisch usw. stiegen um das 1,5- bis 2-fache.

Nach Angaben der Fischer stiegen nach dem Sturm auch die Preise für landwirtschaftliche Produkte, und die tägliche Fischproduktion war gering, sodass die Fischer gezwungen waren, ihre Preise zu erhöhen, um die Fischereikosten auszugleichen.

Fischer sortieren am Kai Fische, um sie an Händler zu verkaufen.

Am Kai des Fischereihafens Ngoc Hai 1 sagten einige Händler, sie kauften frischen Fisch von Schiffen und Booten und transportierten ihn dann zum Verzehr. Derzeit werden im Hafen zwei Arten von Meeresfrüchten gekauft: frischer Fisch, der tagsüber von den Fischern in Küstennähe gefangen wurde, und Produkte, die vor dem Sturm gefangen, aber noch nicht verzehrt wurden.

Unverkaufte Meeresfrüchte werden vor dem Sturm oft in Kühlhäusern oder Laderäumen von Schiffen und Booten gelagert. Diese Waren werden zu Preisen verkauft, die möglicherweise niedriger als üblich sind. Viele Fischarten werden zu Preisen zwischen 25.000 und 30.000 VND/kg verkauft.

Die Verantwortlichen des Bezirks Do Son in der Stadt Hai Phong erklärten, dass Hochseefischereifahrzeuge derzeit nicht aufs Meer hinausfahren könnten, weil sie noch immer von der Flut abhängig seien. Es wird erwartet, dass die örtlichen Hochseefischereifahrzeuge am 20. September (18. September nach dem Mondkalender) ihre erste Seereise nach dem Sturm antreten. Die Rückkehrzeit von Hochseefischereifahrzeugen hängt vom Fang auf See ab.

Darüber hinaus müssen Hochseefischereifahrzeuge oft Zeit damit verbringen, Frischwasser, Lebensmittel, Treibstoff und Eis für die Lagerung vorzubereiten. Wenn sie einen fischreichen Fischgrund finden, kehren sie nach etwas mehr als einer Woche ans Ufer zurück. Sie fischen, bis ihre Nahrungs- und Süßwasserreserven fast aufgebraucht sind, bevor sie ans Ufer zurückkehren. Die Zeit kann Monate dauern.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tau-ca-hai-phong-vuon-khoi-tro-lai-gia-hai-san-tuoi-song-tang-gap-doi-192240913174015543.htm