Wiederinbetriebnahme des Kernkraftwerks Ninh Thuan verzögert Baufortschritt am Flughafen Long Thanh

Die Nationalversammlung stimmte zu, weiterhin in das Kernkraftwerksprojekt Ninh Thuan zu investieren und die Fertigstellung des internationalen Flughafens Long Thanh auf Ende 2026 zu verschieben.

Am Nachmittag des 30. November verabschiedete die Nationalversammlung in ihrer Schlusssitzung die Resolution der 8. Sitzung der 15. Nationalversammlung, in der sie sich bereit erklärte, die seit 2016 ausgesetzte Investitionspolitik für das Kernkraftwerk Ninh Thuan weiter umzusetzen.

Die Nationalversammlung beauftragte die Regierung außerdem, dringend die Bereitstellung von Mitteln zur Umsetzung der Schlussfolgerungen der zuständigen Behörden anzuordnen. Gleichzeitig wird an der Änderung und Ergänzung von Gesetzen im Zusammenhang mit dem Kernkraftwerk Ninh Thuan geforscht, darunter auch des Atomenergiegesetzes.

Partei- und Staatschefs drücken den Knopf, um die Resolution der 8. Sitzung der 15. Nationalversammlung zu verabschieden

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Zuvor hatte das Zentralkomitee der Partei der Wiederaufnahme des vietnamesischen Atomkraftprogramms und der Fortführung des Atomkraftprojekts Ninh Thuan zugestimmt und die Regierung der Nationalversammlung ein Dokument zur Fortführung der Investitionspolitik für das Atomkraftprojekt Ninh Thuan vorgelegt.

In ihrer Stellungnahme erklärte die Regierung, dass die Entwicklung von Kernenergiequellen in Vietnam in Erwägung gezogen werden müsse, um die Versorgungsquellen zu diversifizieren und die Energiesicherheit zu gewährleisten. Gleichzeitig erfüllt es die doppelte Aufgabe, Grundlaststrom bereitzustellen und eine grüne, nachhaltige Stromquelle zu sein, wodurch das Ziel der Netto-Null-Emissionen bis 2050 erreicht wird.

Nach Angaben der Regierung wurden die bisherigen Bauplätze für das Kernkraftwerk Ninh Thuan von in- und ausländischen Beratern sorgfältig untersucht und bewertet. Es handele sich um die beiden besten Standorte, die strenge internationale Kriterien erfüllten und für den Bau eines Kernkraftwerks in Vietnam geeignet seien.

Daher ist die Nutzung der bereits erforschten Baustellen für Kernkraftwerke in der Provinz Ninh Thuan für die Entwicklung und den Bau zukünftiger Kernkraftwerke sehr praktisch und spart Zeit und Kosten bei Forschung, Untersuchung und Standortauswahl.

In der Resolution 41 der 12. Nationalversammlung aus dem Jahr 2009 beschloss die Nationalversammlung, in das Kernkraftwerk Ninh Thuan zu investieren. Das Projekt umfasst zwei Anlagen (Ninh Thuan 1 und Ninh Thuan 2). Jede Anlage verfügt über zwei Einheiten und ein Gesamtinvestitionskapital von etwa 200.000 Milliarden VND (zum Zeitpunkt der Projektgründung Ende 2008).

Kapazität von 2 Fabriken über 4.000 MW, jede Fabrik etwa 2.000 MW. Wie geplant wird der Bau des Kernkraftwerks Ninh Thuan 1 im Jahr 2014 beginnen und die erste Anlage im Jahr 2020 in Betrieb nehmen.

Das Kernkraftwerk Ninh Thuan 1 befindet sich in der Gemeinde Phuoc Dinh, Bezirk Thuan Nam, Provinz Ninh Thuan; Das Kernkraftwerk Ninh Thuan 2 befindet sich in der Gemeinde Vinh Hai, Bezirk Ninh Hai, Provinz Ninh Thuan.

In dem Dokument erklärte die Regierung außerdem, dass sie neben der Wiederaufnahme des Kernkraftwerksprojekts auch einen Plan zur Entwicklung der Kernenergie aufstellen werde. Untersuchen Sie die Möglichkeit, Kernenergietechnologie zu lokalisieren und an der globalen Lieferkette teilzunehmen. Gründung einer spezialisierten Agentur für die staatliche Verwaltung der Atomenergie …

Nationalversammlung stimmt Verzögerung des Baus des Flughafens Long Thanh bis Ende 2026 zu

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Bauarbeiten am Flughafen Long Thanh verschieben sich auf Ende 2026

In der Resolution stimmte die Nationalversammlung auch einer Anpassung der Investitionspolitik für das Projekt des internationalen Flughafens Long Thanh zu. Dementsprechend wird der Fertigstellungszeitpunkt der ersten Phase des Projekts auf Ende 2026 anstatt auf das dritte Quartal 2026 verschoben, also ein Jahr später als im ursprünglichen Beschluss der Nationalversammlung vorgesehen.

Die Nationalversammlung stimmte außerdem zu, den Bau der Start- und Landebahnphase 3 auf Phase 1 zu verschieben und im Norden zwei Start- und Landebahnen parallel zu bauen.

Die Nationalversammlung gestattet der Regierung außerdem, die Genehmigung des Berichts zur Machbarkeitsstudie zur Anpassung von Phase 1 des Projekts in ihre Zuständigkeit zu übernehmen, ohne der Nationalversammlung einen Bericht zur Genehmigung vorlegen zu müssen. Weitere Inhalte werden weiterhin entsprechend den bestehenden Beschlüssen der Nationalversammlung umgesetzt.

Zuvor hatte die Nationalversammlung in der Resolution Nr. 94 aus dem Jahr 2015 die Investitionspolitik gebilligt. Phase 1 des Flughafenprojekts Long Thanh sollte 2025 abgeschlossen und in Betrieb genommen werden. Anschließend stimmte die Nationalversammlung in der Resolution 95 aus dem Jahr 2019 einer Verschiebung des Fertigstellungstermins auf März 2026 zu.

Thanhnien.vn

Quelle: https://thanhnien.vn/tai-khoi-dong-dien-hat-nhan-ninh-thuan-lui-tien-do-san-bay-long-thanh-185241130131145325.htm