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Beschleunigung der Verbindung des National Highway 1 mit dem Cam Lam Expressway

Báo Giao thôngBáo Giao thông02/03/2024

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Laut Reportern der Zeitung Giao Thong herrschte auf der Baustelle an der Kreuzung Du Long Anfang März reges und aufregendes Treiben. Arbeiter und Ingenieure arbeiteten während Tet und blieben auf der Baustelle. Bislang haben alle Kreuzungen und Überführungen, die die Eisenbahnlinie und die Autobahn 1 kreuzen, Gestalt angenommen.

Der kritische Abschnitt der Überführung ist fertiggestellt, der Auftragnehmer stellt den Überbau fertig und baut die Zufahrtsstraßen und Anschlussstellen zur Autobahn.

Tăng tốc đưa nút giao kết nối QL1 với cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo về đích- Ảnh 1.

Panoramablick auf die Eisenbahnüberführung an der Kreuzung Du Long, die die Schnellstraße Cam Lam – Vinh Hao verbindet.

Ingenieur Dang Quang Viet, Kommandant des XL03-Pakets, sagte, dass am 9. Februar, am Vorabend des chinesischen Neujahrsfestes, alle Arbeitskräfte mobilisiert wurden, um den Überführungsträger erfolgreich zu installieren, was äußerst beeindruckend war.

Da es sich um eine Kreuzung mit einer Überführung über die Nord-Süd-Bahn und die Autobahn 1 handelt, hat die Gewährleistung der Arbeitssicherheit und der Verkehrssicherheit höchste Priorität.

Der Prozess der Trägermontage der Überführungsbrücke Nr. 8 und der Eisenbahnüberführung wird sorgfältig berechnet, um die Bausicherheit zu gewährleisten.

Tăng tốc đưa nút giao kết nối QL1 với cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo về đích- Ảnh 2.

Arbeiter errichten die obere Struktur der Eisenbahnüberführung.

Um den Baufortschritt an der Kreuzung zu beschleunigen, sind fünf Bauteams vor Ort, darunter zwei Teams für den Bau der Querträger und Brückendecks sowie zwei Teams für das Gießen von Leitplanken, Entwässerungssystemen, Beleuchtungssystemen und Kreuzungszufahrtsstraßen.

„Derzeit arbeiten die Teams in drei Schichten Tag und Nacht, um die Fertigstellung der Überführung vor dem 20. März sicherzustellen. Nach Fertigstellung der Überführung wird die gesamte Straße bis zur Kreuzung asphaltiert, Fahrbahnmarkierungen werden angebracht und die Du Long-Kreuzung wird fertiggestellt“, sagte Ingenieur Viet.

Tăng tốc đưa nút giao kết nối QL1 với cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo về đích- Ảnh 3.

Das Du Long Interchange ist eine der Autobahnkreuzungen, die die Eisenbahnlinie und die Nationalstraße 1 kreuzen. Nach der Fertigstellung wird diese Kreuzung das Verwaltungszentrum des Bezirks Thuan Bac mit dem Du Long-Industriepark verbinden...

In einem Gespräch mit Reportern der Zeitung Giao Thong sagte Herr Phung Tien Vinh, stellvertretender Direktor der Abteilung für Baumanagement und Qualität von Verkehrsarbeiten (Verkehrsministerium): „Angesichts der dringenden Bauarbeiten hat die Abteilung Investoren und Auftragnehmer aufgefordert, mehr Personal und Maschinen einzusetzen, um die Bauarbeiten an der wichtigen Straße an der Kreuzung Du Long zu beschleunigen.“

Um den Zeitplan einzuhalten, arbeitet der Auftragnehmer nach dem Prinzip „3 Schichten, 4 Teams“ und stellt die obere Struktur, den Asphaltbelag, die Leitplanken, das Geländer und die Verkehrssicherheitselemente an der Kreuzung fertig.

Tăng tốc đưa nút giao kết nối QL1 với cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo về đích- Ảnh 4.

Der Bau des Straßenbetts für die Verbindung zwischen National Highway 1 und der Autobahn wird beschleunigt.

Laut Herrn Vinh verlaufen die Arbeiten an der Überführung an der Kreuzung der Nationalstraße 1 mit der Eisenbahn und dem Vung-Berg-Tunnel planmäßig, und es werden Ausrüstungen zur Brandverhütung und -bekämpfung installiert.

„Der Investor muss diese Schnellstraße gemäß Vertrag bis Ende März fertigstellen. Nach der Genehmigung des Projekts kann sie sofort für den Verkehr freigegeben werden. Die ITS- und Nonstop-Mautstellen werden getestet, danach wird der Investor Mautgebühren erheben, um sein Kapital zurückzugewinnen“, sagte Herr Vinh.

Die Schnellstraße Cam Lam – Vinh Hao ist eines von drei Nord-Süd-Schnellstraßenprojekten, deren erste Phase im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) umgesetzt wird. Das Projekt ist 78,5 km lang und verläuft durch drei Provinzen: Khanh Hoa (fast 5 km), Ninh Thuan (63 km), Binh Thuan (fast 12 km). Investiert wird es vom Joint Venture Deo Ca Group – Company 194. Das Projekt soll bis Ende März 2024 abgeschlossen sein.


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