Schwerpunkt liegt auf der Umsetzung von zwei Investitionsprojekten zum Bau von Schnellstraßen in der Provinz.

Den Vorsitz der Konferenz führte Genosse Pham Quang Ngoc, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Provinzvolkskomitees und Leiter des Lenkungsausschusses. Ebenfalls anwesend waren Genosse Nguyen Cao Son, Mitglied des Provinzparteikomitees, stellvertretender Vorsitzender des Provinzvolkskomitees, stellvertretender Vorsitzender des Lenkungsausschusses; Mitglieder des Lenkungsausschusses.

Laut Bericht des Verkehrsministeriums ist das Projekt zur Erweiterung der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, Abschnitt Cao Bo – Mai Son, 15,2 km lang. Der Ausgangspunkt des Projekts ist die Anbindung an die Schnellstraße Cau Gie – Ninh Binh (in der Gemeinde Yen Bang, Bezirk Y Yen, Provinz Nam Dinh). Der Endpunkt ist mit dem Schnellstraßenprojekt Mai Son – National Highway 45 verbunden (in der Gemeinde Mai Son, Bezirk Yen Mo, Provinz Ninh Binh). Das Projekt wird vom Verkehrsministerium finanziert. Bisher hat das Ministerium Berater beauftragt, den technischen Entwurf für das Projekt fertigzustellen. Es wird erwartet, dass der technische Entwurf und die Projektschätzung im Oktober 2024 geprüft und genehmigt werden, der Auftragnehmer im November ausgewählt wird und der Bau im Dezember 2024 beginnt.

Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong, Abschnitt durch die Provinz Ninh Binh, mit einer Gesamtlänge von 25,3 km; Ausgangspunkt an der Kreuzung Mai Son mit der Nord-Süd-Schnellstraße, östlicher Abschnitt Mai Son – Nationalstraße 45, Gemeinde Mai Son, Bezirk Yen Mo. Der Endpunkt der Day River Overpass, die die Provinzen Nam Dinh und Ninh Binh verbindet, liegt in der Gemeinde Khanh Cuong im Bezirk Yen Khanh. Gesamtinvestition von 6.865 Milliarden VND aus den Zentral- und Provinzhaushalten. Der Projektdurchführungszeitraum wird voraussichtlich 2024–2029 betragen.

Unmittelbar nachdem das Verkehrsministerium vom Volkskomitee der Provinz mit der Erstellung des Machbarkeitsstudienberichts beauftragt wurde, hat es für jeden Arbeitsschritt einen detaillierten Zeitplan bis zum Baubeginn vorgelegt. Bis heute wurde der Bericht zur Machbarkeitsstudie des Projekts fertiggestellt. genehmigte Ergebnisse der Bewertung des Umweltverträglichkeitsberichts des Projekts; Das Projekt wurde vom Volkskomitee der Provinz genehmigt, wobei das Provincial Traffic Project Management Board als Investor bestimmt wurde. Ziel ist es, im Dezember 2024 mit dem Bau zu beginnen.

Die dritte Sitzung des Lenkungsausschusses für die Umsetzung des Investitionsprojekts für den Bau der Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong durch die Provinz Ninh Binh und des Projekts zur Erweiterung der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, Abschnitt Cao Bo – Mai Son — Genosse Nguyen Cao Son, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, sprach auf der Konferenz.

Bei dem Treffen diskutierten und erläuterten Genosse Nguyen Cao Son, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, und die Delegierten die Situation, den Fortschritt der Umsetzung und Lösungen für die kommende Zeit für beide Projekte, klärten einige verbleibende Probleme, den Abschluss des Prozesses zur Bereitstellung von Fundamentmaterialien für das Projekt und die Genehmigung der detaillierten Planung von 1/500 der Umsiedlungsgebiete; Grundstücksprüfung, Koordinierung und Personaleinsatzplanung zur Durchführung der Baufeldräumung für Projekte; Infrastrukturbauprojekte für Umsiedlungsgebiete einrichten; Umweltverträglichkeitsprüfung; Finanzierungsvereinbarung, Koordinierung und Personalplanung zur Unterstützung der Umsetzung von Standorträumungsprojekten; Ausschreibung, Auswahl von Beratungs- und Betreuungseinheiten...

