Arbeiter verwüsten U-Bahn-Baustelle am Silvesterabend

(Dan Tri) – Bei 13 Grad Celsius kaltem Regen ließen Arbeiter in der Nacht des 28. Tet-Festes eilig den Stahlrahmen der letzten Umfassungsmauer der U-Bahn-Station S12, Nhon Metro – Hanoi Railway Station, herunter.

In der Nacht des 7. Februar (28. Neujahrsfest) war die Baustelle der U-Bahn-Station S12 (Straße Tran Hung Dao) der U-Bahn-Linie Nhon – Hanoi Railway Station noch immer beleuchtet, man hörte das Rumpeln von Maschinen und etwa 40 Arbeiter waren fleißig bei der Arbeit.

Dazu gehören 14 Ingenieure, 6 Maschinenbediener, 10 Arbeiter und 7 Reinigungskräfte, die auf der Baustelle bleiben, um den Projektfortschritt sicherzustellen.

In der Tran Hung Dao Straße herrschen derzeit 13 Grad Celsius. Der Nordwind und der Nieselregen die ganze Nacht über machen die Arbeit im Freien noch härter.

Die Aufgabe der Arbeiter in der Nacht des 28. Tet bestand darin, den letzten Stahlrahmen der Wandkonstruktion der U-Bahnstation S12 abzusenken und zu platzieren. Das 24 Tonnen schwere und 35 Meter lange Stahlgerüst wurde mithilfe zweier Kräne angehoben und zur Landeposition geschleppt.

Im Gespräch mit dem Reporter von Dan Tri sagte Herr Tran Lam, stellvertretender Leiter der Projektmanagementabteilung 1 (Hanoi Urban Railway Project Management Board), dass die U-Bahnstation S12 sich auf dem kritischen Pfad des Projektfortschritts befinde. Der Artikel befindet sich auf dem „kritischen Pfad“, das heißt, wenn es um einen Tag zu einer Verzögerung des gesamten Projekts kommt. Derzeit befinden sich noch 2 TBM-Tunnelbohrmaschinen an der unterirdischen Station S9 (Kim Ma) und warten auf die Fertigstellung der Stationen S10, S11 und S12. Wenn Station S12 hinter dem Zeitplan zurückliegt, muss die Tunnelbohrmaschine möglicherweise an Station S11 anhalten und warten, was zu einem Stillstand des gesamten Projekts führt.

Durch Überstunden an Station S12 konnte der Auftragnehmer die Platzierung des letzten Stahlrahmens der Schlitzwandkonstruktion abschließen. Nach den Tet-Ferien werden sie ab dem 2. Januar wieder an die Arbeit gehen, einen weiteren Fiberglasrahmen aufstellen und die gesamte Umfassungsmauer fertigstellen. Zuvor hatte der Auftragnehmer geplant, vier oder fünf Stahlrahmen zurückzulassen, um nach Tet weiterzumachen.

Der U-Bahnhof S12 wird gemäß Planung über 3 Untergeschosse verfügen, wobei sich die Bahnsteigebene in einer Tiefe von 35m unter der Straßenoberfläche befindet. Dies ist die tiefste Station der vier unterirdischen Stationen der U-Bahn-Linie. Die restlichen U-Bahn-Stationen verfügen lediglich über 2 Stockwerke und liegen in einer Tiefe von 29 m.

Bei Arbeiten neben einem 35 m tiefen Wasserloch müssen die Arbeiter Schwimmwesten tragen. Da sie bereits an zahlreichen Infrastrukturprojekten mitgearbeitet haben, wissen sie, dass die Sicherheitsanforderungen für die U-Bahn-Linie Nhon – Bahnhof Hanoi besonders streng sind, was teilweise auf die Anforderungen ausländischer Auftragnehmer zurückzuführen ist.

Nachdem die Stahlstangen platziert wurden, müssen die Arbeiter bis Mitternacht des 29. Tet-Festes warten, bis der Tanklastwagen kommt und den Beton gießt.

Herr Hoang Ngoc Tung, ein Stahlarbeiter, und etwa zehn Landsleute aus Thai Binh warten darauf, ihre Arbeit auf der Baustelle zu beenden, damit sie zum Tet-Fest nach Hause zurückkehren können. Am 29. werden sie zum Busbahnhof gehen und ihren Familien das Einkommen nach Hause bringen, das sie im letzten Arbeitsmonat des Jahres gespart haben.

Trotz der Kälte von 13 Grad Celsius in der letzten Nacht des Jahres hielten die Arbeiter ihr eiliges Bautempo aufrecht. Der Schlamm und Frühlingsregen, der an ihren Körpern klebte, bildete einen kontrastreichen Kontrast zu dem Bild der Menschen in festlicher Kleidung, die in den Bahnhof von Hanoi strömten, um zum Tet-Fest nach Hause zurückzukehren.

Der Baustellenwächter bat einen Anwohner um einen früh blühenden Pfirsichblütenzweig. Er benutzte einen kaputten Stuhl als Hocker und eine Plastikflasche als Vase. Auch auf der Baustelle mit ihren vielen Schlamm- und Stahlvorräten ist eine gewisse Tet-Atmosphäre zu spüren.

Dantri.com.vn

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