Lokführertechniker üben direkt in der Kabine der Metro Nr. 1. Foto: My Quynh.
Zum Zeitpunkt der Inspektion war der Bauteil des Projekts im Wesentlichen entsprechend der Planung fertiggestellt, also zu etwa 99 %. Der Investor organisiert den gemeinsamen Betrieb des Projektes (Testbetrieb) und bereitet den Probebetrieb des Projektes (Probebetrieb) vor. Diese Aktivitäten werden voraussichtlich bis Ende November 2024 abgeschlossen sein.
Es wird erwartet, dass dem Projekt Mitte Dezember 2024 ein Systemsicherheitszertifikat erteilt wird. Derzeit führen die zuständigen Behörden Kontrollen in den Bereichen Brandschutz und Brandbekämpfung sowie Umweltschutz durch.
Die Vorbereitung und Zusammenstellung der Unterlagen zur Realisierung neuer Projekte erfolgt derzeit durch Vertragspartner.
Um die U-Bahnlinie 1 termingerecht in Betrieb nehmen und nutzen zu können, forderte das Ständige Büro des Rates den Investor auf, sich dringend auf die Überprüfung und Vervollständigung der vorhandenen Dokumente zu konzentrieren, um das Projekt des CP2-Pakets abzuschließen.
Bereiten Sie ebenso dringend Projektabschlussdokumente für die verbleibenden Elemente des CP2-Pakets und anderer Pakete des Projekts vor und sammeln Sie diese.
Die letzten Bauabschnitte des Stadtbahnprojektes werden sukzessive fertiggestellt. Foto: LY
Erstellen Sie auf Grundlage der Arbeitsbelastung und des Baustatus der Auftragnehmer einen detaillierten Plan für die Fertigstellung der verbleibenden Punkte und Arbeiten als Grundlage für die Abnahme der ordnungsgemäßen Fertigstellung.
Vollständige Systemintegration und Interoperabilität; Probelauf; Schulung des Management- und Betriebspersonals; Bauqualitätsprüfung; Erstellen und Genehmigen von Wartungsverfahren und Sicherheitsmanagementverfahren für Betrieb und Nutzung; Verfahren zur Zuginspektion
Für die Systemsicherheitsbewertung muss der Systemsicherheitsbewertungsberater ausreichend Personal bereitstellen, um die Systemsicherheitsbewertung zu beschleunigen.
Weisen Sie die zuständigen Stellen an, der Beratungseinheit zur Systemsicherheitsbewertung umgehend vollständige Aufzeichnungen und Dokumente bereitzustellen und auftretende technische Probleme zu lösen und zu bearbeiten, damit der Fortschritt dieser Arbeiten nicht beeinträchtigt wird.
Koordinieren Sie insbesondere die Arbeiten zur Abnahme des Brandschutzes und der Brandbekämpfung in den Ausschreibungspaketen des Projekts mit der Brandschutz- und Rettungspolizeibehörde, um diese umgehend abzuschließen.
Koordinieren Sie sich umgehend mit den Fachbehörden des Verkehrsministeriums, um die Verfahren zur Erteilung des Zertifikats zur Bewertung der Systemsicherheitsdateien zügig abzuschließen.
Investoren müssen außerdem dringend Umweltverträglichkeitsprüfungen durchführen. Während des Umsetzungsprozesses ist eine enge Abstimmung mit Fachbehörden des Ministeriums für natürliche Ressourcen und Umwelt erforderlich, um relevante Aufzeichnungen und Dokumente bereitzustellen und etwaige bestehende Probleme im Zusammenhang mit der Erteilung von Umweltlizenzen, falls vorhanden, umgehend zu lösen.
Das Volkskomitee hat gerade die Anpassung des U-Bahn-Projekts Nr. 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) genehmigt, dessen Bau bis zum Ende des vierten Quartals 2024 abgeschlossen sein soll.
Das Volkskomitee beauftragt den Verwaltungsrat der Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt, vor dem Gesetz die volle Verantwortung für den Inhalt, die Genauigkeit und Ehrlichkeit der Informationen, gemeldeten Daten und eingereichten Dokumente zu übernehmen.
Gleichzeitig muss die Umsetzung des Projekts der U-Bahnlinie 1 im Einklang mit den gesetzlichen Bestimmungen organisiert werden, um Qualität, Effizienz, rechtzeitige Fertigstellung des Baus und den kommerziellen Betrieb der gesamten Linie innerhalb der genehmigten Zeit sicherzustellen.
[Anzeige_2]
Quelle: https://www.baogiaothong.vn/loat-yeu-cau-de-metro-so-1-van-hanh-khai-thac-vao-quy-4-192240927204247188.htm
Kommentar (0)