Der obige Inhalt wurde gerade vom Verkehrsministerium der Provinz Khanh Hoa im Rahmen des Plans zur Genehmigung des Plans zur Auswahl des Auftragnehmers zur Vorbereitung des Projekts zum Bau eines Tunnels durch den Berg Cu Hin vorgeschlagen.

Der Tunnelstandort wird den Abschnitt von Song Lo, Gemeinde Phuoc Dong (Stadt Nha Trang) mit der Gemeinde Cam Hai Dong (Bezirk Cam Lam) verbinden. Mit dieser Lösung können häufige Erdrutsche auf Bergpässen vermieden werden, die eine Gefahr für die Verkehrssicherheit darstellen.

deocuhin 1.jpeg
Die Passstraße zum Berg Cu Hin verbindet die Stadt Nha Trang mit dem Flughafen Cam Ranh. Foto: NX

Die Gemeinde hat drei Optionen für den Bau des Tunnels vorgeschlagen. Option 1 ist eine 5,7 km lange Strecke mit einem 4,2 km langen Tunnel. Option 2 ist eine 5,6 km lange Strecke mit einem 4,8 km langen Tunnel. Beide Optionen haben einen Start- und einen Endpunkt, die die Nguyen Tat Thanh Straße in der Stadt Nha Trang und den Bezirk Cam Lam verbinden.

Die verbleibende Option ist 6 km lang und umfasst einen 3,7 km langen Tunnel. Der Startpunkt befindet sich in der Nguyen Tat Thanh Straße in Nha Trang, der Endpunkt verbindet die Vinh Binh- und die Cu Hin-Straße.

Das Verkehrsministerium hat vorgeschlagen, Option 1 zu wählen. Diese Option erfordert eine Gesamtinvestition von 2.600 bis 4.000 Milliarden VND, abhängig vom Umfang des Baus von zwei Tunneln oder einem Tunnel mit einer Überdachung.

Nach der Inbetriebnahme soll der Tunnel durch den Berg die nahe am Meer verlaufende Nguyen Tat Thanh-Straße am Cu Hin-Pass um etwa 10 Kilometer verkürzen.

Derzeit hat das Verkehrsministerium das Provincial Traffic Works Maintenance Management Board damit beauftragt, Auftragnehmer auszuwählen, die Beratungspakete für Untersuchungen durchführen, Berichte über Machbarkeitsstudien vorbereiten und bei der Vorbereitung von Dokumenten für Richtlinien zur Waldumwandlung, Berichte über Umweltverträglichkeitsprüfungen usw. beraten.

Investition von fast 100 Milliarden VND in die Erweiterung der Nguyen Tat Thanh Straße bis zum Flughafen Cam Ranh

Investition von fast 100 Milliarden VND in die Erweiterung der Nguyen Tat Thanh Straße bis zum Flughafen Cam Ranh

Nach mehr als 50 Betriebsjahren ist der Abschnitt der Nguyen Tat Thanh-Straße durch den Flughafen Cam Ranh (Khanh Hoa) in einem schlechten Zustand und in seinen Wiederaufbau wurden fast 100 Milliarden VND investiert.
Straße zum Flughafen Nha Trang wegen Felsbrocken gesperrt, da diese auf die Straße rollen könnten

Straße zum Flughafen Nha Trang wegen Felsbrocken gesperrt, da diese auf die Straße rollen könnten

Die Regierung plant, Fahrzeugen die Durchfahrt durch den Pass zum Flughafen Cam Ranh (Khanh Hoa) zu verbieten, um einer großen, mehrere Tonnen schweren Felsmasse auf der Klippe des Cu Hin-Passes (Stadt Nha Trang) zu begegnen, die eine Gefahr darstellt.