Überstunden und Bauarbeiten bis Tet beschleunigen Ausbau der Lo Te-Strecke

Das Modernisierungsprojekt Lo Te – Rach Soi läuft auf Hochtouren. Es werden Überstunden gemacht, zusätzliche Schichten aufgebaut, zusätzliche Baustellen werden durch Tet hindurch gearbeitet, und man ist entschlossen, vorzeitig fertig zu werden.

Am 17. Januar sagte Herr Tran Van Thi, Direktor des My Thuan Project Management Board, dass das Board die Bauunternehmer aufgefordert habe, während des chinesischen Neujahrsfestes einen Bauplan auszuarbeiten, um den Fortschritt des Projekts zur Modernisierung der Strecke Lo Te – Rach Soi durch die Stadt Can Tho und Kien Giang zu beschleunigen.

Der Auftragnehmer mobilisierte rund 150 Arbeiter und Ingenieure und organisierte 17 Teams für das gesamte Projekt.

Zur Projektumsetzung sagte der Direktor des My Thuan Project Management Board, dass die Auftragnehmer derzeit etwa 150 Arbeiter und Ingenieure mobilisieren und 17 Teams organisieren. Davon werden vier Teams Abraum abtragen und recyceln, drei Teams werden Asphaltbeton verlegen und die restlichen zehn Teams werden Zementpfähle errichten, Standspuren erweitern usw.

„Die bisherige Gesamtbauleistung hat 17 % des Vertrags erreicht. Der Projektvorstand von My Thuan hat die Bauunternehmer aufgefordert, das relativ günstige Wetter zu nutzen, die Anzahl der Bauteams zu erhöhen, Überstunden zu machen, den Baufortschritt zu beschleunigen und sich darum zu bemühen, das Projekt vor dem 30. Juni 2025 abzuschließen, also drei Monate vor Vertragsunterzeichnung.

Um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten, hat das My Thuan Project Management Board außerdem Einheiten angewiesen und aufgefordert, regelmäßig zu patrouillieren, die Straßenoberfläche auf Schäden zu überprüfen und diese umgehend zu reparieren, um die Verkehrssicherheit auf der Strecke zu gewährleisten“, sagte der Direktor des My Thuan Project Management Board.

Der Investor ist bestrebt, die Bauzeit des Projekts zu verkürzen und es drei Monate früher als geplant abzuschließen.

Die Strecke Te – Rach Soi hat eine Gesamtlänge von mehr als 51 km und führt durch die Stadt Can Tho und die Provinz Kien Giang. Das Projekt begann im Jahr 2016 und wurde im Januar 2021 abgeschlossen und in Betrieb genommen.

Gemäß der vom Premierminister genehmigten Straßennetzplanung wird die Strecke auf Schnellstraßenstandard ausgebaut und Teil der zukünftigen westlichen Nord-Süd-Schnellstraße.

Auf dieser Grundlage beauftragte das Verkehrsministerium das My Thuan Project Management Board als Investor mit der Durchführung des Projekts zur Modernisierung der Strecke Lo Te – Rach Soi durch die Städte Can Tho und Kien Giang.

Der Umfang der Modernisierungsinvestitionen umfasst vor allem Asphaltbetonfahrbahnbeläge und die Fertigstellung des Verkehrssicherheitssystems, um den nationalen technischen Standards für Verkehrszeichen zu entsprechen. Das Projekt hat eine Gesamtinvestition von etwa 750 Milliarden VND.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tang-ca-kip-thi-cong-xuyen-tet-dua-tien-do-nang-cap-tuyen-lo-te-rach-soi-192250117164211852.htm