Wann werden die Nationalstraßen der lokalen Verwaltung übergeben?

Báo Giao thôngBáo Giao thông18/12/2024

Der Straßenverwaltungsbereich IV hat mit 19 Verkehrsministerien am voraussichtlichen Zeitpunkt für die Übergabe der Nationalstraßen an die Kommunen gearbeitet.


Am 18. Dezember fassten der Straßenverwaltungsbereich 4 und das Projektmanagementgremium 8 (Vietnam Road Administration) die Arbeiten im Jahr 2024 zusammen, verteilten die Aufgaben im Jahr 2025 und führten wichtige Aufgaben aus, darunter die Vorbereitung von Dokumenten für Nationalstraßen, um die Verwaltungsbefugnis auf die Kommunen zu dezentralisieren.

Khi nào bàn giao các tuyến quốc lộ cho địa phương quản lý?- Ảnh 1.

Der Straßenmanagementbereich IV kontrolliert regelmäßig die Verkehrssicherheit und -ordnung auf den von ihm verwalteten Nationalstraßen.

Im Jahr 2024 wird die Nationalstraße 51 der Höhepunkt der Verwaltungs- und Wartungsarbeiten im Straßenverwaltungsbereich 4 sein. Die 73,6 km lange Strecke, die durch die beiden Ortschaften Dong Nai und Ba Ria – Vung Tau führt, ist stark beschädigt.

Derzeit beträgt das Verkehrsaufkommen auf dieser Route bis zu 60.500 Fahrzeuge/Tag und Nacht (5-6 Mal höher als ursprünglich geplant).

Auch beim Projekt BOT National Highway 51 wird seit Januar 2023 keine Maut mehr erhoben, der Investor hat also die Wartungsarbeiten eingestellt, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten.

Der Straßenverwaltungsbereich 4 hat Verfahren durchgeführt und bei den zuständigen Behörden Mittel für die Reparatur dringend beschädigter Abschnitte beantragt.

Tatsächlich wird diese Strecke jedoch schon seit langer Zeit (10 - 12 Jahre) genutzt und durch die zunehmende Zahl von Fahrzeugen, insbesondere schweren Lastwagen, werden die Straßenoberfläche und das Entwässerungssystem häufig beschädigt...

Um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten, ist es daher erforderlich, weitere Mittel für die weitere Reparatur der Schäden am National Highway 51 bereitzustellen.

Darüber hinaus müssen für das Projekt bald die Verfahren zur Übertragung des öffentlichen Eigentums abgeschlossen werden, um die Bewirtschaftung zu erleichtern. Außerdem ist auf lange Sicht ein Plan für die Überholung und Modernisierung der gesamten Strecke erforderlich.

Aufgrund der Gegebenheiten im Zusammenhang mit dem National Highway 51 empfahl der Straßenverwaltungsbereich 4 der vietnamesischen Straßenverwaltung außerdem, die verbleibenden BOT-Straßenbauprojekte proaktiv zu prüfen und von den Investoren zu verlangen, einen Anhang mit einer Liste der Vermögenswerte zu erstellen, um die Akte zur Feststellung des öffentlichen Eigentums zu vervollständigen.

Dieser Vorgang sollte mindestens 6 Monate vor dem voraussichtlichen Zeitpunkt der Mautabschaffung durchgeführt werden.

Khi nào bàn giao các tuyến quốc lộ cho địa phương quản lý?- Ảnh 2.

Um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten, wird QL51 dringend repariert, während auf die Verfahren zur Übertragung des öffentlichen Eigentums gewartet wird.

Herr Nguyen Van Thanh, Direktor des Straßenverwaltungsbereichs 4, sagte, dass die Einheit mit der Verwaltung von Nationalstraßen- und Schnellstraßenprojekten beauftragt sei, die sich über 22 südliche Provinzen und Städte von Ninh Thuan und Lam Dong bis Ca Mau erstrecken. Die Gesamtlänge der verwalteten Routen beträgt etwa 5.352 km.

Insbesondere verwaltet die Einheit direkt die regelmäßige Instandhaltung von 31 Nationalstraßen und einigen Abschnitten und Schnellstraßen mit einer Länge von 3.074 km.

Gleichzeitig verwaltet die Einheit 14 in Betrieb befindliche BOT-Nationalautobahnprojekte mit einer Länge von 456 km und 3 BOT-Schnellstraßenprojekte mit einer Länge von 138 km; Mit der Verwaltung von 26 Abschnitten der Nationalstraße wurden elf Verkehrsämter auf Provinz- und Gemeindeebene beauftragt.

Neben dem National Highway 51 werden auch andere Nationalstraßen von der Road Management Area 4 regelmäßig gewartet und repariert, um einen reibungslosen Verkehr zu gewährleisten.

Bei der Umsetzung der neuen Bestimmungen des Straßenverkehrsgesetzes von 2024 hat der Straßenverwaltungsbereich 4 mit 19 lokalen Verkehrsämtern zusammengearbeitet, um Dokumente für die Dezentralisierung der Nationalstraßen unter lokale Verwaltung vorzubereiten.

Wenn das Dekret zur Ausgestaltung des Straßenverkehrsgesetzes 2024 erlassen wird, wird der Straßenverwaltungsbereich 4 die Übergabe an die Gemeinde unverzüglich vornehmen.


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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/khi-nao-ban-giao-cac-tuyen-quoc-lo-cho-dia-phuong-quan-ly-192241218192225535.htm

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