Ein vietnamesischer Autokonzern, der Elektroautos für unter 150 Millionen VND verkaufen will, muss sich wegen Lagerbeständen erklären.

Da der Aktienkurs der TMT Automobile Joint Stock Company, Hersteller, Monteur und Vertreiber von Elektrofahrzeugen von Wuling in Vietnam, in fünf aufeinanderfolgenden Sitzungen die Decke erreicht hat, muss das Unternehmen auf Anfrage der HoSE eine Erklärung abgeben.

TMT-Aktien erreichen Höchststand nach der Nachricht, dass das Unternehmen Elektroautos für unter 150 Millionen VND verkauft – Foto: TMT

Am letzten Tag des Jahres 2024 schickte die Ho Chi Minh City Stock Exchange (HoSE) ein Dokument an die TMT Automobile Joint Stock Company mit der Bitte um eine Erklärung, warum ihr Aktienkurs vom 25. bis 31. Dezember an fünf aufeinanderfolgenden Sitzungen die Obergrenze erreicht hatte.

Gemäß den geltenden Vorschriften müssen Aktiengesellschaften Informationen innerhalb von 24 Stunden nach dem Eintreten eines der folgenden Ereignisse offenlegen: Falls das Unternehmen Kenntnis von einem Ereignis oder einer Information erhält, die den Preis seiner eigenen Wertpapiere beeinflusst, muss das Unternehmen dieses Ereignis oder diese Information bestätigen oder korrigieren.

Daher fordert HoSE TMT auf, Informationen gemäß den oben genannten Bestimmungen offenzulegen.

Am Ende der Sitzung am 31. Dezember stieg der Marktpreis jeder TMT-Aktie auf den Höchstwert von 9.840 VND. Nach einem „senkrechten“ Anstieg seit der Sitzung am 24. Dezember bis heute ist der TMT-Aktienkurs nach einer Woche um fast 40 % und nach einem Monat um 43 % gestiegen.

Das neue Dokument wurde am Nachmittag des 31. Dezember verschickt, eine Erklärung von TMT Auto liegt bislang nicht vor.

Die TMT-Aktien sind gestiegen, seit TMT Motors bekannt gab, dass das Unternehmen mit seinem Partner General Motors – SAIC – Wuling (SGMW) über die Einführung einer kommerziellen Version des Produkts verhandelt, die Motorräder ersetzen kann. Der voraussichtliche Preis inklusive Batterie liegt bei unter 150 Millionen VND.

Nach Angaben von TMT hat dieses Auto eine Gesamtlänge von 2.488 mm, eine Breite von 1.506 mm und eine Höhe von 1.670 mm.

Dieses Modell wurde im Juli 2017 in der Stadt Liuzhou in der chinesischen Provinz Guangxi mit der Mission eingeführt, Motorräder schrittweise zu ersetzen und die Umwelt zu verbessern, indem die von Fahrzeugen verursachten Emissionen reduziert werden.

Derzeit ist TMT Motor Partner des Joint Ventures General Motors – SAIC – Wuling (China) zur Herstellung, Montage und zum Vertrieb von Elektroautos des Typs Wuling Mini EV in Vietnam.

Bemerkenswert ist, dass die TMT-Aktien trotz der schlechten Geschäftslage des Unternehmens stark zulegten. Im halbjährlichen Prüfbericht erklärte der Prüfer, dass die kurzfristigen Schulden von TMT die kurzfristigen Vermögenswerte um mehr als 120 Milliarden VND überstiegen.

Daher kam der Prüfer zu dem Schluss, dass „das Vorhandensein einer wesentlichen Unsicherheit Zweifel an der Fähigkeit von TMT Motors aufkommen lassen könnte, den Betrieb fortzuführen“.

Der Erläuterung zum Jahresabschluss zufolge musste das Unternehmen im zweiten Quartal 2024 seine Verkaufspreise senken, um seine Lagerbestände abzubauen und die Liquidität zu sichern sowie die Zinsaufwendungen zu senken. Darüber hinaus haben sie auch Personal abgebaut, Kosten gesenkt, eine Umstrukturierung der Produktlinien beschlossen und sich auf neue und bessere Produkte konzentriert.

Das Unternehmen teilte außerdem mit, dass es Pläne zur Liquidierung von Anlagevermögen und Investitionen sowie zur Einziehung von Kundenforderungen habe, um das Geschäftskapital aufzustocken und fällige Schulden und Kredite zu decken.

Dementsprechend geht das Unternehmen davon aus, dass es in der Lage sein wird, seine Schulden bei Fälligkeit zurückzuzahlen und den Betrieb in der nächsten Abrechnungsperiode fortzuführen. Auf dieser Grundlage erstellt die Unternehmensleitung den Konzernabschluss unter der Prämisse der Unternehmensfortführung.

Quelle: https://tuoitre.vn/mot-cong-ty-o-to-viet-nam-sap-ban-xe-dien-gia-duoi-150-trieu-dong-phai-giai-trinh-vi-co-phieu-20241231200719973.htm