Entschlossen, die Übergabe des 500-kV-Leitungskorridors, Stromkreis 3, vor dem 15. April 2024 abzuschließen

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Das gesamte Projekt hat die Übergabe von 100 % des Fundamentgrundstücks und fast 50 % (252/503) der Verankerungsplätze abgeschlossen. Allerdings kann die Korridorbaustelle noch immer nicht wie vom Premierminister angeordnet fertiggestellt und im März übergeben werden.

Bei der Überprüfungssitzung, bei der der Fortschritt und der Umsetzungsstatus des 500-kV-Leitungsprojekts, Stromkreis 3 von Quang Trach (Quang Binh) nach Pho Noi (Hung Yen), unter Beteiligung von Vertretern der zuständigen Ministerien, Zweigstellen und Volkskomitees der neun Provinzen, durch die das Projekt verläuft, überprüft wurden, wurden viele Probleme offen angesprochen, um drastischere Lösungen zu finden.

Verstärkte Inspektion und Überwachung des Baufortschritts

Herr Nguyen Anh Tuan, Generaldirektor der Vietnam Electricity Group (EVN), sagte, dass für das gesamte Projekt bislang die Übergabe von 100 % des Fundamentgeländes und fast 50 % (252/503) der Ankerplätze abgeschlossen sei.

Auf der gesamten Strecke werden an 1.177/1.177 Stellen gleichzeitig (100 %) Fundamentarbeiten durchgeführt, an 512/1.177 Stellen ist der Fundamentguss abgeschlossen; 221/1177 Stahlstützen wurden geliefert, davon sind 79/1177 Stahlstützen fertiggestellt und 62/1177 Stahlstützen werden installiert.

Rammarbeiten an Position 167

Um die Arbeiten gemäß den Anweisungen des Premierministers abzuschließen, hat EVN/National Power Transmission Corporation (EVNNPT) in letzter Zeit die Inspektionsarbeiten weiter intensiviert und Bauunternehmer dringend dazu aufgefordert, sich auf ihre Humanressourcen und Baumaschinen zu konzentrieren, um die Konstruktion des Säulenfundaments bald abzuschließen und die Installation der Säulen und das Spannen der Leitungen gemäß dem vereinbarten Zeitplan zu organisieren. Fordern Sie die Auftragnehmer auf, Ausrüstung und Materialien (Stahlsäulen, Porzellan, Zubehör, Glasfaserkabel und -drähte usw.) bereitzustellen, um die Herstellung und den Transport zur Baustelle für die synchrone Installation umgehend abzuschließen.

Jeden Tag treffen sich die Vorabausschüsse und Aufsichtsberater des Projekts, um den Projektfortschritt mit den Auftragnehmern zu überprüfen. EVNNPT und Projektmanagementgremien senden regelmäßig schriftliche Mahnungen und Warnungen an Auftragnehmer, die im Rückstand sind.

Insbesondere an Wochentagen (einschließlich Feiertagen) überprüfen die Leiter von EVN und EVNNPT abwechselnd die Bausituation auf der Baustelle, um Schwierigkeiten und Hindernisse für Auftragnehmer, die im Zeitplan zurückliegen, zu lenken, zu bewältigen und zu beseitigen.

Gleichzeitig verstärkt EVN/EVNNPT auch die Inspektion und Überwachung von Auftragnehmern und Baueinheiten, um eine gute Umsetzung der Sicherheitsarbeiten auf Baustellen sowie Sicherheit und Ordnung vor Ort zu gewährleisten. Arbeiten Sie weiterhin mit den Gemeinden, Ministerien und Zweigstellen zusammen, um die Bevölkerung im Projektgebiet wirksam zu mobilisieren und Propaganda zu betreiben, während der Bauphase einen gesellschaftlichen Konsens zu schaffen und nach der Inbetriebnahme des Projekts einen gesellschaftlichen Konsens zu erzielen.

Es gibt noch viele Empfehlungen.

Obwohl Einheiten und Orte große Anstrengungen unternommen haben, ist das Projekt immer noch mit zahlreichen Schwierigkeiten konfrontiert. Viele Kommunen haben noch keine Entschädigungs- und Unterstützungspläne für den Sicherheitskorridor fertiggestellt. Einige Auftragnehmer, die Ausrüstung und Materialien wie Stahlmasten, Isolierungen und Zubehör liefern, liegen im Verzug oder laufen Gefahr, im Vergleich zum Vertrag in Verzug zu geraten, was den Gesamtfortschritt der Projekte beeinträchtigt.

Während der Bauarbeiten war es sehr schwierig, in kurzer Zeit eine große Anzahl von Baumaschinen gleichzeitig für 239 Pfahlgründungsstandorte entlang der gesamten Strecke zu mobilisieren. Darüber hinaus tragen Rammmaschinen große Lasten (200 Tonnen/Maschine) und viele Fundamentstandorte sind durch umliegende Teiche – Lagunen – Kanäle – Flüsse isoliert, sodass das Öffnen von Zufahrtsstraßen für Rammmaschinen viel Zeit, Mühe und Kosten kostet.

