Hunderte Fischerboote sind sicher vor dem Sturm geschützt
Am 14. September waren Reporter der Zeitung Giao Thong im Fischereihafen Ngoc Hai im Bezirk Hai Son des Distrikts Do Son anwesend. Nach dem Sturm haben sich die Fischerei- und Meeresfrüchteeinkaufsaktivitäten an den Kais 1 und 2 wieder normalisiert.
Schiffe und Boote im Fischereihafen Ngoc Hai im Bezirk Do Son konnten sicher vor dem Sturm Schutz finden, ohne dass Menschenleben oder Eigentum verloren gingen.
Nach Angaben des Volkskomitees des Bezirks Hai Son suchten 226 Fahrzeuge in den Fischereihäfen Ngoc Hai 1 und Ngoc Hai 2 Schutz vor dem Sturm, als Sturm Nr. 3 das Land erreichte. Darunter befinden sich mehr als 100 Fahrzeuge von Fischern im Bezirk Do Son. Da die Boote sorgfältig festgebunden waren, kam es durch den Sturm weder zu Schäden an Personen noch an Fahrzeugen.
Aus dem oben genannten Grund wurde das Seeverbot unmittelbar nach dem Sturm aufgehoben und die Schiffe fuhren zum Fischen aufs Meer hinaus. Ab dem 11. September nahmen sie wieder ihren normalen Arbeits- und Produktionsalltag auf.
Dem Reporter zufolge sind Fischer mit im Bezirk Do Son in der Stadt Hai Phong vor Anker liegenden Booten zum Fischen aufs offene Meer gefahren, betreiben derzeit jedoch nur Fischfang in Offshore- und Küstengebieten.
Küstenfischereiboote haben ihren Betrieb wieder aufgenommen, die Fangmengen sind jedoch nicht hoch.
Küstenfischereifahrzeuge legen normalerweise nur etwa ein bis zwei Seemeilen zurück und kehren innerhalb eines Tages zurück, während größere Schiffe, die vor der Küste operieren, etwa drei Tage für die Rückkehr in den Hafen benötigen. Bis zum 13. September sind insgesamt sieben Hochseefischereifahrzeuge in den Fischereihafen Ngoc Hai zurückgekehrt.
Geringe Produktion, Preis für frischen Seefisch verdoppelt
Nach Angaben des Vorsitzenden der Verwaltung des Fischereihafens Ngoc Hai waren bis zum 13. September etwa 50 % der im Fischereihafen vor Anker liegenden Fahrzeuge ausgelaufen, hauptsächlich kleine Boote, die die Küstengebiete ausbeuteten.
Nach dem Sturm betrug die durchschnittliche Produktion nur die Hälfte des Wertes davor, die Waren waren knapp und die Nachfrage hoch, sodass die Händler zu doppelt so hohen Preisen einkauften wie vor dem Sturm.
Händler im Fischereihafen Ngoc Hai 1 verpacken und transportieren Meeresfrüchte zum Verzehr.
Den Recherchen des Reporters zufolge sind die Preise für viele Arten von lebenden Meeresfrüchten, die in der Nähe des Fischereihafens Ngoc Hai verkauft werden, derzeit recht hoch. Davon liegen die Kosten für Fangschreckenkrebse bei 600.000 – 700.000 VND/kg und für Krabben bei 500.000 – 600.000 VND/kg, also doppelt so hoch wie vor dem Sturm. Die Preise für einige Meeresfrüchte wie Makrele, Sardinen, Sardellen, Red Snapper, Tintenfisch usw. stiegen um das 1,5- bis 2-fache.
Laut Angaben der Fischer stiegen nach dem Sturm auch die Preise für landwirtschaftliche Produkte und die tägliche Fischproduktion war gering, sodass die Fischer ihre Preise erhöhen mussten, um die Fischereikosten auszugleichen.
Fischer sortieren am Kai Fisch, um ihn an Händler zu verkaufen.
Am Kai des Fischereihafens Ngoc Hai 1 sagten einige Händler, sie würden frischen Fisch von Schiffen und Booten kaufen und ihn dann zum Verzehr transportieren. Derzeit werden im Hafen zwei Arten von Meeresfrüchten gekauft: frischer Fisch, der tagsüber von den Fischern in Küstennähe gefangen wurde, und Produkte, die vor dem Sturm gefangen, aber noch nicht verzehrt wurden.
Unverkaufte Meeresfrüchte werden vor dem Sturm oft in Kühlhäusern oder im Laderaum von Schiffen oder Booten gelagert. Diese Waren werden zu Preisen verkauft, die möglicherweise niedriger als üblich sind. Viele Fischarten werden zu Preisen zwischen 25.000 und 30.000 VND/kg verkauft.
Vertreter des Bezirks Do Son in der Stadt Hai Phong erklärten, dass Hochseefischereifahrzeuge derzeit nicht aufs offene Meer hinausfahren könnten, da sie weiterhin von der Flut abhängig seien. Es wird erwartet, dass die örtlichen Hochseefischereifahrzeuge am 20. September (18. September nach dem Mondkalender) ihre erste Seereise nach dem Sturm antreten. Die Rückkehrzeit von Hochseefischereifahrzeugen hängt vom Fang auf See ab.
Darüber hinaus müssen Hochseefischereifahrzeuge häufig viel Zeit damit verbringen, Frischwasser, Nahrungsmittel, Treibstoff und Eis für die Lagerung vorzubereiten. Wenn sie einen Fischgrund mit viel Fisch finden, kehren sie nach etwas mehr als einer Woche an Land zurück. Sie fischen, bis ihre Nahrungs- und Süßwasserreserven fast aufgebraucht sind, bevor sie an Land zurückkehren. Die Zeit kann Monate dauern.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tau-ca-hai-phong-vuon-khoi-tro-lai-gia-hai-san-tuoi-song-tang-gap-doi-192240913174015543.htm
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