Premierminister Pham Minh Chinh schloss am Nachmittag des 21. April die Arbeitssitzung mit den südlichen Provinzen und Städten zur Umsetzung der Verkehrsinfrastruktur ab – Foto: TRUNG PHAM
Am Ende der Arbeitssitzung mit den südlichen Provinzen zur Umsetzung wichtiger Verkehrsprojekte am Nachmittag des 21. April zog Premierminister Pham Minh Chinh eine Reihe von Schlussfolgerungen zu Investitionen in Verkehrsmethoden in der kommenden Zeit.
Was die Eisenbahn betrifft, so soll mit dem Bau des Hochgeschwindigkeitszugprojekts von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Can Tho im Jahr 2027 begonnen werden.
Laut dem Premierminister wurde dieses Projekt ins Leben gerufen, nachdem man Erfahrungen beim Bau der Verbindungsstraße mit China und der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahn gesammelt hatte, die auf dieser Grundlage bis nach Can Tho verlängert werden sollte. Der Premierminister sagte, dass dies der Grund für die Bekanntgabe des Zeitplans 2027 sei.
Der Abschnitt von Can Tho nach Ca Mau wird fortgesetzt. Es wird versucht, mit dem Bau im Jahr 2028 unter Verwendung anderer Methoden zu beginnen.
Was die Flugrouten betrifft, werden die Flughäfen Phu Quoc, Ca Mau und Rach Gia (Kien Giang) erweitert und die Provinzen müssen proaktiv vorgehen.
Was die Seehäfen betrifft, wird es drei Häfen geben: Tran De (Soc Trang), Cai Cui (Can Tho) und Hon Khoai (Ca Mau). Der Premierminister schlug vor, dass nach der Inbetriebnahme des Hafens Hon Khoai der Hafen Tran De überprüft und seine Funktionen und Aufgaben entsprechend neu definiert werden müssten.
Was den Wasserverkehr betrifft, sind Binnenhäfen geplant, die Provinzen müssen proaktiv Vorschläge machen und über die Zuständigkeit der Kommunen entscheiden.
Der Premierminister bekräftigte, dass die Zentralregierung lediglich Verbindungen zwischen Regionen, Provinzen, Ländern und auf internationaler Ebene herstelle, während Angelegenheiten innerhalb der Provinz von den lokalen Behörden entschieden werden müssten, ohne auf andere zu warten oder sich auf sie zu verlassen.
Führer der südlichen Provinzen und Städte bei der Arbeitssitzung mit Premierminister Pham Minh Chinh am Nachmittag des 21. April – Foto: TRUNG PHAM
In Bezug auf die Straßen rief der Premierminister zu Tempo, Mut und Schnelligkeit auf, noch mutiger bei der Umsetzung des strategischen Infrastruktursystems für das Mekong-Delta. Das nächste Jahr müsse besser werden als das letzte Jahr, die nächste Amtszeit müsse besser werden als die letzte, um das Ziel von 1.200 km Autobahn und möglicherweise 1.300 km zu erreichen, da die Abschnitte von Ca Mau nach Dat Mui und von Dat Mui nach Hon Khoai gerade zugewiesen wurden.
„Auf der Grundlage der gesammelten Erfahrungen fördern und unterstützen Sie dann die Selbstständigkeit. Arbeiten Sie mit der Einstellung, aus nichts etwas zu machen, aus Schwierigem etwas Einfaches zu machen, aus Unmöglichem etwas Mögliches zu machen, ohne von anderen etwas zu erwarten oder sich auf sie zu verlassen.
Zweitens ist es notwendig, die Transportmethoden zu synchronisieren. Jetzt habe ich alles klar dargelegt, klar über die Menschen, klar über die Arbeit, klar über den Fortschritt, klar über die Verantwortlichkeiten, klar über die Autorität, klar über die Produkte. Ich schlage vor, dass die Abschlusserklärung des Regierungsbüros ebenso prägnant sein muss“, forderte er.
Tuoitre.vn
Quelle: https://tuoitre.vn/thu-tuong-co-gang-khoi-cong-duong-sat-cao-toc-tp-hcm-can-tho-vao-nam-2027-20250421193307347.htm
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