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Gas stellt Russland und die EU vor ein Dilemma. Wird der Knoten bald gelöst?

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế03/06/2023

Obwohl die EU verschiedene Maßnahmen ergriffen hat, um die Nachfrage nach russischem Gas zu reduzieren, bleibt Moskau der zweitgrößte Lieferant von Flüssigerdgas für den 27-Nationen-Block.
Bên trong cơ sở cung cấp khí đốt Bovanenkovo trên bán đảo Yamal, Nga. (Nguồn: AFP)
Im Inneren der Gasversorgungsanlage Bowanenkowo auf der Jamal-Halbinsel, Russland. (Quelle: AFP)

Laut einem kürzlich auf hinrichfoundation.com erschienenen Artikel des Autors Kieran Thompson haben westliche Länder und ihre Verbündeten seit dem Beginn einer speziellen Militäroperation Russlands in der Ukraine (Februar 2022) eine Reihe beispielloser Energiesanktionen gegen Moskau verhängt. Trotzdem exportiert Russland weiterhin große Mengen Erdgas in die Welt und stellt damit für den Kreml eine bedeutende Einnahmequelle dar.

Russland blockiert aktiv den Gasfluss

Anders als beim Ölexport wurden die russischen Gasexporte von westlichen Ländern bislang nicht stark sanktioniert. Abgesehen von den Beschränkungen bei der Technologie zur Produktion von Flüssigerdgas (LNG), die die zukünftige Produktionskapazität Russlands nachhaltig beeinträchtigen könnten, kann das Gas des Landes weitgehend frei an jeden Kunden verkauft werden.

Statt formelle Sanktionen zu verhängen, haben die Länder der Europäischen Union (EU) versucht, sich vom russischen Gas zu entwöhnen. Deutschland wird dabei oft als erfolgreiches Beispiel für die Vermeidung von Brennstoff aus Moskau angeführt.

Doch ist Deutschlands Erfolg wohl eher auf Entscheidungen des Kremls zurückzuführen, wie etwa die Aussetzung der Exporte über die Nord Stream 1-Pipeline (die wichtigste Pipeline für den Gastransport von Russland nach Deutschland), als auf Maßnahmen der EU.

Es war Moskau, das Beschränkungen für seine Gasexporte verhängte, nicht die EU oder der Westen. Russland möchte die Verweigerung von Gasexporten offensichtlich als Mittel zur Schwächung der EU nutzen. In Wirklichkeit hat Moskau jedoch nicht viele Kunden gefunden, die den europäischen Markt ersetzen könnten – eine Region, die große Mengen Gas aus Russland importiert.

Interdependenz

Billiges russisches Gas ist eine der tragenden Säulen der europäischen Schwerindustrie und die Länder des Kontinents sind für fast die Hälfte ihrer gesamten Versorgung auf die Moskauer Gaspipeline angewiesen.

Zu Beginn des Konflikts in der Ukraine waren zehn EU-Länder zu mehr als 75 Prozent auf russisches Gas angewiesen. Mittlerweile gibt es für die Allianz kaum alternative Gaslieferungen.

Umgekehrt ist Russland natürlich auch auf die EU als Exportmarkt angewiesen. Neben den Gaspipelines in die EU besteht Moskaus Alternative darin, zu versuchen, möglichst viel Gas auf neuen Märkten zu verkaufen.

Um das oben genannte Ziel zu erreichen, muss Erdgas in flüssiger Form (LNG) exportiert werden. Dabei wird das Flüssigerdgas auf minus 162 Grad Celsius abgekühlt, auf Spezialtanker verladen und an Verbraucher verkauft, die über Importterminals verfügen, die für die Entladung ausgerüstet sind.

Russland steht vor der Herausforderung, dass es weltweit nur sehr wenige LNG-Importterminals für den Gastransport gibt. Darüber hinaus reicht die derzeitige globale LNG-Tankerflotte nicht aus, um Mengen zu transportieren, die den Verkäufen Russlands nach Europa vor dem Konflikt entsprechen.

In diesem Zusammenhang sucht die EU unter Führung Deutschlands, des größten Gasverbrauchers der Union, nach alternativen Versorgungsquellen, um russisches Gas zu ersetzen. Der Block hat mehr Gas per Pipeline aus Aserbaidschan und Norwegen importiert, Maßnahmen zur Verbrauchsreduzierung eingeführt und die LNG-Importe aus allen Quellen im Jahr 2022 im Vergleich zu 2021 um mehr als 60 % erhöht. Darüber hinaus hat das Land auch die Gasquellen aus erneuerbaren Energien ausgebaut.

Während die Maßnahmen eindeutig darauf abzielen, die Nachfrage nach russischem Gas zu reduzieren, bleibt Moskau der zweitgrößte Flüssigerdgaslieferant der 27 Nationen umfassenden Allianz. Dies ist sowohl für Russland als auch für die EU ein Dilemma.

Ngày 17/12, Đức đã khai trương cơ sở tiếp nhận khí hóa lỏng đầu tiên tại cảng Wilhelmshaven, bang miền Bắc Niedersachsen. (Nguồn: AP)

Bundeskanzler Olaf Scholz nahm am 17. Dezember 2022 an der Einweihung der bundesweit ersten LNG-Empfangsanlage im Hafen von Wilhelmshaven im nördlichen Bundesland Niedersachsen teil. (Quelle: AP)

Der Kreml möchte die Nachfrage Europas nach russischem Gas ausnutzen, um den Block zu bestrafen. Gleichzeitig will die EU den Gaseinkauf stoppen, um Russland die Einnahmen zu entziehen.

Diese gegenseitige Abhängigkeit ist so groß, dass sie nicht über Nacht aufgelöst werden kann. Dies schränkt die Möglichkeiten der EU ein, auf Russlands Militäreinsatz in der Ukraine Einfluss zu nehmen.

Derzeit verfügen die nicht-russischen Gaspipelines nicht über genügend Kapazitäten und Europa hat nicht genügend LNG-Importterminals, um auf alternative Versorgungsquellen in den erforderlichen Mengen zugreifen zu können. Obwohl die EU neue LNG-Importterminals baut, dauert der Prozess in der Regel mehrere Jahre.

Mittlerweile hängt auch Russland an der EU fest. Anders als beim Öl ist Moskau bei der Umleitung von Gasexporten in Mengen, die den bisher in die EU gelieferten Mengen entsprechen, mit erheblichen Einschränkungen konfrontiert.

China wird als potenzieller Markt angesehen, aber die derzeitige Power of Siberia-Pipeline ist relativ klein und kann ohne Überholung nicht erweitert werden. Der russische Präsident Putin unterstützt seit langem eine neue Pipeline, die die beiden Länder verbindet.

Russlands Gasabsatz dürfte aufgrund der Beschränkungen des Landes für Pipeline-Gasexporte in die EU von 241 Milliarden Kubikmetern im Jahr 2021 auf 136 Milliarden Kubikmeter im Jahr 2023 sinken. Trotz dieses deutlichen Rückgangs bringen die Gasexporte dem Kreml noch immer Einnahmen in Milliardenhöhe ein.

Analysten gehen davon aus, dass Energiesanktionen im Allgemeinen und Gassanktionen im Besonderen keinen nennenswerten Einfluss auf die Verringerung der russischen Einnahmen haben werden.


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