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Ausreichend Finanzkraft, um den größten Engpass bei der Infrastrukturentwicklung im Südosten zu beseitigen

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ15/01/2025

Truong Minh Huy Vu, Direktor des Ho-Chi-Minh-Stadt-Instituts für Entwicklungsstudien, sagte, der Engpass bei der Infrastrukturentwicklung im Südosten der Region sei der Mangel an regionalen Investitions- und Finanzierungsrichtlinien.


Điểm nghẽn lớn nhất trong phát triển hạ tầng vùng Đông Nam Bộ là gì?  - Ảnh 1.

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Phan Van Mai, und die Vorsitzenden der Provinzen im Südosten und der Provinz Long An diskutierten Maßnahmen zur Erzielung eines zweistelligen regionalen Wachstums – Foto: CHAU TUAN

Am Morgen des 15. Januar hielt das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt in Ho-Chi-Minh-Stadt eine Arbeitskonferenz mit den Provinzen der Region Südosten und der Provinz Long An ab. An der Konferenz nahmen die Vorsitzenden und Leiter der Abteilungen und Zweigstellen der Provinzen im Südosten und der Provinz Long An teil.

Die Region Südosten muss die Führung übernehmen.

In seiner Eröffnungsrede zur Konferenz sagte Herr Phan Van Mai, Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, dass Generalsekretär To Lam in seiner Zusammenarbeit mit dem Wirtschafts- und Sozialunterausschuss des 14. Nationalen Parteikongresses zahlreiche politische Maßnahmen für den Eintritt des Landes in eine neue Ära erarbeitet habe.

Dabei spielen das Delta des Roten Flusses und die Regionen im Südosten eine wichtige Rolle, da sie etwa 50 % zum Bruttoinlandsprodukt (BIP) und zum Staatshaushalt beitragen. Wenn diese beiden Bereiche konzentriert werden, können sie etwa 60 % zum BIP und zum Staatshaushalt beitragen.

Als Antwort auf diese Forderung sagte der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, dass die Kommunen sich schnell zusammensetzen müssten, um die Probleme eingehend zu untersuchen und zu diskutieren und die wichtigsten Punkte für die Entwicklung in der kommenden Zeit festzulegen. Wie die Region Südosten eine Vorreiterrolle einnehmen muss, wenn das ganze Land in eine neue Ära eintritt.

„In der Praxis kümmert sich jeder Ort um seinen eigenen Ort, aber er muss auch auf die anderen achten. Nur dann wird die Region Südosten wirklich stark sein. Im Geiste des Beginns einer neuen Ära müssen wir gemeinsam über gemeinsame und große Dinge nachdenken, um ein Aktionsprogramm für die nächste Zeit zu entwickeln“, erklärte Herr Mai.

Es ist notwendig, einen Infrastrukturentwicklungsfonds für die Region Südosten einzurichten.

Tài chính đủ mạnh để tháo điểm nghẽn lớn nhất trong phát triển hạ tầng vùng Đông Nam Bộ - Ảnh 2.

Der Direktor des Ho-Chi-Minh-Stadt-Instituts für Entwicklungsstudien, Truong Minh Huy Vu, spricht auf der Konferenz – Foto: CHAU TUAN

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt betonte auch die Einrichtung des Infrastrukturentwicklungsfonds für die Region Südosten. Dieser Fonds wurde vom Premierminister grundsätzlich genehmigt und dem Finanzministerium zugewiesen, doch bisher gab es wenig Bewegung.

In seinem Bericht auf der Konferenz wies Herr Truong Minh Huy Vu, Direktor des Ho Chi Minh City Institute for Development Studies, auf Engpässe bei der regionalen Infrastrukturentwicklung hin.

Laut Herrn Vu gibt es derzeit eine Regionalplanung, das größte Problem besteht jedoch darin, dass es keine Investitions- und Finanzierungspolitik für die Region Südosten gibt.

Insbesondere gibt es keine Richtlinie, mit gemeinsamen Budgets der Provinzen in regionale Projekte zu investieren. Es gibt keine Strategie zur Mobilisierung öffentlich-privater Partnerschaften oder zur Mobilisierung öffentlicher Entwicklungshilfe (ODA) für regionale Projekte. Dies ist der größte Engpass.

Der Direktor des Instituts für Entwicklungsstudien der Stadt ist der Ansicht, dass es für die Region Südosten nur zwei Wege gebe, zweistelliges Wachstum zu erzielen: eine Erhöhung des Investitionsumfangs und eine Erhöhung der Investitionseffizienz.

„Um das Investitionsvolumen zu steigern, müssen wir sowohl öffentliche als auch private Investitionen erhöhen. Daher sind regionale Investitions- und Finanzierungsmechanismen, darunter ein regionaler Investitionsfonds, sehr wichtig“, sagte Herr Vu.

Für eine langfristige Entwicklung muss die Region Südosten einen regionalen Infrastrukturentwicklungsfonds einrichten. Angesichts des Bedarfs an umfangreichen Infrastrukturentwicklungen muss die Region Südosten über ausreichend starke Finanzmittel verfügen.

Er nannte Beispiele wie die Region Südosten, die den Flughafen Long Thanh als Stadtgebiet einrichten wolle. Sobald der Flughafen in Betrieb ist, werden möglicherweise 30 bis 40 Milliarden US-Dollar oder eine Reihe städtischer Gebiete im Zusammenhang mit Großprojekten in der Region benötigt.

Diese Kapitalströme können jedoch nicht aus öffentlichen Investitionsquellen stammen, sondern müssen über private und ausländische Investitionsquellen verfügen. Daher kommt den regionalen Infrastrukturentwicklungsfonds eine sehr wichtige Rolle zu.

Herr Vu schlug außerdem zwei Mechanismen zur Bildung dieses Fonds vor. Er könnte einen regionsspezifischen Mechanismus vorschlagen oder ihn in die Resolution zum internationalen und regionalen Finanzzentrum in Ho-Chi-Minh-Stadt aufnehmen.


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Quelle: https://tuoitre.vn/tai-chinh-du-manh-de-thao-diem-nghen-lon-nhat-trong-phat-trien-ha-tang-vung-dong-nam-bo-20250115105853603.htm

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