ANTD.VN – Bamboo Airways, VietJet Air, Vietnam Airlines, Vietravel Airlines und Pacific Airlines haben hohe überfällige Schulden bei ACV. Bis Ende 2024 werden viele Fluggesellschaften nicht mehr in der Lage sein, sowohl die Hauptsumme als auch die Verzugszinsen zu bezahlen.
Die Aufsichtsbehörde des Finanzministeriums hat soeben den Abschluss der Prüfung zur Einhaltung der Gesetze zu Finanz-, Buchhaltungs- und Steuerpflichten bei der Vietnam Airports Corporation (ACV) bekannt gegeben.
Dem Inspektionsergebnis zufolge hat ACV im Jahr 2023 Anstrengungen unternommen, um die Schwierigkeiten zu überwinden und die Produktionsaktivitäten aufrechtzuerhalten, die Produktions- und Geschäftspläne abzuschließen, das Leben der Arbeiter zu stabilisieren und seinen Verpflichtungen gegenüber dem Staatshaushalt nachzukommen.
ACV war weiterhin erfolgreich in Produktion und Geschäft tätig und hat dabei das Staatskapital erhalten und weiterentwickelt. Konzentration der Ressourcen, um den Investitionsfortschritt beim Bau wichtiger zentraler und bedeutender nationaler Projekte zu beschleunigen; Schaffung einer soliden Grundlage für die erfolgreiche Umsetzung des vom staatlichen Kapitalmanagementausschuss für Unternehmen genehmigten 5-Jahres-Mittelfristplans für den Zeitraum 2021–2025.
Allerdings wies die Aufsichtsbehörde des Finanzministeriums auch auf zahlreiche Mängel in der Produktion, im Geschäftsverkehr, bei Investitionen, in der Finanzbuchhaltung usw. dieses Unternehmens hin.
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Die Aufsichtsbehörde des Finanzministeriums wies auf zahlreiche Mängel und Einschränkungen bei der Einhaltung der Finanzgesetze durch ACV hin. |
Hohe Forderungsausfallquote
Das Prüfungsergebnis zeigt, dass viele Probleme mit den Schulden, insbesondere den Außenständen von ACV bestehen. Insbesondere teilte die Aufsichtsbehörde des Finanzministeriums mit, dass bei drei geprüften Einheiten die Forderungen nicht vollständig ausgeglichen worden seien; der Betrag betrage mehr als 537 Milliarden VND (das entspricht 3,24 % der Forderungen, die ausgeglichen werden mussten).
Drei Einheiten wurden auf die Entstehung hoher überfälliger Forderungen mit einem Gesamtbetrag von über 7.413 Milliarden VND (das entspricht 41,69 % der Forderungen) geprüft. Dies führte dazu, dass Rückstellungen in Höhe von fast 4.178 Milliarden VND gebildet werden mussten, was die Effizienz der Kapitalverwaltung und -verwendung des Unternehmens beeinträchtigte.
Uneinbringliche oder überfällige Forderungen resultieren überwiegend aus Vorjahren.
Die Einheiten haben Maßnahmen zur Verwaltung und Überwachung der Schulden ergriffen, etwa Abstimmungen und Bestätigungen, sowie aktives Einfordern der Zahlung und Aufrechnung von Schulden. Aufgrund der schwierigen Produktions- und Geschäftslage einiger Partner ist es ihnen jedoch noch nicht gelungen, sich davon zu erholen.
Davon haben inländische Fluggesellschaften bei der Muttergesellschaft ACV bis zum 31. Dezember 2023 Zahlungsverzug von bis zu 5,692 Milliarden VND. Neben der Muttergesellschaft ACV hat auch die Tan Son Nhat Airport Services Joint Stock Company (SASCO) überfällige Schulden in Höhe von über 393 Milliarden VND. Die Saigon Ground Services Corporation hat überfällige Schulden in Höhe von 119 Milliarden VND.
Bamboo Airways führt die Liste der uneinbringlichen Forderungen der Muttergesellschaft ACV mit Schulden von bis zu 2.099 Milliarden VND zum 31. Dezember 2023 an, was 98,44 % der Gesamtforderungen entspricht. VietJet schuldet fast 1.234 Milliarden VND (41,38 % der Forderungen); Vietnam Airlines schuldet 1.231 Milliarden VND (67,22 %); Pacific Airlines schuldet 839 Milliarden VND (95,99 %); Vietravel Airlines schuldet 244 Milliarden VND …
Dem Bericht von ACV zufolge mussten seit der Covid-19-Pandemie viele internationale und inländische Flüge eingestellt werden, was die Einnahmen und den operativen Cashflow erheblich beeinträchtigte und somit die Fähigkeit der Fluggesellschaften zur Rückzahlung ihrer Schulden beeinträchtigte.
Seitdem sich die inländischen Fluggesellschaften bereit erklärt haben, Beträge automatisch abzuziehen, beträgt der Gesamtbetrag der per automatischem Abzug gezahlten Beträge durchschnittlich 761,5 Milliarden VND pro Monat. In den Jahren 2023 und 2024 haben inländische Fluggesellschaften Anstrengungen unternommen, um ihre Schulden bei ACV zurückzuzahlen.
Allerdings müssen neben der Tilgung der in den Jahren 2023 und 2024 neu entstandenen Schulden auch sehr hohe Altschulden aus den Jahren 2022 und früher beglichen werden. Aus diesem Grund haben die Fluggesellschaften ihre Zahlungen an ACV nicht vollständig und rechtzeitig geleistet.
