Projekte starten, die den Aufstiegswillen der Nation fördern

„Das Land ist voller Freude“, so lautet das allgemeine Gefühl vieler politischer und lokaler Entscheidungsträger und Menschen, als sie gestern Morgen (19. April) den Moment miterlebten, als im ganzen Land gleichzeitig der erste Spatenstich erfolgte und 80 Großprojekte und -arbeiten eingeweiht wurden. Symbolträchtige Projekte mit großem Kapitaleinsatz tragen nicht nur dazu bei, das neue Image Vietnams auf der internationalen Bühne zu etablieren, sondern dienen in Zeiten des nationalen Wachstums auch als Hebel und Dreh- und Angelpunkt für die nationale Entwicklung.

Báo Thanh niên•20/04/2025

Die Grundsteinlegungs- und Eröffnungszeremonie unter Vorsitz von Premierminister Pham Minh Chinh fand direkt am Hauptbrückenpunkt des Terminals T3 des internationalen Flughafens Tan Son Nhat (HCMC) und online an 79 Brücken in 34 Provinzen und Städten im ganzen Land statt.

Premierminister Pham Minh Chinh und Delegierte drückten den Knopf, um die Lösung zur Anwendung elektronischer Identifizierung, Authentifizierung und biometrischer Erkennung für Check-in-Verfahren am Terminal T3 des Flughafens Tan Son Nhat einzusetzen.

FOTO: NGOC DUONG

Vietnams Klasse auf der Weltkarte

Vielleicht hat in Ho-Chi-Minh-Stadt in den 50 Jahren der nationalen Wiedervereinigung noch nie eine so geschäftige und ausgelassene Atmosphäre geherrscht wie gestern, als gleichzeitig das modernste Terminal für inländische Passagiere des Landes, T3, des internationalen Flughafens Tan Son Nhat eröffnet und mit dem Bau des Weltklasse-Projekts für das Küstenstadtgebiet Can Gio begonnen wurde.

Bei der Überprüfung des Bauverlaufs des T3-Terminalprojekts würdigte Premierminister Pham Minh Chinh die unermüdlichen Bemühungen des Investors Vietnam Airports Corporation (ACV) und der direkten Auftragnehmer. Laut dem Premierminister hat der Bau des Terminals mit einer geplanten Kapazität von 20 Millionen Passagieren/Jahr und einer Abfertigungskapazität von 7.000 Passagieren/Stunde erst im August 2022 begonnen, und die Einhaltung der Fristen erscheint zu diesem Zeitpunkt sehr schwierig.

Doch nach über 20 Monaten intensiver Bauarbeiten, bei denen Sonne und Regen gemeistert und auch während der Feiertage und Tet-Feiertage gebaut wurde, konnte Terminal T3 mit bester Laune der beteiligten Parteien zwei Monate früher als geplant fertiggestellt werden und bietet den Menschen ein neues, geräumiges und modernes Projekt, bei dem erstmals in Vietnam neue Technologie für die Abläufe zum Einsatz kommt. Premierminister Pham Minh Chinh hofft, dass der Erfolg des Terminals T3 eine Voraussetzung dafür sein wird, den Baufortschritt des internationalen Flughafens Long Thanh positiv zu beeinflussen. Der Bau soll in diesem Jahr im Wesentlichen abgeschlossen werden, wodurch ein weiteres Wunder vollbracht wird, das den Fortschritt beim Infrastrukturbau übertrifft.

Am 19. April wurde Terminal T3 des Flughafens Tan Son Nhat offiziell eröffnet, das modernste Terminal des Landes.

