Die erste Generation patriotischer Geschäftsleute

Herr und Frau Trinh Van Bo – finanzielle „Hebammen“ für die Revolutionsregierung

Der revolutionäre Kapitalist Trinh Van Bo (1914–1988) und seine Frau Hoang Thi Minh Ho (1914–2017) wurden beide mit der Unabhängigkeitsmedaille erster Klasse ausgezeichnet. wurde posthum zusammen mit drei anderen berühmten Unternehmern, Luong Van Can, Bach Thai Buoi und Nguyen Son Ha – der „ersten Generation“ patriotischer vietnamesischer Unternehmer – der Titel „Herausragender vietnamesischer Unternehmer“ verliehen. Eine große und schöne Straße in der Hauptstadt Hanoi wurde nach ihm benannt.

Herr Trinh Van Bo und seine Frau, Frau Hoang Thi Minh Ho

Rückblickend war der Kaufmann Trinh Van Bo der jüngste von drei Geschwistern aus den Dörfern Bai, Cao Vien, Thanh Oai und Ha Tay (heute Teil von Hanoi). Seine Familie hat eine Geschäftstradition, sein Vater ist Herr Trinh Phuc Loi – ein erfolgreicher vietnamesischer Geschäftsmann im frühen 20. Jahrhundert, Besitzer des Handelsgeschäfts Phuc Loi. Er heiratete Frau Hoang Thi Minh Ho, die Tochter von Herrn Hoang Dao Phuong, einem konfuzianischen Gelehrten und wohlhabenden Kaufmann im alten Hanoi. Das Textilgeschäft Phuc Loi wird von Herrn Bo und seiner Frau geführt und befindet sich in 48 Hang Ngang. Der zweite Stock dieses Ladens war einst die Residenz vieler hochrangiger Revolutionsführer, als sie vor 1945 aus dem Kriegsgebiet nach Hanoi zurückkehrten. Insbesondere war es hier, wo Präsident Ho Chi Minh die historische Unabhängigkeitserklärung verfasste und vollendete, die die Geburtsstunde der Demokratischen Republik Vietnam war.

Mitte der 1940er Jahre galt Herr Bo als einer der reichsten Menschen in Hanoi; er besaß eine Textilfabrik und war im Immobiliengeschäft tätig. Obwohl er ein reicher Kaufmann war, basierte das Geschäft seiner Familie auf der Philosophie: „Behalten Sie 7 von 10 Münzen, die Sie verdienen, und verwenden Sie den Rest, um den Armen zu helfen und gute Taten zu vollbringen.“ Im Herbst 1945 geriet die neu gegründete provisorische Regierung in große finanzielle Schwierigkeiten. Die Zentralkasse hatte zu dieser Zeit kurzfristige Schulden in Höhe von bis zu 564 Millionen Dong, während der Staatskasse nur noch über 1,2 Millionen indochinesische Dong zur Verfügung standen, von denen fast die Hälfte zerrissenes Geld war, das umgetauscht werden musste. Damals initiierte Präsident Ho Chi Minh die Einrichtung eines Unabhängigkeitsfonds und die „Goldene Woche“, um von der Bevölkerung finanzielle und materielle Spenden für die Regierung zu sammeln. Die Familie von Herrn Trinh Van Bo spendete der Regierung umgehend 5.147 Tael Gold, was 2 Millionen indochinesischen Piastern entspricht. Darüber hinaus mobilisierte er mit seinem Prestige die Industrie- und Handelsgemeinschaft und alle Bevölkerungsschichten, 20 Millionen indochinesische Piaster und 370 kg Gold zur Unterstützung der Regierung zu spenden.

Wenn wir von Herrn Trinh Van Bo sprechen, können wir nicht umhin, Frau Hoang Thi Minh Ho mit ihrem einfachen, aber philosophischen Ausspruch zu erwähnen, der in die Geschichtsbücher eingegangen ist: „Mein Mann und ich haben vier Hände und zwei Köpfe, wir werden alles beitragen und dann werden wir es geschehen lassen.“ Die nationale Unabhängigkeit darf nicht verloren gehen, denn wenn sie einmal verloren ist, wann soll die nächste Generation sie wiedererlangen?

