Ursache der Raststätte Cam Lam auf der Autobahn

Die Landübergabe erfolgt sporadisch und nicht kontinuierlich und führt zur Raststätte auf der Autobahn Cam Lam – Vinh Hao, die immer noch still steht.

Am 19. November teilte das Management Board der Cam Lam-Vinh Hao Expressway (unter dem Project Management Board 85) mit, dass der Investor aufgrund von Problemen bei der Räumung des Geländes nicht in der Lage gewesen sei, die Raststätte für die Schnellstraße bei Kilometer 90+900, Gemeinde Nhon Son (Bezirk Ninh Son, Provinz Ninh Thuan) zu bauen.

Ein Abschnitt der Autobahn Cam Lam – Vinh Hao durch die Provinz Ninh Thuan. (Foto: Vinh Phu)

Bisher konnte das Land Fund Development Center des Bezirks Ninh Son (Provinz Ninh Thuan) fünf von zehn Haushalten dazu bewegen, der Übergabe des Landes zuzustimmen.

Jedoch. Die übergebene Fläche beträgt lediglich 0,85 ha (das entspricht 11 % der zu übergebenden Fläche). Dieses Gebiet ist verstreut und nicht zusammenhängend.

Aufgrund der geringen Zustimmungsquote zur Übergabe des Geländes ist eine Realisierung des Baus des ersten Bauabschnitts der Raststätte nicht möglich.

Dabei werden für jede Raststätte mindestens 2 Hektar Fläche benötigt, um die notwendigen Einrichtungen (Toiletten, Parkplätze etc.) und die vorschriftsmäßigen Einrichtungen zu errichten.

Die Schnellstraße Cam Lam – Vinh Hao ist 78,5 km lang und führt durch die drei Provinzen Binh Thuan, Ninh Thuan und Khanh Hoa. Die Raststätte ist bei Kilometer 90+900 geplant.

Der Vertreter des Investors (Futa Company Limited – Projektunternehmen) sagte, dass bald ein Baugrundstück zur Verfügung stehe. Der Investor stimme sich mit der örtlichen Gemeinde ab, um Haushalte zu mobilisieren, das Grundstück zu übergeben und den vorläufigen Betrag gemäß dem Entschädigungsplanentwurf zu erhalten. Der Investor wird den Haushalten Vorschüsse gewähren.

Es gibt weiterhin Probleme mit den Grundstücken Nr. 510, 511, Kartenblatt Nr. 30 mit einer Fläche von über 600 m2, bei denen es sich um Staatsland handelt, das vom Volkskomitee der Gemeinde Nhon Son (Bezirk Ninh Son) verwaltet wird. Aktueller Stand des Hausbaus und der Ziegenfarm eines Haushalts seit 2021.

Die Gemeinde stellte jedoch fest, dass es sich um staatlich verwaltetes Land handele, das vom Volkskomitee der Gemeinde Nhon Son verwaltet werde. Der Investor ist daher mit einer Entschädigung für das Grundstück nicht einverstanden. Angedacht ist lediglich die Förderung eines Teilwertes des baulichen Anlagevermögens auf den Grundstücken 510, 511, Kartenblatt 30.

Vorübergehender Rastplatz bei Kilometer 113, Autobahn Cam Lam – Vinh Hao.

Gemäß der Anweisung des Premierministers muss das Verkehrsministerium dringend wichtige Projekte umsetzen und deren Fertigstellung vor den Neujahrsfeiertagen im Jahr 2025 sicherstellen.

Die Projektgesellschaft schlug der Ortschaft vor, vorab eine Mindestfläche von 4 Hektar (2 Hektar auf jeder Seite der Raststätte) zu übergeben. Um einen termingerechten Baufortschritt zu gewährleisten, muss der Übergabebereich zusammenhängend sein.

Herr Bui Lai, geschäftsführender Direktor der Cam Lam – Vinh Hao Expressway (unter Projektmanagementausschuss 85), sagte, dass es aufgrund der Verzögerung bei der Übergabe der Baustelle sehr schwierig sei, wichtige Arbeiten an der Raststätte abzuschließen.

Um das Problem zu lösen, hat das Komitee zahlreiche Dokumente herausgegeben, in denen es dem Volkskomitee der Provinz empfiehlt, das Volkskomitee des Bezirks Ninh Son anzuweisen, die Probleme im Zusammenhang mit der Räumung des Geländes umgehend zu lösen.

„Während wir darauf warten, dass die Bauraststätte in Betrieb genommen wird, sind auf der Strecke bei Kilometer 113 (Kreuzung der Provinzstraße 709) zwei temporäre Raststätten in Betrieb, sodass Fahrer und Verkehrsteilnehmer an diesen beiden Stationen anhalten und sich ausruhen können“, informierte Herr Bui Lai.

Gemäß der Planung der Raststätte an der Schnellstraße Cam Lam – Vinh Hao bei Kilometer 90+900, Gemeinde Nhon Son (Bezirk Ninh Son, Provinz Ninh Thuan), ist jede Raststätte an der Schnellstraße etwa 10 Hektar breit (jede Straßenseite ist 5 Hektar breit).

Zu den Baumaßnahmen zählen kostenlose öffentliche Dienstleistungen wie Parkplätze, Toiletten, Rastplätze, provisorische Ruheräume für Autofahrer und Erste-Hilfe-Einrichtungen bei Verkehrsunfällen. Darüber hinaus verfügt der Bahnhof auch über kommerzielle Einrichtungen wie Restaurants, Tankstellen, Reparaturwerkstätten...

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/nguyen-nhan-tram-dung-nghi-cao-toc-cam-lam-vinh-hao-chua-dong-tho-192241119152104644.htm