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Pham Quang Ngoc, stimmte den Kommentaren auf der Konferenz zu und würdigte die große Konzentration und die Anstrengungen der Parteikomitees, Behörden und Menschen auf allen Ebenen bei der Durchführung der Projektumsetzungsverfahren. Er betonte: „Dies sind Schlüsselprojekte der Provinz und des Landes, die für den Bau von Kreuzungen, die die Autobahn mit dem Verkehrssystem, städtischen Gebieten, Industrieparks und Touristenzentren der Provinz verbinden, von großer Bedeutung sind. ist für Ninh Binh eine wichtige Grundlage, um das Straßenverkehrsnetz in der Provinz und der Region zu verbinden, die Effizienz nach Investitionen zu fördern, Raum und Entwicklungsraum mit Vision für viele zukünftige Phasen der Provinz Ninh Binh zu schaffen ... Dadurch wird die sozioökonomische Entwicklung der Provinz und der Region im Einklang mit der Provinzplanung von Ninh Binh für den Zeitraum 2021–2030, der Vision bis 2050 und der Planung des Roten Flussdeltas sowie der nationalen Planung gefördert.

Insbesondere das Investitionsprojekt für den Bau der Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong, bei dem der Abschnitt durch die Provinz Ninh Binh verläuft, ist das größte Projekt, das die Regierung und der Premierminister jemals der Provinz Ninh Binh als Investor übertragen haben. Das Projekt gehört zur Gruppe A mit einem sehr großen Arbeitsaufwand, aber die Zeit zur Umsetzung der Investitionsverfahren ist kurz und dringend. Allerdings unter der engen Führung und Leitung des Ständigen Ausschusses, des Ständigen Ausschusses der Provinzpartei und des Parteivorstands des Provinzvolkskomitees. Dank der proaktiven und aktiven Beteiligung der relevanten Ebenen und Sektoren verlief die Vorbereitung der Investitionsverfahren bislang planmäßig.

Außerdem soll laut Plan Ende Dezember 2024 mit dem Bau des Investitionsprojekts für den Abschnitt durch die Provinz Ninh Binh, die Ninh Binh-Schnellstraße zwischen Haiphong, begonnen werden. Es bleibt also nicht mehr viel Zeit. Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz forderte den Investor und die damit verbundenen Sektoren auf, weiterhin aus den Erfahrungen in Führung und Leitung bei der Umsetzung früherer wichtiger Verkehrsprojekte zu lernen, die enge Koordination zu verstärken, um die Unterlagen rasch fertigzustellen und methodische, korrekte Verfahren und die Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften sicherzustellen. Proaktive Beratung zu Kapitalvereinbarungen, Entschädigungsrichtlinien, Unterstützung bei der Räumung von Standorten und der Zuteilung von Umsiedlungsland; Richten Sie ein GPMB-Supportteam ein und ergänzen Sie die Personalressourcen, um die Gemeinden bei der Lösung von Schwierigkeiten und Problemen bei der Räumung und Neuansiedlung gemäß den Richtlinien und Vorschriften des Staates zu unterstützen.

Für die beiden von Räumungsarbeiten betroffenen Orte, die Bezirke Yen Khanh und Yen Mo, forderte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz die sofortige Einrichtung eines Räumungsrats. Das Projekt der Umsiedlungsgebiete muss umgehend umgesetzt werden, und die Ausschreibungsunterlagen müssen für die Projektberatungseinheiten vorbereitet werden. Schritte zur Vorbereitung der Umsiedlung; Koordinieren Sie sich mit dem Verkehrsmanagement-Board vor Ort und führen Sie den Zählvorgang durch. Er merkte außerdem an, dass die Bezirke eine enge Abstimmung mit den relevanten Sektoren benötigen, um qualitativ hochwertige Beratungseinheiten auszuwählen. Erhöhen Sie die Eigeninitiative, weisen Sie Aufgaben klar den Personen, Stellen und der Zeit zu und lassen Sie nicht zu, dass sich die Arbeit aufgrund mangelnder Koordination zwischen den Ebenen und Sektoren verzögert. zwischen Branchen

Insbesondere ist es notwendig, die Propaganda- und Mobilisierungsarbeit weiter zu intensivieren, damit die Menschen die Bedeutung des Projekts besser verstehen und sich so mit den lokalen Behörden darauf einigen können, die Projektumsetzung zu beschleunigen. Dies trägt dazu bei, das Ansehen der Provinz Ninh Binh bei der Umsetzung wichtiger Projekte zu stärken und die Marke und Position der Provinz Ninh Binh in der sozioökonomischen Entwicklung der Region und des Landes zu stärken.

Nguyen Thom - Anh Tuan

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