FOTO: UNABHÄNGIGKEIT

T3 ist das größte Terminal für Inlandspassagiere des Landes und trägt dazu bei, die Gesamtbetriebskapazität des Flughafens Tan Son Nhat auf 50 Millionen Passagiere pro Jahr zu erhöhen. Das Highlight des Terminals T3 ist nicht nur das ACV Self-Services-System, sondern auch eine moderne Luftfahrttechnologielösung, die an führenden Smart-Airports wie Incheon (Korea) und Changi (Singapur) zum Einsatz kommt. Es vervollständigt nicht nur die neue Infrastruktur. Passagiere können am Kiosk einchecken, ihr Gepäck aufgeben und durch das automatische Kontrolltor (E-Gate) zum Betreten des Flugzeugs gehen. Insbesondere werden im T3-Terminal beim Check-in-Prozess CCCD-Karten mit eingebettetem Chip und Gesichtserkennungstechnologie (Facial ID) eingesetzt, wodurch die Passagiere viel Zeit sparen und negative Unannehmlichkeiten vermieden werden. Dies ist ein großer Fortschritt für die vietnamesische Luftfahrtindustrie. Die offizielle Eröffnung des neuen Terminals trägt nicht nur dazu bei, das Erlebnis für Menschen und Fluggesellschaften zu verbessern, sondern schafft auch die Voraussetzungen dafür, dass sich der Flughafen Tan Son Nhat schrittweise zu einem dynamischen Luftverkehrsknotenpunkt im asiatischen Raum entwickelt.

Das erwartete T3-Terminal wird sich positiv auf den Bau des Flughafens Long Thanh auswirken

Gleichzeitig trägt das Küsten-Stadttourismusprojekt Can Gio in der Gemeinde Long Hoa und der Stadt Can Thanh (Bezirk Can Gio) den Anspruch der Vingroup Group in die Tat um, ein weltweit führendes ESG-Stadtgebiet (Umwelt, Gesellschaft und Governance) zu schaffen und so das ESG-Niveau Vietnams auf der Weltkarte zu demonstrieren. Gleichzeitig möchte Vingroup Vinhomes Green Paradise mit einer Reihe erstklassiger Projekte zu einem neuen Symbol des Wohlstands entwickeln, wie es sie in Vietnam noch nie gegeben hat.

Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Duong Ngoc Hai, betonte, dass das Küstenstadtgebietsprojekt Vinhomes Green Paradise ein Schlüsselprojekt von besonderer Bedeutung für die zukünftige Entwicklung von Ho-Chi-Minh-Stadt sei. Mit einer Fläche von 2.870 Hektar und einer erwarteten Bevölkerung von etwa 230.000 Menschen ist Vinhomes Green Paradise nicht nur ein einfaches Stadtgebiet, sondern positioniert sich als ökologische, intelligente Urlaubs- und Servicestadt mit internationalem Standard. Dies ist ein bahnbrechendes Modell zur Kombination von Technologie, erneuerbarer Energie, Ökosystemschutz und menschlicher Entwicklung.

Herr Duong Ngoc Hai schätzte die Planungsvision des Projekts sehr, da grüne und nachhaltige Faktoren wie Offshore-Windkraftanlagen, emissionsfreier Transport, umweltfreundliche Materialien und insbesondere die Harmonie mit dem Biosphärenreservat Can Gio im Vordergrund standen. Das Projekt integriert außerdem symbolträchtige Versorgungskomplexe und verspricht die Schaffung von Zehntausenden von Arbeitsplätzen, die Förderung der Entwicklung kommerzieller Dienstleistungen, die Erhöhung der Haushaltseinnahmen und die Verbesserung der Lebensqualität der Menschen.

„Sobald das Projekt in Betrieb genommen wird, wird es zu einem wichtigen Ziel in der Strategie, Ho-Chi-Minh-Stadt in ein internationales Wirtschafts-, Finanz- und Tourismuszentrum zu verwandeln, im Einklang mit der Ausrichtung der Stadt“, betonte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt.

Die ersten Passagiere erleben den Service am Terminal T3 des Flughafens Tan Son Nhat

FOTO: NGOC DUONG

Die strategische Infrastrukturlage des Landes verändern

Gemeinsam mit Ho-Chi-Minh-Stadt gab Premierminister Pham Minh Chinh den Auftrag, fast 80 große und wichtige Projekte und Arbeiten in den drei Regionen Nord-Zentral-Süd zu beginnen und einzuweihen. Bei 47 dieser Projekte handelt es sich um groß angelegte, technisch komplexe Projekte, die eine sehr wichtige Rolle für die sozioökonomische Entwicklung spielen. Insbesondere wurde die Rach Mieu 2-Brücke in den Provinzen Tien Giang und Ben Tre fertiggestellt, die die beiden Ufer des Tien-Flusses verbindet. Inbetriebnahme von mehr als 18 km des Schnellstraßenprojekts Ben Luc – Long Thanh (in Ho-Chi-Minh-Stadt, Long An), wobei Menschen aus den umliegenden Ortschaften zur großen Zeremonie kamen; und 4 Teilprojekte der Nord-Süd-Schnellstraße Phase 2.