Im Jahr 2014, anlässlich des 100. Geburtstags von Trinh Van Bo und des Geburtstags von Hoang Thi Minh Ho, veröffentlichte das Finanzministerium das Buch „Der Geschäftsmann Trinh Van Bo und seine Beiträge zum vietnamesischen Finanzsektor“, um die Verdienste und Beiträge der Familie für Partei, Staat und den vietnamesischen Finanzsektor zu würdigen.

Französische Druckerei kaufen, Regierung zum Gelddrucken spenden

Vor der Augustrevolution war Herr Ngo Tu Ha (1882–1973) ein Mäzen und half patriotischen Intellektuellen, die Bücher und Zeitungen drucken wollten. Er wurde in Ninh Binh geboren, wuchs in einem Kloster auf und war sehr gut in Französisch. Historische Dokumente belegen, dass Herr Ngo Tu Ha im Alter von 17 Jahren seine arme Heimatstadt verließ, um in Hanoi ein Unternehmen zu gründen und als Arbeiter für die französische Druckerei IDEO zu arbeiten. Obwohl er noch sehr jung war, träumte er davon, eine Druckerei zu gründen, mit dem Ziel, dort menschliches Wissen zu drucken und zu veröffentlichen. Noch wichtiger war jedoch, dass er den Wunsch hegte, der Revolution des Landes zu dienen, indem er in den Jahren vor 1945 stillschweigend den Druck von Büchern, Zeitungen, Dokumenten und Flugblättern zur Unterstützung der Viet Minh unterstützte.

Dann baute er eine Druckerei namens Ngo Tu Ha in der Nähe der Kathedrale von Hanoi (Nr. 24 Ly Quoc Su) und selbst gehörte zu den 300 einflussreichsten Kapitalisten in Indochina. Besonders interessant und stolz ist, dass die ersten Banknoten der Regierung der Demokratischen Republik Vietnam, die im Volksmund „Onkel Hos Banknoten“ genannt werden, in einer Druckerei namens Ngo Tu Ha gedruckt wurden. „Onkel Hos Silbermünzen“ wurden rechtzeitig gedruckt und ausgegeben, nicht nur um den Konsumbedarf der Bevölkerung zu decken, sondern auch um die Unabhängigkeit und Souveränität des Landes zu bekräftigen. Die Regierung hat die Druckerei Ngo Tu Ha mit der Erfüllung dieses Stolzes und dieser Verantwortung betraut.

Herr Ngo Tu Ha – Eigentümer der Druckerei, die die ersten Ho-Chi-Minh-Silbermünzen der Demokratischen Republik Vietnam druckte

Vor der Augustrevolution war Herr Ngo Tu Ha (1882–1973) ein Mäzen und half patriotischen Intellektuellen, die Bücher und Zeitungen drucken wollten. Er wurde in Ninh Binh geboren, wuchs in einem Kloster auf und war sehr gut in Französisch. Historische Dokumente belegen, dass Herr Ngo Tu Ha im Alter von 17 Jahren seine arme Heimatstadt verließ, um in Hanoi ein Unternehmen zu gründen und als Arbeiter für die französische Druckerei IDEO zu arbeiten. Obwohl er noch sehr jung war, träumte er davon, eine Druckerei zu gründen, mit dem Ziel, dort menschliches Wissen zu drucken und zu veröffentlichen. Noch wichtiger war jedoch, dass er den Wunsch hegte, der Revolution des Landes zu dienen, indem er in den Jahren vor 1945 stillschweigend den Druck von Büchern, Zeitungen, Dokumenten und Flugblättern zur Unterstützung der Viet Minh unterstützte.

