Im Jahr 2023 wird Quang Nam in viele dynamische Transportprojekte investieren.

(QNO) – Im Jahr 2023 wird in Quang Nam mit dem Bau vieler dynamischer Verkehrsprojekte und -arbeiten begonnen, um die bahnbrechende Aufgabe einer synchronen und modernen Verkehrsinfrastruktur weiter umzusetzen.

Verkehrsminister Nguyen Van Thang spricht bei der Eröffnungszeremonie des Projekts zur Renovierung und Modernisierung des National Highway 14E. Foto: CT

Modernisierung und Sanierung des National Highway 14E

Am 7. März 2023 organisierte das Verkehrsministerium in der Stadt Tan Binh (Hiep Duc) in Abstimmung mit dem Volkskomitee der Provinz Quang Nam die Bauzeremonie für das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße (QL) 14E, Abschnitt km15+270 – km89+700. QL14E ist eine der wichtigen Ost-West-Verbindungsachsen und dient dem Transport von Passagieren, Gütern sowie land- und forstwirtschaftlichen Produkten aus den zentralen Hochlandprovinzen, Südlaos, Nordostkambodscha und Thailand in die Provinzen an der Südküste und im Norden.

Vertreter des Verkehrsministeriums und der Provinz Quang Nam führten den ersten Spatenstich für das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 14E durch. Foto: CT

Die Investition in den Bau des Projekts zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 14E, Abschnitt km15+270 – km89+700, wird zur Verkürzung der Reisezeit beitragen; Förderung der wirtschaftlichen Entwicklung der Region im Besonderen und des Landes im Allgemeinen; Schrittweiser Beitrag zur Fertigstellung des National Highway 14E gemäß der Planung für die Verkehrsentwicklung in der wichtigsten Wirtschaftsregion der Zentralregion bis 2020, mit einer vom Premierminister genehmigten Vision bis 2030.

Das Projekt verläuft durch die Bezirke Thang Binh, Hiep Duc und Phuoc Son und hat eine Straßenbettbreite von 9 m (7 m breite Straßenoberfläche, 0,5 m breiter verstärkter Seitenstreifen auf jeder Seite, 0,5 m breiter unbefestigter Seitenstreifen auf jeder Seite). Der Abschnitt, der durch den Nord-Süd-Eisenbahnknotenpunkt bei km15+270 – km16+054 (Gemeinde Binh Quy, Thang Binh) führt, hat eine Gleisbettbreite von 12 m. Das Projekt wird mit Mitteln aus dem Staatshaushalt in Höhe von insgesamt mehr als 1.848 Milliarden VND investiert. Umsetzungsfortschritt für den Zeitraum 2021 – 2025.

Die Vo Chi Cong Straße zum Dong Que Son Industriepark ist mit dem National Highway 14H und dem National Highway 1 verbunden.

Am Nachmittag des 26. Mai 2023 hielt das Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board eine Grundsteinlegungszeremonie für die Straße ab, die die Vo Chi Cong Street mit dem Dong Que Son Industrial Park verbindet und an den National Highway 14H und den National Highway 1 anschließt (Teil des Fertigstellungsprojekts der Vo Chi Cong Street). Das Projekt ist in zwei Phasen unterteilt; Phase 1 beginnt bei km 27+400 der Vo Chi Cong-Straße (in der Gemeinde Binh Sa, Thang Binh) und endet an der Kreuzung mit dem Verbindungsstraßenprojekt National Highway 1 zur östlichen Region Duy Xuyen (durch die Gemeinden Binh Sa, Binh Trieu, Binh Phuc, Binh Giang in Thang Binh und die Gemeinde Duy Thanh in Duy Xuyen) mit einer Länge von fast 19,4 km.

Provinzführer waren Zeugen der Unterzeichnung einer Verpflichtungserklärung durch die zuständigen Gemeinden, das Land für den Bau der Straße zu roden, die die Vo Chi Cong Street mit dem Dong Que Son Industriepark verbindet und an die Nationalstraßen 14H und 1 anschließt. Foto: HO QUAN

Phase 2 des Projekts beginnt bei km27+400 der Vo Chi Cong Straße, der Endpunkt verbindet sich mit km979+310 der Nationalstraße 1 (die durch die Gemeinden Binh Sa, Binh Tu und Binh Trung von Thang Binh führt) mit einer Länge von mehr als 3,7 km.

Ebener Straßenmaßstab der Stufe III, Straßenbettbreite ca. 12,7 m, mit Asphaltbeton-Oberflächenstruktur. Entlang des Flusses werden drei Brücken gebaut ... Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt 956 Milliarden VND (wobei 159 Milliarden VND auf die Rodung entfallen). Das Projekt soll voraussichtlich im April 2025 abgeschlossen sein.

