Malaysia nimmt Suche nach MH370 wieder auf

Die Boeing 777 mit 227 Passagieren und 12 Besatzungsmitgliedern an Bord verschwand am 8. März 2014 auf dem Weg von Kuala Lumpur nach Peking. Malaysia, China und Australien beendeten ihre gemeinsame Suche im Januar 2017, da keine nennenswerten Ergebnisse erzielt wurden.

Auch eine anschließende Suche des privaten US-amerikanischen Meeresforschungsunternehmens Ocean Infinity endete im Juni 2018 ergebnislos.

Laut Straits Times bestätigte der malaysische Verkehrsminister Anthony Loke am 5. November, dass Kuala Lumpur mit Ocean Infinity über einen im Juni gemachten Vorschlag des Unternehmens verhandelt, die Suche nach Flugzeugtrümmern in einem 15.000 Quadratkilometer großen Gebiet vor der Küste Westaustraliens fortzusetzen.

Menschen neben einer Gedenkmauer für den unglückseligen Flug MH370. (Foto: RND)

Der Vorschlag basiert auf dem Prinzip „Kein Fund, keine Gebühr“, was bedeutet, dass die Regierung keine Gebühr zahlen müsste, wenn kein Schutt gefunden wird.

„ Basierend auf den neuesten Informationen und Analysen von Experten und Forschern ist der Suchvorschlag von Ocean Infinity fundiert und kann von der malaysischen Regierung als offizielle Verwaltungseinheit des Fluges berücksichtigt werden “, sagte Herr Loke vor dem Parlament des Landes.

Minister Loke fügte hinzu, dass Ocean Infinity eine Gebühr von 70 Millionen Dollar anbiete – den gleichen Betrag wie 2018 –, falls die Trümmer gefunden würden. Das malaysische Verkehrsministerium wird weitere Einzelheiten bekannt geben, sobald die Verhandlungen abgeschlossen sind und die Genehmigung der Regierung vorliegt.

Mit der Angelegenheit vertraute Quellen sagten, das neue Suchgebiet sei im Vergleich zu dem Gebiet, das Ocean Infinity 2018 untersucht hatte, „in alle Richtungen“ erweitert worden.

„ Außerdem ist der Zeitraum von November bis März die beste Zeit, um mit der Suche zu beginnen, da die Meere auf der Südhalbkugel im Sommer ruhiger sind als die heftigen Stürme im Winter. Jede Verzögerung wird das Zeitfenster für die Suche verkleinern “, sagte eine Quelle gegenüber The Straits Times.

Monate vor dem zehnten Jahrestag des Verschwindens von MH370 begann ein Gericht in Peking mit der Anhörung von Entschädigungsansprüchen von mehr als 40 Familien chinesischer Passagiere des Fluges, was zwei Dritteln aller Passagiere entspricht.

Nach Beginn des Gerichtsverfahrens äußerte der Sprecher des chinesischen Außenministeriums, Wang Wenbin, seine Anerkennung für Malaysias anhaltendes Vorgehen in dem Fall und hoffte, dass beide Seiten weiterhin in engem Kontakt bleiben würden. Das mysteriöse Verschwinden von MH370 ist ein Spannungspunkt in den Beziehungen zwischen Malaysia und China.

In den Wochen nach dem Verschwinden von MH370 äußerten Familien chinesischer Passagiere und chinesische Beamte ihre Unzufriedenheit mit der Arbeit von Malaysia Airlines und der malaysischen Regierung.

Dr. Lam Choong Wah, Verteidigungsexperte für internationale und strategische Angelegenheiten an der Universität Malaya, schlug vor, dass Kuala Lumpur dieses Mal bei der Suche nach MH370 mit Peking zusammenarbeiten sollte, insbesondere im Kontext des bevorstehenden 50. Jahrestages der bilateralen Beziehungen.

„ Da die Mehrheit der Passagiere an Bord Chinesen waren, sollte Malaysia die Zusammenarbeit mit Peking bei der Suche nach den Trümmern nicht verweigern. China verfügt heute über die fortschrittlichste Technologie zur Erkundung des Meeresbodens “, sagte Lam.

Dr. Lam verwies auf chinesische Meeresforschungs- und Vermessungsschiffe wie die Xiangyanghong, die seit 2016 regelmäßig im Indischen Ozean operiert.

Quarz

Quelle: https://vtcnews.vn/malaysia-tai-khoi-dong-cuoc-tim-kiem-mh370-ar905757.html