Mit etwas mehr Respekt: ​​Während des neunjährigen Widerstands gegen die Franzosen (1945 – 1954) entschied sich der patriotische Kapitalist Do Dinh Thien nicht dafür, in Hanoi mit allen Annehmlichkeiten zu leben, sondern ließ seinen gesamten Besitz zurück und brachte seine Familie nach Viet Bac, um die junge Regierung zu begleiten und die Revolution während des neun Jahre dauernden Widerstandskrieges zu unterstützen. Die Chi Ne-Plantage in Hoa Binh wurde von seinen Großeltern dem Finanzausschuss der Partei zur Verwaltung übertragen. Insbesondere steuerte er fast die Hälfte der Aktien zum Aufbau der Vietnam Industrial and Commercial Bank (dem Vorgänger der National Bank of Vietnam) bei. Nach dem Sieg im Widerstandskrieg kehrte seine Familie in die Hauptstadt Hanoi zurück und lebte in ihrem eigenen Haus in 76 Nguyen Du (Hanoi).

"König der Schiffe" Bach Thai Buoi

Wenn man Anfang des 20. Jahrhunderts von den ersten vietnamesischen Milliardären sprach, dachte jeder an den „König der vietnamesischen Schiffe“ Bach Thai Buoi (1874–1932) – einen der „vier Giganten“ nicht nur Vietnams, sondern der gesamten damaligen Indochina-Region.

Herr Bach Thai Buoi wurde mit dem Nachnamen Do in Thanh Tri, Ha Dong (heute Teil von Hanoi) in eine arme Bauernfamilie geboren. Da sein Vater früh starb, half er seiner Mutter schon in jungen Jahren, den Lebensunterhalt zu verdienen. Ein reicher Mann namens Bach erkannte, dass er intelligent und klug war, adoptierte ihn als seinen Sohn und trug von da an den Nachnamen Bach. Er lebte im Haus eines reichen Mannes, war gebildet, sprach sowohl Vietnamesisch als auch westliche Sprachen fließend und offenbarte schon bald sein natürliches Geschäftstalent. Historischen Dokumenten zufolge wurde er dank seiner Intelligenz vom Gouverneur von Tonkin nach Frankreich geschickt, um an der Messe in Bordeaux teilzunehmen. Als er das erste Mal in den Westen reiste, beobachtete und lernte er die französische Art, Geschäfte zu machen. Obwohl die Reise kurz war, brannten in Bach Thai Buoi, als er das Schiff betrat, um Frankreich zu verlassen und in seine Heimat zurückzukehren, bereits viele Ideen, wie er reich werden könnte. Es scheint, als ob man überall Möglichkeiten sieht, reich zu werden, wenn man sich traut und seine Geschäftsideen zielstrebig umsetzt.

Mr. Bach Thai Buoi - König der vietnamesischen Schiffe

Zu dieser Zeit begannen die Franzosen mit der kolonialen Ausbeutung, dem Ausbau der Straßen und dem Bau von Brücken in Vietnam. Er fand schnell die Möglichkeit, Partner zu werden und Materialien für das Projekt zum Bau der damals größten Eisenbahnlinie Indochinas zu liefern. Der Anfang bestand darin, den Franzosen Material für den Bau einer 3.500 m langen Brücke zu liefern, die Hanoi mit Gia Lam verbinden sollte (die heutige Long-Bien-Brücke). Im Jahr 1902 wurde die Brücke eingeweiht. Zu diesem Zeitpunkt verfügte er auch über ausreichend Kapital, um sie erweitern zu können. Mit dem Geld kaufte er ein Pfandhaus in Nam Dinh, eröffnete ein westliches Restaurant in Thanh Hoa und einen Weinhändler in Thai Binh. Gleichzeitig arbeitete er als Steuereintreiber für Märkte, die sich vom Norden bis in die Zentralregion erstreckten.

Bei Geschäften über große Entfernungen muss man zwangsläufig über das Transportmittel nachdenken. Der Binnenschiffstransport, ein Geschäftssegment, das hauptsächlich von chinesischen Händlern dominiert wurde, hatte es ins Auge des Geschäftsmanns Bach geschafft. Im Jahr 1909 gründete er die Bach Thai Buoi Shipping Company – die Grundlage für den Titel „König der vietnamesischen Schiffe“ bzw. später „Herr des Tonkin-Flusses“. Das Unternehmen mietete zunächst drei Schiffe, Phi Phung, Phi Long und Bai Tu Long, um den Wassertransport auf zwei Routen, Nam Dinh – Ben Thuy (Nghe An) und Nam Dinh – Hanoi, durchzuführen.

