Das Verkehrsministerium hat der Airports Corporation (ACV) gerade ein Dokument zur Umsetzung des Komponentenprojekts 3 – Phase 1 des Flughafens Long Thanh (Dong Nai) geschickt.
Im Hinblick auf die Ausschreibung zur Suche nach einem Auftragnehmer für den Bau und die Installation der Ausrüstung für das Passagierterminal des Flughafens Long Thanh forderte das Verkehrsministerium ACV als Investor auf, die Empfehlungen des Bieterkonsortiums gemäß den Vorschriften entgegenzunehmen und umzusetzen. Lassen Sie Beschwerden und Petitionen nicht in die Länge ziehen und über das erforderliche Maß hinausgehen.
Das Verkehrsministerium verlangt von ACV außerdem, dass ihm bei der Berichterstattung über den Projektfortschritt vollständige Informationen zu Umfang, Reichweite und Wert der Angebotspakete vorliegen, um den Gesamtfortschritt des Projekts beurteilen zu können. Erstellen Sie für jedes Element einen spezifischen Fortschritt, um eine Grundlage für die Überprüfung und Fortschrittsüberwachung zu haben. Umgesetzte und nicht umgesetzte Inhalte, aufgetretene Schwierigkeiten und Probleme...
Das Verkehrsministerium forderte ACV auf, die Empfehlungen des Auftragnehmers für den Flughafen Long Thanh umgehend umzusetzen und die Empfehlungen nicht über das erforderliche Maß hinausgehen zu lassen.
ACV wurde außerdem beauftragt, ausländische Berater zur Unterstützung des Projektmanagements zu recherchieren und einzustellen, um den Gesamtfortschritt des Flughafenprojekts sicherzustellen. Technische Konstruktionsdokumente und Kostenvoranschläge für die verbleibenden Artikel müssen dringend fertiggestellt werden.
In Bezug auf die Ausschreibung und die Vertragsverhandlungen vor der Unterzeichnung stellte das Verkehrsministerium fest, dass ACV von den Auftragnehmern verlangen muss, kompetentes und erfahrenes Personal sowie moderne Ausrüstung bereitzustellen, die der Art des Ausschreibungspakets und dem Umsetzungsfortschritt angemessen ist. Um zukünftige Beschwerden zu vermeiden, müssen die Bonus-/Strafbedingungen in Bezug auf Qualität und Fortschritt der Umsetzung im Vertrag streng festgelegt werden.
ACV prüft und schlägt (falls erforderlich) die Entwicklung spezifischer Mechanismen vor und empfiehlt den zuständigen Behörden umgehend, diese als Grundlage für eine verordnungsgemäße Umsetzung zu genehmigen.
Zuvor hatte ACV Anfang August bekannt gegeben, dass nur ein Konsortium die technische Evaluierungsrunde bestanden hatte, um in die finanzielle Evaluierungsrunde einzutreten. Daraufhin hatte eines der beiden ausgeschiedenen Konsortien einen Petitionsbrief an viele Branchenebenen geschickt, weil es der Ansicht war, dass ACV gegen die Ausschreibungsvorschriften verstoßen habe. ACV antwortete unmittelbar danach diesem Konsortium von Auftragnehmern und bestätigte, dass das Ausschreibungsverfahren ordnungsgemäß durchgeführt worden sei. Das Versenden von Empfehlungsschreiben durch den Auftragnehmer an Agenturen auf vielen Ebenen (außerhalb von ACV) stellte einen Verstoß gegen gesetzliche Bestimmungen und Ausschreibungsunterlagen dar und schadete dem Ruf aller Parteien.
Es wird erwartet, dass ACV im August dieses Jahres das Ausschreibungsverfahren für den Bau und die Installation der Ausrüstung für das Passagierterminal des Flughafens Long Thanh abschließen wird. Wenn der einzige Auftragnehmer die Finanzierungsrunde besteht, werden Verhandlungen geführt, der Vertrag unterzeichnet und der Bau beginnt im August dieses Jahres. Der Wert dieses Pakets liegt bei über 35.000 Milliarden VND – es ist das größte im Long-Thanh-Flughafenprojekt.
Das Projekt zum Bau der ersten Phase des internationalen Flughafens Long Thanh umfasst eine Gesamtinvestition von mehr als 109 Billionen VND (mehr als 4,6 Milliarden USD), eine Kapazität von 25 Millionen Passagieren pro Jahr und das Ziel besteht darin, den ersten Start/die erste Landung am 2. September 2025 abzuwickeln. Das Projekt ist in vier Teilprojekte unterteilt, von denen Teilprojekt 3 – wesentliche Arbeiten des Flughafens (Passagierterminal, Start- und Landebahn, Rollfeld, Parkplatz, Verbindungsverkehrswege usw.) – ACV als Investor zugewiesen ist.
(Quelle: Tien Phong)
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