Der Baubeginn für das neue Phong-Chau-Brückenprojekt (Phu Tho) ist für den 22. Dezember geplant.
Zum Fortschritt des neuen Phong-Chau-Brückenprojekts – Nationalstraße 32C, Provinz Phu Tho, sagte ein Vertreter des Thang Long Project Management Board (Investor), dass gemäß den gesetzlichen Bestimmungen für Projekte, die unter Notverordnungen durchgeführt werden, die Auswahl der beratenden Auftragnehmer und Baueinheiten bislang abgeschlossen sei.
Die alte Phong-Chau-Brücke nach dem Vorfall im September 2024 (Foto: Dang Minh).
„Der ausgewählte Konstruktionsplanungsberater ist die Transport Design Consulting Corporation; der Aufsichtsberater ist die Thang Long Construction Quality Supervision Consulting Joint Stock Company; der Bauunternehmer ist die Truong Son Construction Corporation.“
Der Baubeginn für das Projekt ist für den 22. Dezember 2024 geplant. „Derzeit hat der Berater die Vermessungsarbeiten im Wesentlichen abgeschlossen, die Konstruktionszeichnungen erstellt und die Voraussetzungen für den Baubeginn sichergestellt“, informierte der Investorenvertreter.
Laut Angaben eines Vertreters des Thang Long Project Management Board wird der Auftragnehmer zum Bau der neuen Brücke außerdem den verbleibenden Stahlträger der alten Brücke beiseite schieben und mit der Demontage fortfahren, um Platz für die Bohrungen und den Bau der unteren Struktur der neuen Brücke zu schaffen. Parallel erfolgt der Abbruch der restlichen Pfeiler.
Gemäß dem genehmigten Plan wird im Rahmen des Notfallbauvorhabens in das neue Phong-Chau-Brückenprojekt – Nationalstraße 32C, Provinz Phu Tho – mit einer Gesamtlänge von knapp 653 m investiert.
Dabei weist die Hauptbrücke eine Länge von über 383m auf (gerechnet bis Widerlagerende).
Der Straßenabschnitt von beiden Enden der Brücke, der an die bestehende Straße auf der Lam-Thao-Seite anschließt, beträgt etwa 113 m. Die Tam Nong-Seite ist fast 156 m groß.
Ausgangspunkt bei Kilometer 0+00 (ungefähr Kilometer 21+50,0 der Nationalstraße 32C, die die Stadt Viet Tri vermeidet), in der Gemeinde Phung Nguyen, Bezirk Lam Thao, Provinz Phu Tho.
Endpunkt bei Kilometer 0+652,88 (ungefähr Kilometer 18+551,4 Nationalstraße 32C), in der Gemeinde Van Xuan, Bezirk Tam Nong, Provinz Phu Tho.
Die Brücke ist eine dauerhafte Konstruktion aus Stahlbeton und Spannbeton mit einer Brückenbreite von 20,5 m, passend zur Breite des Straßenbetts.
Die gesamten Projektinvestitionen belaufen sich auf über 635 Milliarden VND, wobei im Jahr 2024 die Reserve des Zentralhaushalts genutzt wird. Davon werden im Jahr 2024 voraussichtlich etwa 100 Milliarden VND bereitgestellt; Im Jahr 2025 werden voraussichtlich mehr als 535 Milliarden VND erwartet.
Die Fertigstellung des Projekts ist für Ende 2025 geplant.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-xay-dung-cau-phong-chau-moi-ngay-trong-thang-12-192241210180647032.htm
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