Zu diesen vier Projekten gehören zwei Schnellstraßenprojekte: Bai Vot – Ham Nghi, 35,2 km lang, und Ham Nghi – Vung Ang, 54,2 km lang in Ha Tinh; Schnellstraße Bung – Van Ninh, 48,8 km lang, Gebiet Quang Binh; und die 83,3 km lange Schnellstraße Van Phong – Nha Trang (70,35 km wurden am 19. April in Betrieb genommen) in Khanh Hoa. Fünf Schnellstraßenprojekte mit einer Länge von 227 km wurden fertiggestellt bzw. für den Verkehr freigegeben, wodurch sich die Gesamtlänge der landesweit in Betrieb genommenen Schnellstraßen auf 2.268 km erhöht. Ziel ist es, 3.000 km durch alle Regionen des Landes zu verbinden und mit den horizontalen Schnellstraßen und den Umgehungsstraßen von Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt zu verbinden, um die nationale Straßeninfrastruktur zu vervollständigen.

Baubeginn für das ans Meer grenzende Super-Urban-Gebiet Can Gio mit zahlreichen Weltklasse-Projekten

In Bezug auf das Ziel, in dieser Amtszeit 3.000 Kilometer Autobahnen fertigzustellen, sagte Premierminister Pham Minh Chinh, die Regierung sei sehr besorgt gewesen, als er diese Aufgabe übernahm. Denn 20 Jahre nach Beginn des Baus des Autobahnnetzes hat Vietnam bis 2020 noch keine 1.000 Kilometer Autobahn erreicht. In fünf Jahren besteht das Ziel darin, 2.000 km hinzuzufügen, also viermal so viel wie vor 20 Jahren zurückzulegen. Dies ist eine äußerst anspruchsvolle Aufgabe. Aber schon jetzt können wir darauf vertrauen und versichern, dass wir das Ziel von 3.000 km Autobahn bis zum Jahresende mit Sicherheit schaffen und sogar übertreffen werden.

Rach Mieu 2 Brücke geschlossen

FOTO: D.T

Ebenso handelt es sich bei 33 neu gestarteten Projekten (einschließlich des Küstenstadtgebiets Can Gio) um Großprojekte, die dazu beitragen, das Erscheinungsbild der Stadt in eine synchrone und moderne Richtung zu verändern, wie etwa: Kreuzung auf verschiedenen Ebenen zwischen Ring Road 3.5 und Thang Long Avenue, Hanoi City; Teilprojekt 1, 2 der Ringstraße 2 von Ho-Chi-Minh-Stadt; Terminal T2 Flughafen Dong Hoi; Modernisierung und Erweiterung des Flughafens Ca Mau; Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong; AEON Hai Duong Einkaufszentrum; Bauinvestitionsprojekt der Thai Nguyen-Universität, Schritt 3; Allgemeines Krankenhaus Ca Mau; Infrastruktur des Industrieparks Tran De; Einige Sozialwohnungs- und Umsiedlungsgebiete in den Provinzen Vinh Phuc, Ha Nam, Long An, Vinh Long, Dong Nai ...

Und damit nicht genug: Von jetzt an bis zum Jahresende: Phase 1 des internationalen Flughafens Long Thanh und Terminal T2 in Noi Bai; Flughafen Gia Binh (Bac Ninh); Das Hanoi National Exhibition Center wird im Wesentlichen fertiggestellt; Inbetriebnahme nationaler Datenbanken, digitaler Infrastruktur, sozialer Infrastruktur, Gesundheitsinfrastruktur, Bildung, Sport, Kultur usw.; den Spatenstich für das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong beschleunigen; Schnellstraße Hanoi – Vientiane, Schnellstraße Nam Dinh – Thai Binh – Hai Phong, Schnellstraße Gia Nghia (Dak Nong) – Chon Thanh (Binh Phuoc); Der Bau des Seehafens Hon Khoai (Ca Mau), Can Gio, Lien Chieu und der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke soll Ende 2026 beginnen ...

