Bereiten Sie Land und Materialien für die Dau Giay-Schnellstraße vor

Reservieren Sie Land, um bald eine Straße zu bauen

Wir haben nach den Bezirken Thong Nhat, Dinh Quan, Tan Phu und Xuan Loc in der Provinz Dong Nai gesucht. Dies sind die Orte, durch die das Schnellstraßenprojekt Dau Giay – Tan Phu bald verlaufen wird. Diese Autobahn ist ein Abschnitt des Autobahnprojekts Dau Giay – Lien Khuong, das die südöstlichen Provinzen mit dem zentralen Hochland verbindet.

Lage der Kreuzung zwischen der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay und der Schnellstraße Dau Giay – Tan Phu.

Im Bezirk Thong Nhat beginnt die Schnellstraße an der Nationalstraße 1 und verbindet sie mit dem Endpunkt der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay. Der Abschnitt der Autobahn, der durch den Ort führt, befindet sich in einem Brandrodungsgebiet, in dem Cashewnüsse, Rambutans und Avocados angebaut werden. Doch bisher hat die Gemeinde die Bauern dazu befragt und propagiert, ihr Land für den Bau der Autobahn aufzugeben. Die meisten Menschen stimmten zu und reservierten Land.

Frau Nguyen Thi Kinh (Weiler Le Loi, Gemeinde Bau Ham 2, Bezirk Thong Nhat) sagte, dass ihre Cashewplantage derzeit 1,3 Hektar groß sei. Dem Plan zufolge würden 1,2 Hektar für den Bau einer Autobahn verloren gehen, der Rest würde zu einer Wohnstraße umgebaut, sodass der gesamte Garten verloren ginge. „Da es sich jedoch um ein großes nationales Projekt handelt, das allen zugutekommt, sind wir bereit, das oben genannte Land für die Autobahn zur Verfügung zu stellen. Wir hoffen nur, dass die Entschädigung und Unterstützung ausreichen werden, um den Menschen zu helfen, ihr Leben zu stabilisieren und ihre Karriere entsprechend zu verändern“, sagte Frau Kinh.

Frau Nguyen Thi Kinh teilte ihre Wünsche bei der Umsetzung des Schnellstraßenprojekts Dau Giay – Tan Phu mit.

Ebenso sagte Herr Pham Dang Liem (wohnhaft im Bezirk Thong Nhat), dass die Leute Land für das Autobahnprojekt reserviert hätten.

„Wenn dies umgesetzt wird, muss es schnell und frühzeitig geschehen, damit die Menschen, deren Land zurückgewonnen wird, Geld haben, um anderswo Land zum Bebauen zu kaufen“, schlug Herr Liem vor.

Herr Pham Dang Liem sagte, er habe Land für die Autobahn reserviert, wolle aber einen angemessenen Ausgleichspreis für den Kauf von Ackerland und hoffe, dass das Projekt bald umgesetzt werde.

Halten Sie Land- und Materialminen für Autobahnen

Herr Mai Van Hien, Vorsitzender des Volkskomitees des Distrikts Thong Nhat, teilte der Zeitung Giao Thong mit, dass der Abschnitt der Schnellstraße Dau Giay – Tan Phu durch den Distrikt mehr als 15 km lang sei und durch die Gemeinden Bau Ham 2, Quang Trung und Xuan Thien führe.

Aktuell ist die Trasse in die Bauleitplanung und Verkehrsplanung des Landkreises aufgenommen. Das Volkskomitee des Bezirks hat dem Verkehrsministerium von Dong Nai, der Beratungseinheit, die die Überführungen, Verbindungspunkte und Unterführungen entworfen hat, Stellungnahmen vorgelegt. Auch inhaltlich waren sich die Parteien einig, alles verlief planmäßig, es gab keinerlei Hindernisse oder Probleme.

Die Schnellstraße Dau Giay – Tan Phu führt hauptsächlich durch Hochlandgebiete.

Die Gemeinde plante außerdem mehrere Erd- und Steinbrüche, darunter einen 80 Hektar großen Hügel, um Land für die Autobahn zu gewinnen, und erhielt dafür die Genehmigung. Wenn das Autobahnprojekt beginnt, müssen die zuständigen Einheiten lediglich die Nutzungsverfahren abschließen und den Prozess einrichten, um sofort mit der Nutzung beginnen zu können.

„Wir sind bereit. Sobald das Projekt umgesetzt ist, werden wir sofort mit der Rodung des Landes beginnen, Markierungen aufstellen, die Menschen zählen und entschädigen … denn wir haben von Anfang an Vorbereitungen getroffen“, sagte Herr Hien.

