Auf X (ehemals Twitter) bezeichnete General Guillot das Verhalten des Su-35-Kampfflugzeugs als „unsicher, unprofessionell und gefährlich für beide Seiten“.
Dem Beitrag auf X lag laut Stars and Stripes vom 1. Oktober ein kurzer Videoclip bei, der am 23. September aus dem Cockpit eines amerikanischen Piloten einer F-16 aufgenommen wurde.
Russischer Su-35-Kampfjet „schneidet“ US-F-16 bei Eskortierung von Bombern nahe Alaska ab
In dem 15 Sekunden langen Clip tauchte plötzlich ein russischer Su-35-Kampfjet auf der linken Seite des F-16-Kampfflugzeugs auf und neigte im Vorbeiflug seine Flügel. Das amerikanische Flugzeug reagierte sofort, indem es sich zur Seite schüttelte.
Der Vorfall habe sich innerhalb der Alaska Air Defense Identification Zone ereignet, teilte NORAD mit.
Bild aus dem Cockpit eines F-16-Kampfjets. In der rechten Ecke ist eine russische Su-35 zu sehen, die sich am 23. September einem US-Flugzeug näherte.
Zuvor hatte NORAD am 14. September zwei Aufklärungsflugzeuge des Typs IL-38 verfolgt, die die Luftverteidigungs-Identifikationszone passierten.
Und im Juli beschatteten kanadische und amerikanische Kampfflugzeuge zwei russische und zwei chinesische Bomber, die etwa 320 Kilometer vor der Küste Alaskas flogen, so US-Verteidigungsminister Lloyd Austin am 25. Juli.
Als Reaktion auf die verstärkte militärische Aktivität Russlands und Chinas in der Arktis entsandte die in Alaska stationierte 11. Luftlandedivision Anfang des Monats drei Armeeeinheiten auf die Aleuten-Inseln, etwa 1.900 Kilometer westlich von Anchorage.
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Quelle: https://thanhnien.vn/my-tung-video-tiem-kich-nga-bay-suot-ben-suot-tiem-kich-f-16-cua-my-gan-alaska-18524100108585002.htm
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