Der erste und offensichtlichste Unterschied ist das Gewicht des Elektroautos. Elektrofahrzeuge sind typischerweise etwa 20 % schwerer als Benzin- oder Dieselfahrzeuge im gleichen Segment. Hauptgrund dafür ist das große und schwere Batteriesystem. Dieses erhöhte Gewicht erfordert eine stärkere Struktur des Reifens, damit dieser während des Betriebs einem höheren Druck standhalten kann.
Daher müssen bei Reifen von Elektrofahrzeugen spezielle Materialien verwendet werden, darunter Gewebegeflecht und Metallfasern im Inneren, um die Stabilität des Reifens zu gewährleisten und Verformungen bei hoher Fahrzeuggeschwindigkeit zu begrenzen. Wenn Sie bei einem Elektrofahrzeug normale Reifen verwenden, wird es schwierig, das Fahrzeug zu kontrollieren, insbesondere bei hoher Geschwindigkeit.
Reifen für Elektroautos verfügen über eine stärkere Struktur, um dem erhöhten Druck während des Betriebs standzuhalten.
Elektrofahrzeuge haben gegenüber Fahrzeugen mit konventionellem Verbrennungsmotor einen entscheidenden Vorteil: Sie verfügen über ein höheres Drehmoment und eine sofortige Reaktion beim Betätigen des Gaspedals. Dies vermittelt ein kraftvolles Fahrgefühl, das Auto kann schnell beschleunigen. Allerdings stellt ein großes Drehmoment auch höhere Anforderungen an die Reifen.
Reifen von Elektrofahrzeugen müssen in plötzlichen Beschleunigungssituationen hohem Druck standhalten können, um dem Fahrer guten Grip und Sicherheit zu gewährleisten. Die Verwendung von Reifen mit falschem Reifendruck kann zu schnellem Verschleiß, Leistungseinbußen und Sicherheitsrisiken führen.
Elektrofahrzeuge zeichnen sich durch einen ruhigen Lauf und nahezu keine Motorgeräusche aus. Allerdings sind Reifen aufgrund der Reibung mit der Straßenoberfläche immer noch eine Lärmquelle. Aus diesem Grund haben die Hersteller spezielle Mischungen entwickelt, um die Geräusche der Reifen von Elektrofahrzeugen beim Kontakt mit der Straßenoberfläche zu minimieren und den Fahrern so ein ruhigeres Fahrerlebnis zu ermöglichen.
Die Reifen von Elektrofahrzeugen sind so konzipiert, dass sie den Rollwiderstand verringern und so zur Optimierung der Energieeffizienz beitragen. Dies ist wichtig, da Elektrofahrzeuge zur Aufrechterhaltung der Reichweite auf die Batteriekapazität angewiesen sind. Durch die Reduzierung des Rollwiderstands kann das Fahrzeug weitere Strecken zurücklegen, ohne zu viel Energie zu verbrauchen.
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Quelle: https://www.congluan.vn/lop-o-to-dien-va-lop-o-to-thong-thuong-co-gi-khac-post317057.html
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