Nach zehn Jahren Betrieb dieser beiden Binnenwasserstraßen besaß sein Unternehmen aus der Schiffsmiete nahezu 30 große und kleine Schiffe und Lastkähne, die die meisten Flussrouten im Norden befuhren und 17 nationale und internationale Schifffahrtsrouten nach Hongkong, Japan, auf die Philippinen, das chinesische Festland und Singapur befuhren. In der Schiffsflotte, die Bach Thai Buoi damals besaß, befanden sich insbesondere sechs Schiffe einer bankrotten französischen Reederei, die er zurückkaufte und ihnen Namen gab, die die Handschrift Vietnams beim Aufbau und der Verteidigung des Landes trugen, darunter Lac Long, Hong Bang, Trung Trac, Dinh Tien Hoang, Le Loi und Ham Nghi.

Am 7. September 1919 bescherte die Bach Thai Buoi Shipping Company der vietnamesischen Schifffahrtsindustrie Ruhm, als sie in Cua Cam (Hai Phong) das Schiff Binh Chuan vom Stapel ließ, das vollständig von Vietnamesen entworfen und gebaut worden war. Das Schiff war 42 Meter lang, hatte eine Tonnage von 600 Tonnen und einen 400-PS-Motor. Es erreichte den Hafen von Saigon mehr als ein Jahr später, am 17. September 1920. Dieses Ereignis erschütterte die Geschäftswelt Südvietnams und sie ließen eine Bronzetafel mit der stolzen Inschrift anfertigen: „Übergabe des Schiffs Binh Chuan, des ersten vietnamesischen Schiffs im Hafen von Saigon.“ Von da an war der Titel „König der vietnamesischen Schiffe“ geboren.

Große Dinge tun, große Dinge denken, mit vielen ausländischen Händlern kommunizieren, doch der Geist des Kapitalisten Bach Thai Buoi blieb immer seinen Wurzeln treu. Sein großer Nationalstolz spiegelte sich in der Wahl der Namen für seine Schiffe wider. Der Geschichte zufolge wurde Herr Bach Thai Buoi einmal, als er sich bei einer Wirtschafts- und Finanzkonferenz für die Rechte des Volkes einsetzte, von Generalgouverneur René Robin bedroht: „Wo Robin ist, gibt es keinen Bach Thai Buoi.“ Ohne mit der Wimper zu zucken antwortete er: „Wenn es in diesem Land noch Bach Thai Buoi gibt, wird es keinen Robin mehr geben.“

Zeitgenossen und spätere Generationen betrachteten ihn stets als einen Nationalkapitalisten, einen willensstarken Geschäftsmann, einen großen Kaufmann und vor allem als einen Mann mit großem Nationalstolz, ein großartiges Vorbild für künftige Geschäftsleutegenerationen, von dem sie lernen könnten. Er war einer der patriotischen Kapitalisten und auch derjenige, der den Grundstein für die Schifffahrtsindustrie des Landes legte.

„Der Gründer“ der vietnamesischen Farbenindustrie – Nguyen Son Ha

Herr Nguyen Son Ha (1894–1980), einer der führenden vietnamesischen Geschäftsleute während der französischen Kolonialzeit, gilt als Pionier der Ölfarbenproduktion in Vietnam oder kann als „Vater“ der vietnamesischen Farbenindustrie bezeichnet werden. Er wurde in Quoc Oai, Son Tay (heute Hanoi) in eine Familie mit sieben Geschwistern geboren. Sein Vater starb früh und er musste die Schule abbrechen, um als Büroassistent bei einer französischen Handelsfirma zu arbeiten. Anschließend wechselte er zur Ölfarbenfirma Sauvage Cottu in Hai Phong. Er war ein geborener Lehrling, aber intelligent und lernbegierig und begann zu lernen, wie die Franzosen Farbe herstellten. Also arbeitete er tagsüber für seinen Chef, suchte sich abends einen Lehrer, um Französisch zu lernen, und las nach und nach das gesamte Bücherregal des Chefs der Farbenfirma.