Darüber hinaus liegen viele Standorte für Pfahlgründungen weit entfernt von Hauptverkehrswegen, Reisfeldern, Kanälen und schwachem Untergrund, sodass die Anlage von Baustraßen für den Transport von Geräten, Maschinen und Materialien schwierig ist, was zu einer langsamen Fertigstellung gemäß Plan führt. Viele Standorte liegen in hochgebirgigem Gelände und der Transport von Maschinen und Baumaterialien ist sehr schwierig, insbesondere bei Regen. An vielen Stellen stieß man beim Öffnen der Baugrube auf große Steine...

Laut EVN-Generaldirektor Nguyen Anh Tuan hat das Projekt die Aufmerksamkeit und Unterstützung des Premierministers, der stellvertretenden Premierminister, der Ministerien, des staatlichen Kapitalverwaltungsausschusses für Unternehmen, des staatlichen Lenkungsausschusses und der Kommunen erhalten.

Betonierarbeiten für Säulenfundamente in der Provinz Hai Duong

Allerdings ist der verbleibende Arbeitsaufwand enorm. Um die Fertigstellung der Projekte unter der Leitung des Premierministers anzustreben, empfiehlt EVN/EVNNPT, dass der Premierminister den politischen Rahmen für Entschädigungen und Unterstützung bei der Standorträumung umgehend prüft und genehmigt, damit der Investor über eine ausreichende Grundlage verfügt, um die Standorträumungsarbeiten abzuschließen. Empfehlen Sie dem Ministerium für Industrie und Handel, bei der Beseitigung von Schwierigkeiten beim Transport von aus dem Ausland importierten Isoliergeräten und Zubehör zu helfen.

EVN/EVNNPT empfahlen den Kommunen außerdem, umgehend Entschädigungspläne für Säulenfundamente und Sicherheitskorridore zu genehmigen, damit die Investoren die Entschädigung für Menschen und Unternehmen abschließen können. weiterhin die Übergabe der verbleibenden Verankerungen zur Durchführung von Seilzieharbeiten unterstützen; Weisen Sie die Volkskomitees der Bezirke/Landräumungsräte der Bezirke an, dringend eine Bestandsaufnahme zu machen, die Zahl der Häuser/Haushalte zu zählen und zu bestimmen, die umgesiedelt und neu angesiedelt werden müssen, und Umsiedlungsverfahren für die Haushalte durchzuführen, wobei die Sicherheit des Korridors für den Stromanschluss des Projekts zu gewährleisten ist …

Die lokalen Behörden berichteten bei dem Treffen zudem über den Stand der Umsetzung und verpflichteten sich zur termingerechten Durchführung der Räumungsarbeiten.

Müssen sich engagieren, entschlossener handeln

Der Minister für Industrie und Handel, stellvertretender Vorsitzender des Lenkungsausschusses, betonte, dass es in den letzten zwei Wochen bei der Übergabe des Streckenkorridors und den Bauarbeiten gewisse Änderungen gegeben habe, der festgelegte Plan jedoch noch nicht erreicht worden sei. Insbesondere kann die Übergabe des Korridorgeländes noch immer nicht wie vom Premierminister angeordnet im März abgeschlossen werden.

Daher müssen die Kommunen stärker handeln und sich stärker beteiligen und die Provinzabteilungen, Zweigstellen und Kommunen drängen und anweisen, die Übergabe des Streckenkorridors vor dem 15. April 2024 abzuschließen.

Gleichzeitig müssen dringend Lösungen für Projekte erwogen werden, die abgerissen, verlegt oder umgesiedelt werden müssen, und sichergestellt werden, dass die Haushalte vor dem 15. Juni 2024 umgesiedelt werden.

Minister Nguyen Hong Dien forderte die Ministerien und Zweigstellen außerdem auf, im Rahmen ihrer Zuständigkeiten den Umsetzungsprozess der Projekte weiterhin genau zu überwachen und zu verfolgen und bei etwaigen Problemen oder Fragen umgehend eine Anleitung zur Behandlung zu geben.

Der Minister würdigte die Bemühungen von EVN/EVNNPT und forderte eine weitere Verstärkung der Inspektionen. Er drängte die Bauunternehmer, alle Ressourcen darauf zu konzentrieren, den Baufortschritt zu beschleunigen und Materialien und Ausrüstung zu liefern. Arbeiten Sie eng mit den örtlichen Behörden zusammen, um die Propaganda zu verstärken und die Menschen zu mobilisieren, das Projekt zu unterstützen und ihm zuzustimmen.

Gleichzeitig muss EVN/EVNNPT auch weiterhin eng mit den Kommunen zusammenarbeiten, um die Dokumente und Verfahren im Zusammenhang mit der Entschädigung für die Räumung des Geländes fertigzustellen. Fordern Sie die Ministerien und Zweigstellen auf, den politischen Rahmen für Entschädigungen und Unterstützung bei der Neuansiedlung gemäß den Anweisungen des Premierministers umgehend zu genehmigen.

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Quelle