Viele baltische Länder „drohen“, russischen Schiffen die Durchfahrt durch das Gebiet zu verwehren, und fordern die NATO auf, ihre Patrouillen zu verstärken.

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Am 20. Oktober warnte der lettische Präsident Edgars Rinkevics, dass russischen Schiffen die Durchfahrt durch die Ostsee verweigert werden könnte, wenn eine Untersuchung ergeben sollte, dass Moskau an der Beschädigung der Gasinfrastruktur der Länder der Region beteiligt sei.

Nhiều nước Baltic ‘doạ’ chặn tàu Nga đi qua khu vực, kêu gọi NATO gia tăng tuần tra

Die NATO und ihre Verbündeten verstärken ihre Patrouillen in der Ostsee, nachdem es in der Region kürzlich zu Schäden an der Unterwasserinfrastruktur gekommen ist. (Quelle: Postimees)

In einem Gespräch mit den Medien sagte der lettische Präsident: „Wenn festgestellt wird, dass Russland oder ein anderes Land dafür verantwortlich ist, was sehr unwahrscheinlich ist, dann denke ich, dass wir über die Sperrung der Ostsee für alle russischen Schiffe diskutieren werden.“

Laut Präsident Rinkevics haben derartige Diskussionen bisher nicht stattgefunden, da man, um Schlussfolgerungen ziehen zu können, „auf die Ergebnisse spezifischer und eindeutiger Untersuchungen warten“ müsse. Er sagte jedoch, eine Verstärkung der NATO-Patrouillen im Baltikum sei ein „ausreichender und ausgewogener Schritt“.

Die NATO und ihre Mitgliedsstaaten verstärken derzeit ihre Patrouillen in der Ostsee, nachdem es in der Region in jüngster Zeit zu Schäden an der Unterwasserinfrastruktur gekommen ist.

Zu den verstärkten Maßnahmen gehören zusätzliche Überwachungs- und Aufklärungsflüge, unter anderem mit Seeaufklärungsflugzeugen, AWACS-Flugzeugen der NATO und Drohnen. Außerdem wird ein Team aus vier NATO-Minenjägern in das Gebiet entsandt.

Am 17. Oktober gab Schweden bekannt, dass es Informationen über Schäden am Telekommunikationskabel zwischen Estland und Schweden erhalten habe, die zeitgleich mit dem Vorfall an der Balticconnector-Gaspipeline auftraten.

Die 80 km lange Balticconnector-Gaspipeline wurde im Dezember 2019 fertiggestellt. Die Pipeline verläuft unter dem Meer im Finnischen Meerbusen und verbindet Inkoo in Finnland und Paldiski in Estland. Die Pipeline ist derzeit aufgrund eines Vorfalls am 8. Oktober außer Betrieb, der laut Finnland durch „äußere Einflüsse“ verursacht wurde.

Das finnische Außenministerium hat Russland „über den Ernst der Lage“ informiert und die Aufnahme einer Untersuchung angekündigt. Dabei stehen mehrere Schiffe im Mittelpunkt, darunter das russische Schiff „Sevmorput“, das sich vermutlich „in der Nähe des Unfallorts“ befindet.

Der staatliche Konzern Rosatom, dem das Containerschiff gehört, wies „jegliche Vermutungen über eine Beteiligung“ an der Beschädigung der Pipeline zurück. Helsinki hat sich außerdem mit Peking in Verbindung gesetzt, da der Verdacht besteht, dass auch das unter der Flagge Hongkongs fahrende Schiff Newnew Polar Bear in den Vorfall verwickelt ist.

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