Der Regierungschef versicherte, dass diese Projekte die Situation ändern und den strategischen Infrastrukturstatus des Landes verändern werden.

SCHAFFEN SIE MOMENTUM, SCHAFFEN SIE KRAFT, SCHAFFEN SIE EINE POSITION FÜR DEN AUFSTIEG UND DEN DURCHBRUCH DES LANDES

Aus den Berichten der Ministerien, Zweigstellen und Kommunen geht hervor, dass bei dieser Gelegenheit 80 Projekte mit einem Gesamtinvestitionskapital von rund 445.000 Milliarden VND gestartet und eingeweiht wurden. Davon beträgt das Gesamtkapital der begonnenen Projekte 305.000 Milliarden VND, das Gesamtkapital der eingeweihten Projekte beträgt 140.000 Milliarden VND. Das Staatshaushaltskapital beträgt 185.000 Milliarden VND; Das außerbudgetäre Kapital beträgt 260.000 Milliarden VND.

Der Premierminister betonte, dass es sich hierbei um das erste Mal in unserem Land handele, dass so große Investitionsmittel gleichzeitig eingesetzt würden. Dies trage dazu bei, die sozioökonomische Infrastruktur fertigzustellen. Dabei handele es sich um eine synchrone und moderne Strategie, bei der öffentliche Investitionen private Investitionen ersetzen und alle Ressourcen aktiviert und freigesetzt würden, um das Land zu entwickeln. Dies ist eine der wichtigsten Lösungen zur Erfüllung der Aufgabe, das Wirtschaftswachstum im Jahr 2025 auf über 8 % zu steigern. Impulse setzen, Kraft schaffen, eine Ausgangsposition für zweistelliges Wirtschaftswachstum in den Folgejahren schaffen.

„Die Einweihung und der Beginn von Projekten von strategischer Bedeutung, die Umsetzung der Politik von Partei und Staat hinsichtlich einer umfassenden und inklusiven strategischen Infrastrukturentwicklung, die Überwindung von Verkehrsengpässen und sozioökonomischer Infrastruktur, die Schaffung einer neuen Grundlage und von Raum für sozioökonomische Entwicklung sowie der Schutz von Sicherheit und Verteidigung für Orte, Regionen und das ganze Land; all dies ist eine wichtige Triebkraft für die Förderung von Wachstum und Entwicklung des Landes in der neuen Periode. Gleichzeitig werden Durchbrüche bei der wirtschaftlichen, regionalen, nationalen und internationalen Konnektivität erzielt; bei einer weitverbreiteten, synchronen und umfassenden Konnektivität, die Effizienz der Infrastrukturnutzung verbessert, die wirtschaftliche Entwicklung gefördert, ein Mehrwert für Land, Wälder, Flüsse und Wasser geschaffen ... was zur Verbesserung des geistigen und materiellen Lebens der Menschen in den Projektgebieten beiträgt und die nationale Wettbewerbsfähigkeit steigert“, erklärte Premierminister Pham Minh Chinh.

Der stellvertretende Bauminister Pham Minh Ha sagte, die Bauindustrie sei entschlossen, Projekte synchron und pünktlich oder sogar vorzeitig abzuschließen und setze dabei die Anweisung des Premierministers vollständig um, die besagt, dass „das ganze Land in schwierigen Zeiten für ein gemeinsames Ziel zusammenarbeiten muss, zum Wohle der Menschen, der Nation und des Volkes; harmonischer Nutzen, geteilte Schwierigkeiten“. Die gleichzeitige Umsetzung und Fertigstellung von Projekten trägt nicht nur positiv zur Erholung und Entwicklung der Wirtschaft und Gesellschaft bei, sondern schafft auch eine solide Grundlage für den Eintritt des Landes in eine neue Ära – die Ära des nationalen Wachstums. Die neu gestarteten Projekte werden auch dazu beitragen, das Ziel einer Entwicklung und eines Wirtschaftswachstums im zweistelligen Bereich entsprechend der Ausrichtung und Leitung des Politbüros, des Sekretariats, der Regierung und des Premierministers zu erreichen.