Im Bezirk Dinh Quan wird die Autobahn ziemlich weit entfernt von der Nationalstraße 20 und bestehenden Verkehrswegen gebaut. Der Verlauf der Autobahn verläuft überwiegend durch Felder und Bauernhöfe. Herr Tran Nam Bien, Vorsitzender des Volkskomitees des Distrikts Dinh Quan, sagte, dass die Schnellstraße auf einer Länge von 25 km durch die Gemeinden Suoi Nho, Phu Ngoc und Gia Canh führen werde. In der Projektplanung sind Grundstücke für knapp 200 Haushalte enthalten.

„Die Kommune wird proaktiv Land zurückhalten, das Land im geplanten Autobahngebiet überwachen und verwalten und illegale Bauarbeiten verhindern … Wenn das Projekt umgesetzt ist und alle erforderlichen Dokumente und Verfahren vorliegen, wird die Kommune unverzüglich mit den Arbeiten im Rahmen ihrer Zuständigkeit beginnen“, sagte Herr Bien.

Die meisten Menschen warten sehnsüchtig auf die Autobahn.

Im Bezirk Tan Phu, der an die Provinz Lam Dong grenzt, wird die Schnellstraße laut Reportern der Zeitung Giao Thong durch Wohngebiete, Ackerland und Waldgebiete verlaufen. Daher wird die Durchführung des Projekts Auswirkungen auf viele Menschen haben, was Wohnraum, Ackerland und Produktion betrifft. Auch die Verfahren zur Umwandlung von Waldflächen dauern lange.

Gegenüber der Zeitung Giao Thong erklärte Herr Pham Duy Thi, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Distrikts Tan Phu, dass in zwei Gebieten der Distrikte Tan Phu und Dinh Quan ein Erdsteinbruch geplant sei, um die durch das Gebiet verlaufende Schnellstraße zu versorgen.

In der Provinz Dong Nai wurden außerdem Verfahren durchgeführt, um 40 Hektar Waldland in Verkehrsflächen für die Schnellstraßen Dau Giay – Tan Phu und Tan Phu – Bao Loc umzuwandeln.

Nach Angaben des Thang Long Project Management Board wird das Bieterverfahren zur Auswahl der Investoren für die Schnellstraße Dau Giay – Tan Phu voraussichtlich im Dezember 2024 abgeschlossen sein. Der Investorenvertreter kümmert sich um die Räumung des Geländes und die Materialbeschaffung.

Der bestehende National Highway 20 ist aufgrund des starken Verkehrs mittlerweile überlastet, sodass die Menschen auf die Autobahn warten.

Frau Nguyen Thi Hoang, stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Dong Nai, forderte die Bezirke auf, rasch Daten über das Gelände zusammenzustellen und diese vor dem 12. September an das Planungs- und Investitionsministerium zu senden, damit die Provinz das Teilprojekt zur Entschädigung für die Räumung des Geländes genehmigen kann. Anschließend werden die Aufgaben aufgeteilt und die nächsten Arbeiten vor dem 12. Oktober verteilt.

„Wir fordern den Projektvorstand auf, den Kommunen umgehend den Plan mit den Räumungsgrenzen des Projekts zu übergeben, um die Umsetzung der nächsten Aufgaben zu erleichtern. In der Zwischenzeit sollten die Bezirke die entsprechenden Pläne überprüfen, um ihre Eignung für die Projektumsetzung sicherzustellen. Das Baumanagement sollte verstärkt werden, um illegale Bauarbeiten im Projektgebiet zu verhindern“, sagte Frau Hoang.

Das Projekt Dau Giay – Tan Phu Expressway ist über 60 km lang und erstreckt sich über 4 Bezirke: Thong Nhat, Xuan Loc, Dinh Quan, Tan Phu, in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP).

Der Ausgangspunkt des Projekts liegt bei Kilometer 0+000 an der Kreuzung mit der Nationalstraße 1, die mit der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay (Bezirk Thong Nhat, Dong Nai) verbunden ist. Endpunkt bei km 60+243,83, kreuzt die Nationalstraße 20, verbindet mit der Schnellstraße Tan Phu – Bao Loc (Gemeinde Phu Trung, Bezirk Tan Phu, Dong Nai). Die gesamten Projektinvestitionen belaufen sich auf fast 9.000 Milliarden VND.

Nach der Fertigstellung wird die Schnellstraße Dau Giay – Tan Phu über vier Schnellstraßenspuren mit einem maximalen Querschnitt von 24,75 m, einer maximalen Konstruktionsgeschwindigkeit von 100 km/h und einem Standstreifen verfügen.

Die Rodungsarbeiten werden sofort und im großen Stil durchgeführt, wobei die Gesamtfläche des Geländes rund 378 Hektar beträgt.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/san-sang-mat-bang-vat-lieu-cho-cao-toc-dau-giay-tan-phu-192240822140711256.htm