Infolgedessen haben inländische Fluggesellschaften von Anfang 2023 bis zum 31. Dezember 2024 einen Gesamtbetrag von 16.680 Milliarden VND an ACV gezahlt.
Die Erfassung der Einnahmen und Ausgaben ist noch immer unzureichend.
Laut dem geprüften Finanzbericht beläuft sich der Verkaufs- und Serviceumsatz der Muttergesellschaft ACV im Jahr 2023 auf 20.105 Milliarden VND. Der erzielte Gewinn nach Steuern beträgt 8.400 Milliarden VND.
Allerdings gibt es in diesem Geschäft immer noch einige Probleme bei der Erfassung von Einnahmen und Ausgaben.
Insbesondere hatte ACV zum Zeitpunkt der Prüfung (31. Dezember 2024) die Verzugszinsen ab dem 1. Januar 2023 für inländische Fluggesellschaften gemäß den unterzeichneten Verträgen und Verpflichtungen noch nicht eingezogen, was dazu führte, dass die erhöhten Einnahmen aus Verzugszinsen noch nicht berücksichtigt wurden.
Insbesondere gemäß den zwischen der Muttergesellschaft ACV und inländischen Fluggesellschaften geschlossenen Flughafendienstleistungsverträgen und Verträgen zur Autorisierung der Dienstleistungspreiserhebung müssen die Fluggesellschaften Zinsen auf den Betrag verspäteter Zahlungen an ACV zahlen.
Dem Bericht von ACV zufolge haben Bamboo Airways, Pacific Airlines und Vietravel Airlines zum 30. Dezember 2024 Verträge zur Berechnung von Verzugszinsen unterzeichnet, waren jedoch nicht in der Lage, die Hauptsumme zu bezahlen, sodass keine Grundlage für die Erhebung von Verzugszinsen besteht; Gleichzeitig haben diese Fluggesellschaften Dokumente übermittelt, in denen sie ACV auffordern, auf Verzugszinsen zu verzichten bzw. zur Berechnung der Verzugszinsen den Zinssatz für Einlagen ohne Festgeld anzuwenden.
ACV sagte, dass bei Anwendung des höchsten 1-Jahres-Firmeneinlagenzinssatzes einer der vier staatlichen Geschäftsbanken für Bamboo Airways, Pacific Airlines und Vietravel Airlines, die Verträge zur Berechnung von Verzugszinsen unterzeichnet haben, die Verzugszinsen im Jahr 2023, die diese Fluggesellschaften an ACV zahlen müssen, mehr als 56,5 Milliarden VND betragen würden.
Wenn der Zinssatz für kurzfristige Einlagen angewendet wird, betragen die Verzugszinsen, die diese Fluggesellschaften im Jahr 2023 an ACV zahlen müssen, fast 1,4 Milliarden VND.
In Bezug auf die Kostenrechnung hat ACV fälschlicherweise einen Ausgabenanstieg im Jahr 2023 von über 22 Milliarden VND berücksichtigt. Dies führt dazu, dass der oben genannte Betrag in der Gewinn- und Verlustrechnung 2023 zu niedrig ausgewiesen wird. Gleichzeitig musste ACV die an den Haushalt zu zahlenden Steuern aufgrund der fälschlicherweise verbuchten erhöhten Ausgabensumme um fast 6 Milliarden VND anpassen und ergänzen.
In Bezug auf das Finanzinvestitionsmanagement zeigten die Inspektionsergebnisse, dass ACV Ende 2023 über langfristige Finanzinvestitionen in Höhe von 2,435 Milliarden VND verfügte und die im Laufe des Jahres ausgeschütteten Gewinndividenden fast 340 Milliarden VND (14 % des eingebrachten Kapitals) betrugen.
Von den 12 Unternehmen, in die ACV investiert hat, sind 9 profitabel. Allerdings machen zwei Unternehmen Verluste und laufen Gefahr, Kapital mit einem Gesamtinvestitionswert von 67,5 Milliarden VND zu verlieren ...
Darüber hinaus wies das Inspektorat des Finanzministeriums auch auf eine Reihe von Mängeln bei der Verwaltung, Nutzung und Auswertung der Luftfahrtinfrastrukturanlagen von ACV hin …
Aus den Prüfungsergebnissen leitete die Finanzinspektion eine Reihe von Empfehlungen für Handlungsmaßnahmen ab. Insbesondere ist ACV verpflichtet, der Vertretung des Eigentümers dringend Bericht zu erstatten, den Plan für zusätzliche staatliche Kapitalinvestitionen bei ACV fertigzustellen und ihn dem Premierminister zur Prüfung und Entscheidung vorzulegen …
Führen Sie einen Abgleich und eine vollständige Bestätigung der Forderungen und Verbindlichkeiten durch; verfügen über drastische Lösungen zum Eintreiben überfälliger Schulden; keine uneinbringlichen Forderungen zu machen; Mahnung und Einzug von Verzugszinsen bei nationalen Fluggesellschaften...
Weiterhin über Produktions- und Geschäftslösungen verfügen, um die Effizienz des Investitionskapitals zu verbessern, das staatliche Investitionskapital in ACV und die Investitionen von ACV in andere Unternehmen zu erhalten und zu entwickeln …
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Quelle: https://www.anninhthudo.vn/no-xau-nghin-ty-tai-acv-nhieu-hang-bay-chua-the-tra-ca-goc-va-lai-post605602.antd
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