Bis 2024 hat Vietnam wichtige Ziele erreicht, beispielsweise ein BIP pro Kopf von fast 5.000 USD, das über dem niedrigen Durchschnittsniveau liegt. Im Bereich der Infrastruktur wurden gerade 80 wichtige nationale Projekte gleichzeitig eingeweiht und mit dem Bau begonnen. Wenn es bis zum Jahresende keine besonderen Hindernisse wie den Taifun Yagi im vergangenen Jahr gibt, werden wir die Ziele der strategischen Infrastruktur im Zusammenhang mit der sozialen Sicherheit und der Landesverteidigung sicherlich erreichen.

Premierminister Pham Minh Chinh

Spatenstich für das am Meer gelegene Super-Urban-Gebiet Can Gio

Das Küsten-Stadttourismusprojekt Can Gio befindet sich in der Gemeinde Long Hoa und der Stadt Can Thanh (Bezirk Can Gio, Ho-Chi-Minh-Stadt) und hat eine Gesamtfläche von 2.870 Hektar. Es wurde nach dem derzeit fortschrittlichsten Städtemodell der Welt entwickelt – ESG (Umwelt, Gesellschaft und Governance).

An der strategischen Beratung des Projekts ist die Boston Consulting Group (BCG) beteiligt, die weltweit führende Managementberatungsgruppe aus den USA. Beide Seiten werden eng zusammenarbeiten, um strenge Umweltkriterien zu erfüllen, Energie und Wasser zu optimieren, der Verwendung von Recyclingmaterialien Priorität einzuräumen und ein intelligentes Stadtmanagementsystem aufzubauen. Insbesondere mit dem Ziel, städtische Gebiete mit Hilfe klassifizierter erneuerbarer Energien zu entwickeln, wird Vingroup in die Entwicklung eines Windkraftsystems 10 km vor der Küste investieren, um die Megastadt mit sauberem Strom zu versorgen und der gesamten Region eine grüne Zukunft zu ermöglichen.

Vingroup ist nicht nur Vorreiter bei der Schaffung des weltweit führenden ESG-Stadtgebiets, sondern möchte Vinhomes Green Paradise auch mit einer Reihe erstklassiger Projekte zu einem neuen Symbol des Wohlstands entwickeln, wie es sie in Vietnam noch nie gegeben hat.

Das Highlight ist das „Blue Waves Theatre“ mit der weltweit einzigartigsten Architektur, entworfen vom renommierten Designberatungsunternehmen Gensler. Es gibt auch den größten künstlichen See der Welt, Paradise Lagoon (443 Hektar); Der internationale 5-Sterne-Kreuzfahrthafen Landmark Harbour kann luxuriöse Superyachten aufnehmen. Luxushotelkette; 2 Golfplätze mit jeweils 18 Löchern, entworfen von den Legenden Tiger Woods (West – Sunset Course) und Robert Trent Jones II (Ost – Sunrise Course) …

Insbesondere der 122 Hektar große Unterhaltungs- und Tourismuskomplex, einschließlich Safari, einem Themenpark nach dem Vorbild von Disneyland und Universal; Winter Wonderland: 30.000 m² großer Vergnügungspark mit Eis- und Schneehäusern. Vinhomes Green Paradise ist außerdem darauf ausgerichtet, mit einem dynamischen Lebensstil und einer hochwertigen sozialen Infrastruktur das Wirtschafts- und Finanzzentrum der Region zu werden. Einschließlich des 108-stöckigen Turms – einem der zehn höchsten der Welt – ein neues Symbol der Quintessenz Vietnams, das Multifunktionen mit einer lebendigen kommerziellen Basis, erstklassigen Büros und Superluxushotels vereint.