Ein Reiseziel in Vietnam auf der Liste der verlassenen, aber seltsam schönen Orte

Verlassene Orte auf der ganzen Welt üben eine starke Anziehungskraft auf abenteuerlustige Reisende aus. Diese Stätten sind nicht nur optisch besonders ansprechend, sie dienen auch als wichtige Erinnerung an die Geschichte. Nachfolgend finden Sie 10 verlassene Orte, die als die schönsten der Welt gelten, darunter ein Reiseziel in Vietnam.

Lago di Resia (Reschensee) Glockenturm, Südtirol, Italien

Der halb im Wasser versunkene Glockenturm ist ein Zeichen dafür, dass das Tal einst bewohnt war, bevor ein großer Damm zur Stromversorgung des örtlichen Wasserkraftwerks gebaut wurde. Hunderte von Häusern und Bauernhöfen sowie ein Großteil der St.-Katharinen-Kirche verschwanden. Der Glockenturm aus dem 14. Jahrhundert blieb jedoch aufgrund seiner langen Geschichte erhalten.

Craco, Matera, Italien

Das mittelalterliche Dorf Craco, das im 8. Jahrhundert auf einem steilen Hügel in Süditalien thront, wurde Opfer zahlreicher Katastrophen, darunter Erdbeben, Erdrutsche und verheerende Seuchen. Im Jahr 1991 zwang ein Erdrutsch alle verbliebenen Bewohner von Craco zur Evakuierung und ließ den Ort in einem Zustand der Verwüstung zurück, unbewohnt, aber für Touristen zugänglich.

Salzbergwerk Salina Turda, Turda, Rumänien

In diesem riesigen mittelalterlichen Bergwerk in Siebenbürgen wurde in den unterirdischen Hohlräumen Hunderte von Jahren lang bis ins frühe 20. Jahrhundert Speisesalz produziert. Seit 1932 wurde die Mine für verschiedene Zwecke genutzt, unter anderem als Käselager und als Luftschutzbunker während des Zweiten Weltkriegs. Im Jahr 1992 wurde die Saline Turda erneut umfunktioniert – diesmal sowohl als Salzbergbaumuseum als auch als unterirdischer Vergnügungspark.

Maunsell Sea Forts in England

Bei diesen „außerirdischen Eindringlingen“ mitten in der Themsemündung handelt es sich um die Seefestungen Maunsell, die Teil eines Verteidigungsnetzwerks aus Flugabwehrtürmen sind, die zum Schutz Großbritanniens im Zweiten Weltkrieg errichtet wurden. Jede Festung besteht aus 7 Pfahlbauten, die um einen Hauptkommandoturm gruppiert sind. Alle wurden in den 1960er Jahren außer Dienst gestellt und nur zwei Fortgruppen – Redsands und Shivering Sands – sind noch vorhanden.

Kolmanskop, Namib-Wüste, Namibia

Kolmanskop liegt in der kargen Namib-Wüste und wurde Anfang des 20. Jahrhunderts als deutsche Diamantenbergbausiedlung gegründet. Nach dem Ersten Weltkrieg begannen die einst reichen Diamantenminen der Region jedoch zu versiegen und der Betrieb wurde schließlich eingestellt. In den späten 1950er Jahren hatten die deutschen Kolonisten die Stadt vollständig verlassen und die Häuser wurden vom Sand im Süden Namibias verschluckt.

City Methodist Church, Gary, Indiana

Diese Kirche in Indiana wurde 1926 mit Spendengeldern der United States Steel Corporation erbaut und ist ein neunstöckiges gotisches Gebäude mit hohen Steinsäulen und Buntglasfenstern. In ihrer Blütezeit betreute die City Methodist Church fast 2.000 Menschen, doch als die Stahlindustrie des Staates zurückging und die Bevölkerung Garys schrumpfte, wurde die Gemeinde 1975 geschlossen.

U-Bahn-Station City Hall, New York

Die erste U-Bahn-Station New Yorks – 1904 unter dem Rathaus – verfügte über gewölbte Decken, kunstvolle Fliesen und elegante Kronleuchter. Der majestätische Bahnhof diente bis 1945 als Passagierbahnhof, wurde jedoch geschlossen, nachdem die meisten New Yorker sich schließlich dazu entschieden, nahegelegene Bahnhöfe mit effizienteren Expressstrecken zu nutzen.

Eisenbahnfriedhof, Uyuni, Bolivien

Uyuni liegt in der Andenebene im Südwesten Boliviens und ist berühmt für seine Nähe zur größten Salzpfanne der Welt, dem Salar de Uyuni. Doch das Gebiet beherbergt auch eine weitere einzigartige Attraktion: einen „Eisenbahnfriedhof“ voller verlassener Lokomotiven aus dem 19. Jahrhundert mit mehr als 100 rostenden Waggons.

Wrack der SS Ayrfield, Sydney, Australien

Im 20. Jahrhundert diente Sydneys Homebush Bay als Industriehafen und wurde von vielen Schiffen angelaufen, die Kohle und Öl transportierten. Doch als die industrielle Aktivität in der Gegend gegen Ende des Jahrhunderts zurückging, wurde die Bucht zu einem Hafen für außer Dienst gestellte Schiffe. Abgebildet ist das Wrack der SS Ayrfield, die 1911 gebaut wurde und im Zweiten Weltkrieg zum Transport von Versorgungsgütern für das US-Militär im Pazifik eingesetzt wurde.

Insel Hashima, Nagasaki, Japan

Auch bekannt als Gunkanjima (was so viel wie Schlachtschiffinsel bedeutet, wegen seiner Ähnlichkeit mit einem japanischen Kriegsschiff) in der japanischen Präfektur Nagasaki war es einst ein dicht besiedeltes Gebiet für den Unterwasserkohlebergbau. Auf der Insel Hashima wurde von 1887 bis 1974 ein lukrativer Kohlebergbau betrieben, bis die Kohlevorkommen erschöpft waren und die Bevölkerung von Hashima die Insel rasch verließ. Die konkrete „Geisterinsel“ wurde 2015 zum UNESCO-Weltkulturerbe erklärt.

Thuy Tien See Wasserpark, Hue , Vietnam

Seelenloses Amphitheater. Die längst vergessenen Wasserrutschen. Der dreistöckige Drache ist mit der Zeit befleckt. Im verlassenen Wasserpark und Meereslebenszentrum des Thuy-Tien-Sees in Hue gibt es viele interessante Dinge. Der Park wurde 2004 mit großem Tamtam eröffnet, jedoch schon wenige Jahre später aufgrund finanzieller Schwierigkeiten wieder geschlossen.

Der Drache ist das Highlight des Parks, dessen eindringliche Fotos im Internet populär geworden sind und Scharen von Besuchern aus aller Welt anziehen. Die örtlichen Behörden hatten ursprünglich geplant, den Drachen abzureißen und den Park zu renovieren. Diesen Plan haben sie jedoch vor Kurzem verschoben und die Landschaft den Besuchern überlassen, damit sie sie ungehindert bewundern können.

Quelle: https://thanhnien.vn/mot-diem-den-o-viet-nam-vao-danh-sach-nhung-noi-bo-hoang-nhung-dep-ky-la-185240624160844652.htm