Nghe An ermahnt und bestraft Fischerbootbesitzer, die nicht mit dem interdisziplinären Inspektionsteam zusammenarbeiten

Vier Tage nach dem Vorfall, unter Beteiligung der Fischereibehörde – Fischereikontrolle und von Grenzschützern an zwei Orten in Nghe An und Thanh Hoa, um die Vorfälle bekannt zu machen und zu mobilisieren, begab sich der Besitzer des Fischerboots mit dem Kennzeichen TH-91674-TS, Herr Hoang Van M. (Jahrgang 1992), aus der Gemeinde Quang Nham im Bezirk Quang Xuong (Thanh Hoa), am Morgen des 17. Mai zur Grenzschutzstation Cua Lo, um mit der interdisziplinären Delegation der Provinz Nghe An zusammenzuarbeiten.

bna_ Vận động trên tàu.jpg — Zuvor hatte das interdisziplinäre Team am Morgen des 13. Mai, unmittelbar nach der Entdeckung des Verstoßes, mit dem Schiffseigner Hoang Van M. gesprochen und kommuniziert. Foto: Nguyen Hai

Hier haben die Mitglieder des Inspektionsteams die Verstöße der Fischerbootbesitzer wiederholt und damit die Haltung und das Bewusstsein der Bootsbesitzer für die Einhaltung der Gesetze im Bereich des Schutzes der aquatischen Ressourcen gegenüber dem Kapitän, Herrn Hoang Van M. im Besonderen, und den Fischern im Allgemeinen weiter propagiert und in Erinnerung gerufen; Neue Anforderungen der Regierung zum Schutz der aquatischen Ressourcen und zur Bekämpfung der IUU-Fischerei auf Seewegen und in Seegebieten.

bna_ Trạm BP trao đổi.jpg — Major Pham Van Tu, Leiter der Grenzkontrollstation Cua Lo – Ben Thuy, besprach mit der Arbeitsdelegation den Prozess des Dokumentenempfangs und der Fallbearbeitung. Foto: Nguyen Hai

Zuvor hatte die interdisziplinäre Delegation von Nghe An bei einer Inspektion auf See festgestellt, dass dieses Fischereifahrzeug Anzeichen für einen Verstoß gegen die Vorschriften zur Fischereinutzung gemäß Dekret 42/2019/ND-CP aufwies. Daher führte sie eine Inspektion im Rahmen der Verwaltungsverfahren durch und lud den Schiffseigner und den Kapitän zur Arbeit auf das Schiff der Delegation ein.

Auf Grundlage der Einsichtnahme in die vom Reeder vorgelegten Dokumente analysierte und klärte die Delegation eine Reihe von Verstößen und Mängeln, doch der Reeder kooperierte nicht, unterzeichnete das Protokoll nicht, ließ eine Reihe von Dokumenten im Zusammenhang mit dem Fischereifahrzeug zurück, sprang ins Meer und schwamm zu seinem eigenen Schiff.

bna_ đánh bắt.jpg — Bei einem 16,1 m langen Fischerboot mit dem Kennzeichen TH-91674-TS wurde festgestellt, dass es beim Fischen in den Gewässern nahe der Insel Mat in der Provinz Nghe An Verstöße begangen hatte. Foto: Nguyen Hai

Als die Behörden verlangten, das Schiff zur Bearbeitung in den Hafen von Cua Lo zurückzuschleppen, benutzte der Schiffseigner als Entschuldigung dafür einen Defekt am Schiffsmotor, um das Schiff nicht an Land zu schleppen. Als Reaktion auf diesen Vorfall erstattete die interdisziplinäre Delegation ihren Vorgesetzten Bericht und bat um Rat. Gleichzeitig wird erwartet, dass die Akte vervollständigt wird, um sie zur Bearbeitung an die zuständigen Behörden der Provinz Thanh Hoa weiterzuleiten.

bna_Nghe chủ tàu trình bàỳ (1).jpg — Nach der Information und Aufklärung wurde dem Fischerbootbesitzer Hoang Van M. klar, dass es sich um spontane Verstöße handelte, und er kam der Strafe freiwillig nach. Foto: Nguyen Hai

Am Morgen des 17. Mai gab der Fischerbootbesitzer durch Überzeugungsarbeit und Mobilisierung zu, dass sein unkooperatives Verhalten falsch gewesen sei und dass seine Reaktion aufgrund seiner mangelnden Aufmerksamkeit impulsiv gewesen sei. Jetzt hat er die Strafen erkannt und freiwillig befolgt; Verpflichten Sie sich gleichzeitig, beim Angeln die Vorschriften und Verfahren strikt einzuhalten. Auf Grundlage des Dekrets 42/2019/ND-CP erstellte die Arbeitsgruppe ein Protokoll für das Kommando der Grenzschutzstation Cua Lo, um einen Beschluss zur Ahndung von drei Verstößen mit einer Gesamtstrafe von 16,5 Millionen VND zu erlassen.

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