Realisierung des Verbindungsprojekts zur Zentralregion der Provinz Quang Nam

Am Morgen des 19. Juli 2023 hielt das Volkskomitee der Provinz in der Gemeinde Tien Phong (Tien Phuoc) eine Grundsteinlegungszeremonie für das Central Region Linkage-Projekt in der Provinz Quang Nam ab. Das bahnbrechende Ziel des Projekts besteht darin, in ein Straßensystem zu investieren, das die dynamische Region im Osten und die offene Wirtschaftszone Chu Lai mit den südwestlichen Bezirken der Provinz verbindet. Dabei werden landwirtschaftliche, forstwirtschaftliche und medizinische Produkte genutzt und stark weiterentwickelt, um die Fabriken in der offenen Wirtschaftszone Chu Lai mit Rohstoffen zu versorgen.

Die Provinzführer drückten den Knopf, um das Central Region Linkage-Projekt in der Provinz Quang Nam zu starten. Foto: DIEM LE

Das Projekt hat eine Gesamtinvestition von 768 Milliarden VND und umfasst fünf Orte, darunter Thang Binh, Tam Ky, Phu Ninh, Tien Phuoc und Bac Tra My. Die Gesamtlänge der gesamten Route beträgt über 31,8 km. Sie beginnt an der Kreuzung mit der Küstenstraße Thanh Nien (DT613B) in der Gemeinde Binh Nam (Thang Binh) und endet in der Stadt Tra My (Bac Tra My). Das Projekt nutzt ODA-Kredite des Korean Economic Development Cooperation Fund (EDCF).

Van Ly-Brücke und Zufahrtsstraßen

Am Morgen des 16. September 2023 startete das Volkskomitee der Provinz in der Gemeinde Dien Quang (Dien Ban) offiziell das Projekt der Van Ly-Brücke und des Zufahrtsstraßenprojekts. Das Projekt Van Ly Bridge und Zufahrtsstraße hat eine Gesamtlänge von 7,78 km, einschließlich zweier Abzweige. Abzweig 1 beginnt in der Gemeinde Dien Quang, Dien Ban, überquert die Van Ly-Brücke, biegt links nach Westen ab bis zur Kreuzung zwischen DT609B und DT609C in der Gemeinde Dai Hoa (Dai Loc), 3,65 km lang.

Während der Grundsteinlegungszeremonie für das Projekt besichtigten die Provinzführer die Van Ly-Brücke und die Zufahrtsstraße. Foto: CT

Zweig 2 ist von der Kreuzung mit km1+040 von Zweig 1 bis zur Kreuzung zwischen DT609 und DT605 in der Gemeinde Dien Hong (Dien Ban) 4,13 km lang. Der Straßenunterbau ist 9 m breit, die Asphaltbetonoberfläche ist 8 m breit. Die Van-Ly-Brücke über den Thu-Bon-Fluss ist 460 m lang und verfügt auf der gesamten Strecke über ein elektrisches Beleuchtungssystem.

Die gesamten Projektinvestitionen betragen 575 Milliarden VND (Zentralhaushalt 420 Milliarden VND, Provinzhaushalt 155 Milliarden VND). Das Projekt wird innerhalb von 900 Tagen vom Bauunternehmer Dat Phuong Group Joint Stock Company errichtet und als Aufsichtsberater fungiert das Joint Venture RTC3 – CTES. Voraussichtliche Fertigstellung im März 2026.

^{[VIDEO] – Szene der Grundsteinlegungszeremonie für das Van-Ly-Brückenprojekt und die Zufahrtsstraße:}

Die Van-Ly-Brücke und ihre Zufahrtsstraßen werden zur Fertigstellung des geplanten Verkehrsinfrastruktursystems von Quang Nam beitragen und die beiden Ufer des Thu-Bon-Flusses verbinden. Diese Route wird zusammen mit der Verbindungsstrecke zwischen der Nationalstraße 14H und der Nationalstraße 14B, einschließlich der im Bau befindlichen Song-Thu-Brücke über den Thu-Bon-Fluss und der An-Binh-Brücke über den Vu-Gia-Fluss, der DT609B über die Giao-Thuy-Brücke sowie der Nationalstraßen und Provinzstraßen in der Region, in die umfassend investiert wurde, zur Bildung strategischer Nord-Süd- und Ost-West-Routen beitragen und so den Raum für die Entwicklung von Industrie, Städten und Dienstleistungen erweitern.

Quelle: https://baoquangnam.vn/giao-thong-xay-dung/nam-2023-quang-nam-dau-tu-nhieu-du-an-giao-thong-dong-luc-153985.html