Herr Nguyen Son Ha - der Gründer der vietnamesischen Farbenindustrie

Als er sich die Grundlagen der Technologie zur Farbenherstellung aneignete und etwas Kapital angespart hatte, beschloss er 1917, seinen Job aufzugeben und eine eigene Farbenwerkstatt zu eröffnen.

Im Jahr 1920, im Alter von 26 Jahren, wurde Herr Ha Eigentümer des großen Farbenunternehmens Gecko in der Hafenstadt Hai Phong. Das Unternehmen erstreckte sich über 7.000 Quadratmeter und belieferte Kunden von Hanoi bis Saigon und über die Grenze nach Kambodscha, Thailand und Laos. Sein Geschäft war so schnell ausgelastet, dass er nicht genug für den Verkauf produzieren konnte. Da die Franzosen nicht akzeptierten, dass die Annameren gute Farbe herstellen und diese zu einem niedrigeren Preis als die Franzosen verkaufen konnten, versuchten sie mit allen Mitteln, sie zu unterdrücken. Mit dem Mut eines Geschäftsmannes überwand er jedoch viele Schwierigkeiten, um den Wohlstand der jungen lokalen Industrie aufrechtzuerhalten.

Die Geschäftskarriere von Nguyen Son Ha nahm jedoch eine andere Wendung, als er 1939 den Patrioten Phan Boi Chau traf, der in Hue von der französischen Regierung unter Hausarrest gestellt wurde. Dieses Treffen hatte einen tiefgreifenden Einfluss auf die Lebensphilosophie des Kapitalisten Nguyen Son Ha. Nach seiner Rückkehr nach Haiphong kandidierte er für den Stadtrat und engagierte sich in zahlreichen patriotischen Vereinigungen und Komitees. Kämpfte mit den Franzosen und Japanern, um die Öffnung von Kleielagern zur Linderung des Hungers zu fordern; Er gründete eine Schule zur Erziehung von Waisenkindern … Während der „Goldenen Woche“ spendeten er und seine Familie ihren gesamten Schmuck, etwa 10,5 kg, der Revolution. Dann beschloss der älteste Sohn, der in den frühen Tagen des nationalen Widerstandskrieges Opfer gebracht hatte, Herr Nguyen Son Ha, den revolutionären Weg zur Befreiung der Nation zu beschreiten und dabei sein gesamtes Vermögen (Fabriken, Plantagen, Geld usw.) zurückzulassen.

Nach der Augustrevolution wurde Herr Nguyen Son Ha als Delegierter in die erste Nationalversammlung der Demokratischen Republik Vietnam in Hai Phong gewählt. Mit seiner Geschäftstüchtigkeit hatte er viele Ideen, um die neue Regierung bei der Herstellung isolierender Kunststoffgewebe, der Produktion von Kohlepapier, Druckertinte, Regentüchern, Trockennahrung, Hustensaft usw. zu unterstützen. Nach dem Widerstandskrieg gegen Frankreich kehrte er nach Hanoi zurück und wurde vier aufeinanderfolgende Amtszeiten lang in die vietnamesische Nationalversammlung gewählt. 1980 starb er in Haiphong.

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Intelligent, zielstrebig, wagemutig und mit einem ausgeprägten Nationalgefühl ausgestattet, machten die vietnamesischen Kaufleute im späten 19. und frühen 20. Jahrhundert nicht nur glänzende Karrieren, widmeten sich voll und ganz dem Vaterland und lebten für es, sondern genossen auch die Bewunderung der Franzosen, die zu dieser Zeit in Vietnam einfielen und es beherrschten.

Thanhnien.vn

Quelle: https://thanhnien.vn/nhung-doanh-nhan-yeu-nuoc-doi-dau-185241009000654848.htm