Bauunternehmer verlieren jeden Monat Milliarden Dong
Fast neun Monate nach Beginn des Autobahnprojekts Dong Dang – Tra Linh herrschte auf der Baustelle des Pakets EC01, dem Abschnitt von Kilometer 27+500 bis Kilometer 38, der durch die Gemeinde Hung Viet im Bezirk Trang Dinh (Provinz Lang Son) führt, nahezu Ruhe.
Auf der Baustelle der Schnellstraße Dong Dang – Tra Linh herrscht vielerorts noch Stillstand.
„Die tatsächliche Leistung ist nicht signifikant, Dutzende mobilisierter Lokomotiven liegen noch immer „auf Eis“. Teilweise aufgrund ungünstiger Witterungsbedingungen, teilweise aufgrund des langsamen Fortgangs der Rodungsarbeiten vor Ort.
Die Baufeldfreigabe für den oben genannten 10 km langen Abschnitt erfolgt planmäßig bis Ende Oktober 2024. Allerdings beträgt die übergebene Fläche derzeit lediglich 1,2 km, wobei der Auftragnehmer den Bau auf einer Baustellenlänge von etwa 1,5 km nur organisiert“, teilte der Vertreter des Auftragnehmers mit.
Lokomotive und Gerät liegen im Zustand „Restposten“, da die Baustelleneinheit noch nicht übergeben wurde.
Nach Angaben des Vertreters des Auftragnehmers hat die Einheit im Sinne einer Grundstücksübergabe vor Baubeginn 80 Lokomotiven, Ausrüstung und 200 Arbeiter vorbereitet. Auf einer „bescheidenen“ Fläche seien derzeit lediglich rund 10 Lokomotiven und 25 Mitarbeiter im Einsatz. Der Arbeitsaufwand ist gering, die tägliche Arbeitszeit der Arbeiter beträgt lediglich 4 – 5 Stunden.
„Die Bausituation mit ‚Klebreis und Bohnen‘ und ‚verflochtenen‘ Baustoffen führt dazu, dass der Bauunternehmer erhebliche Verluste erleidet. Es wird geschätzt, dass der Bauunternehmer in einem Monat einen Verlust von etwa 1 Milliarde VND an Abschreibungskosten für Personal und Maschinen erleiden wird. Allein die Gehälter der Arbeiter sind um etwa 400 Millionen VND gesunken“, beschwerte sich der Vertreter des Bauunternehmers.
Dem Bericht des Dong Dang-Tra Linh-Schnellstraßenprojektunternehmens zufolge wurden bisher mehr als 16 km der Gesamtlänge von fast 52 km (31,2 %) der Baustelle des Dong Dang-Tra Linh-Projekts durch die Provinz Lang Son von den lokalen Behörden übergeben.
Die Freimachungsarbeiten verzögern sich, da für das Teilprojekt Freimachung keine beschleunigte behördliche Genehmigung vorliegt. Die Entschädigungsverfahren und Zahlungen an die Menschen verliefen bislang nicht planmäßig.
„Derzeit hat das Volkskomitee der Provinz Lang Son Verkehrslandkontingente für zwei Distrikte zugeteilt: Van Lang und Trang Dinh. Es fehlen jedoch immer noch mehr als 161 Hektar. Das Projektunternehmen empfiehlt den zuständigen Behörden, das Verkehrslandkontingent umgehend zu prüfen und um die fehlende Fläche für die Provinz Lang Son zu ergänzen“, sagte ein Vertreter des Projektunternehmens Dong Dang - Tra Linh.
Die Baustelle gehört zum Paket EC02 des Autobahnprojekts Huu Nghi – Chi Lang.
Menschen, die auf eine Entschädigung warten
Ähnlich wie beim Projekt Dong Dang – Tra Linh ist auch der Bau der Schnellstraße Huu Nghi – Chi Lang durch die Provinz Lang Son aufgrund der Lage mit zahlreichen Schwierigkeiten verbunden. Viele Baustellen sind durch Gräber, Ackerland und technische Arbeiten blockiert.
Das EC04-Paket des Abschnitts Tan Thanh – Coc Nam soll durch das Rosenanbaugebiet Vanh Khuyen im Distrikt Van Lang verlaufen und den Bau einer Überführung vorsehen.
Es ist allerdings nicht einfach, die Menschen in diesem Gebiet zur Übergabe des Landes zu bewegen. „Im Verhandlungsprozess forderten viele Haushalte eine Entschädigung zum Preis von Daueranbauflächen, während es sich auf dem Papier um Produktionswaldflächen handelt, die ein Vielfaches wert sind“, sagte ein Vertreter des Projektunternehmens.
Frau Kieng Thi Nam (Dorf Yen Son, Gemeinde Yen Trach, Bezirk Cao Loc) hat ihr gesamtes Land dem Autobahnprojekt Huu Nghi – Chi Lang gespendet und sagte, dass ihre Familie immer noch auf eine Entschädigung warte und auf die Benachrichtigung über den Umsiedlungsplan durch die zuständige Behörde. „In meinem Haus steht noch immer ein Altar für unsere Vorfahren, er kann nicht so schnell an einen anderen Ort gebracht werden“, gestand Frau Nam.
Dem Bericht der Huu Nghi – Chi Lang Expressway Joint Stock Company zufolge sind an die Ortschaft derzeit etwa 13 km der Gesamtlänge von fast 60 km durch die Provinz Lang Son übergeben worden.
„Als Reaktion auf den Vorschlag des Projektunternehmens verpflichtete sich die Bezirksregierung von Van Lang, das Gelände grundsätzlich im vierten Quartal 2024 zu übergeben, damit der Auftragnehmer den Baufortschritt beschleunigen kann“, teilte der Vertreter des Projektunternehmens mit.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/mat-bang-xoi-do-may-moc-thi-cong-hai-cao-toc-qua-lang-son-an-binh-bat-dong-192240920183521459.htm
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