Nghe An belegte drei Fischerboote mit einer Geldstrafe, weil sie ihre Reiseverbindungsgeräte abmontiert hatten, nachdem sie mehr als zehn Tage lang gefischt hatten.

Das Volkskomitee des Distrikts Quynh Luu hat beschlossen, drei Fischerboote in der Gegend mit Geldstrafen zu belegen. Insbesondere wurde das Fischerboot mit der Registrierungsnummer NA-99995-TS im Besitz des Eigentümers Tran Van N. im Weiler 6, Gemeinde Son Hai (Quynh Luu), wohnhaft im Dorf Thanh Cong, Gemeinde Quynh Long (Quynh Luu), mit einer Geldstrafe von 24 Millionen VND belegt, weil es gegen die Vorschriften verstoßen hatte, da das Fahrtüberwachungsgerät des Fischereifahrzeugs defekt war.

Auszug aus dem Verwaltungsstrafbescheid des Volkskomitees des Bezirks Quynh Luu. Foto: NH

Das zweite Schiff mit dem Kennzeichen NA 95177-TS, Eigentümer ist Herr Ngo Van C. im Weiler 3 der Gemeinde Son Hai im Bezirk Quynh Luu, wurde mit einer Geldstrafe von 20 Millionen VND belegt, weil es bei Einsätzen auf See für Fischereifahrzeuge mit einer maximalen Länge von 15 bis 24 Metern irrtümlicherweise das Fahrtüberwachungsgerät deaktiviert hatte.

Das dritte ist das Schiff mit dem Nummernschild NA-95079-TS im Besitz von Herrn Nguyen Van Th. In Hamlet 3, Gemeinde Son Hai, Bezirk Quynh Luu, wurde eine Geldstrafe von 20 Millionen VND verhängt, weil er bei Einsätzen auf See für Fischerboote mit einer maximalen Länge von 15 bis 24 Metern irrtümlicherweise das Fahrtüberwachungsgerät deaktiviert hatte.

Fischer in Quynh Long (Quynh Luu) bereiten das Eis für ihren ersten Angelausflug im Jahr 2024 vor. Um Verstöße zu vermeiden, muss jeder Fischer nicht nur Vorräte und Materialien bereithalten, sondern auch die Vorschrift „Anmeldung bei der Abfahrt, Meldung bei der Rückkehr“ bei der Überwachungsbehörde an der Lach Quen-Mündung einhalten. Foto: Nguyen Hai

Zusätzlich zu der Geldstrafe verhängte das Volkskomitee des Distrikts Quynh Luu eine zusätzliche Strafe in Form der Entziehung des Kapitänspatentes für drei Monate gegen Kapitän Ngo Van C. und Nguyen Van T., beide wohnhaft in Hamlet 3, Gemeinde Son Hai, Distrikt Quynh Luu.

Herr Tran Nhu Long, stellvertretender Leiter der Abteilung für Fischerei und Fischereiüberwachung von Nghe An, sagte: „In Umsetzung der Anweisung des Volkskomitees der Provinz wird die Provinz in der kommenden Zeit zusammen mit der Anweisung, die Inspektionen und Überprüfungen der Schiffe zu verstärken, um das Phänomen der „3 Nein“-Schiffe (nicht registrierte, nicht inspizierte oder Inspektionserlaubnis abgelaufene, aber immer noch fischende) fest in den Griff zu bekommen und in den Griff zu bekommen. Dazu wird die Provinz im Jahr 2024 zwei interdisziplinäre Teams bilden, die gleichzeitig Inspektionen an Land durchführen und Küstengewässer patrouillieren und überwachen, um die Fischereiaktivitäten gemäß den Bestimmungen des Fischereigesetzes und der Richtlinie des Premierministers zur Bekämpfung von Verstößen gegen die IUU-Fischerei zu überwachen.“

Für Verstoß gegen die unterbrochene Verbindung zur Reise , da in letzter Zeit viele Fischerboote der Nghe An-Fischer gegen die Unterbrechungsregeln verstoßen haben, ohne dass dabei strenge und gründliche Maßnahmen ergriffen wurden. Konkret verloren im Jahr 2023 296 von 485 Fischereifahrzeugen für mehr als 10 Tage die Verbindung, davon 103 von 169 Fischereifahrzeugen mit einer Länge von 24 m oder mehr. Genau im Januar 2024 beginnt dann die Hochphase der Umsetzung. Selbst nach der Aufhebung der gelben Karte der EG im Jahr 2024 sind immer noch 47 von 48 Fischerbooten der Nghe An-Fischer seit mehr als 10 Tagen ohne Verbindung, darunter 4 von 4 Fischerbooten mit einer Länge von über 24 m.

Neben der Überwachung und Kontrolle von Fischereifahrzeugen in Küstengewässern werden wir uns im Jahr 2024 auf Überwachungsverfahren konzentrieren, um dem Phänomen des Verlusts der VMS-Verbindung von Fischereifahrzeugen zu begegnen. Foto: Die Grenzschutzbehörden überprüfen die Verfahren für Schiffe, die im Hafen von Cua Lo ankern. Foto: Nguyen Hai

Nach fast drei Jahren hat Nghe An sieben Fischereifahrzeuge, die gegen die VMS-Abschaltung verstoßen haben, mit einer Geldstrafe von 170 Millionen VND belegt. Der Rest wurde nur zu Überprüfungs- und Erinnerungszwecken erfasst. Der Ständige Ausschuss des Nationalen IUU-Lenkungsausschusses hat ein Erinnerungstelegramm verschickt, sodass das Volkskomitee der Provinz die Klassifizierung und Behandlung der Gruppe von Schiffen anordnete, die im Jahr 2023 die Verbindung verloren haben. Die Bezirke werden die Aufzeichnungen überprüfen, Entscheidungen zur vollständigen Bestrafung von Fällen erlassen, die noch innerhalb der Frist und Verjährungsfrist liegen, und diese vor dem 26. März 2024 abschließen und dem Volkskomitee der Provinz Bericht erstatten.

Die Fischereiaufsichtskräfte des spezialisierten Teams wurden mobilisiert und verlangten von einem Bootsbesitzer in der Gemeinde Quynh Phuong die Unterzeichnung einer Verpflichtungserklärung, keine weiteren Fischereiaktivitäten auf See mehr durchzuführen. Foto: Nguyen Hai

Der Vertreter des Provinzgrenzschutzkommandos fügte außerdem hinzu: „Bezüglich der Gruppe von Schiffen, die im Jahr 2024 den Anschluss verloren haben, wird die Grenzschutztruppe, um die Effektivität und Effizienz im Umgang mit dem Verhalten beim Anschlussverlust an VMS-Fahrten zu verbessern, insbesondere während der Spitzenmonate von jetzt bis April 2024, und auf Grundlage der Anweisung des stellvertretenden Premierministers Tran Luu Quang bei der Sitzung am Nachmittag des 5. Februar 2024 auf der Grundlage des Auftrags des Volkskomitees der Provinz den Vorsitz führen, inspizieren, überprüfen, handhaben oder die zuständigen Behörden beraten, wie sie mit dem Verhalten beim Anschlussverlust an VMS umgehen sollen; Ziel ist es, Verstöße mit Verbindungsabbrüchen von mehr als 10 Tagen entschlossen und gründlich zu behandeln./.