Warum wurde der Taxibetrieb von Mai Linh am Flughafen Cam Ranh eingestellt?

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ26/12/2024

Der internationale Flughafen Cam Ranh (Provinz Khanh Hoa) hat die Einstellung des Betriebs des Taxiunternehmens Mai Linh am Passagierterminal T1 angekündigt. Warum?


Vì sao taxi Mai Linh bị chấm dứt hoạt động tại sân bay Cam Ranh ? - Ảnh 1.

Internationale Besucher landen am Flughafen Cam Ranh (Provinz Khanh Hoa) – Foto: MINH CHIEN

Am 26. Dezember bestätigte der Leiter des internationalen Flughafens Cam Ranh (Provinz Khanh Hoa) in einem Gespräch mit Tuoi Tre Online , dass seine Einheit die Einstellung des Betriebs des Taxiunternehmens Mai Linh am Passagierterminal T1 des internationalen Flughafens Cam Ranh angekündigt habe.

Dieser Person zufolge wird der internationale Flughafen Cam Ranh ab dem 1. Januar 2025 sämtliche Personenbeförderungsdienste mit Taxis der Mai Linh Group Joint Stock Company einstellen und den Vertrag zwischen den beiden Parteien zum 2. Januar 2025 beenden.

„Wir haben die Mai Linh Group Joint Stock Company aufgefordert, die Schulden in Höhe von fast 300 Millionen VND zu begleichen, zusammen mit einer Vertragsverletzungsstrafe von fast 55 Millionen VND, aber wir haben das Geld noch nicht erhalten“, sagte er.

Der Leiter des internationalen Flughafens Cam Ranh sagte, dass diese Einheit und die Mai Linh Group Joint Stock Company im Juli 2023 einen Vertrag zur Nutzung und Bereitstellung von Personenbeförderungsdiensten per Taxi am Passagierterminal T1 unterzeichnet hätten.

Doch trotz vieler Bemühungen hat die Mai Linh Group immer noch nicht die im unterzeichneten Vertrag festgelegten Beträge gezahlt.

„Gemäß den Vorschriften hat der internationale Flughafen Cam Ranh das Recht, den Vertrag einseitig zu kündigen, wenn Mai Linh Taxi seinen Verpflichtungen nicht nachkommt“, sagte er.

Der Leiter des internationalen Flughafens Cam Ranh sprach weiter über den Hauptgrund, warum der Vertrag mit dem oben genannten Taxiunternehmen gekündigt wurde, und sagte, dass die Zahl der Passagiere, die das Terminal T1 (Inlandsterminal) des Flughafens Cam Ranh anfahren, in letzter Zeit erheblich zurückgegangen sei, sodass dieses Taxiunternehmen keine Passagiere habe und nicht zahlen könne.

„Seit mehr als zehn Jahren ist im Terminal für Inlandsflüge zu dieser Zeit Nebensaison, während sich im Terminal T2 (internationaler Terminal) die Passagierzahlen im Vergleich zum letzten Jahr verdoppelt haben. Taxiunternehmen, die vertraglich Passagiere am Terminal für Inlandsflüge abholen, sind daher stark betroffen“, sagte er.

Der Leiter des internationalen Flughafens Cam Ranh sagte außerdem, dass viele am Flughafen Cam Ranh tätige Taxiunternehmen gemäß den unterzeichneten Verträgen für die Personenbeförderung noch Geld schulden, einige Unternehmen jedoch zu spät und andere gar nicht zahlten.

„Viele Fluggesellschaften haben ihre Inlandsverbindungen gestrichen und die wirtschaftliche Lage im Inland ist schwierig. Daher ist das Reisen eingeschränkt oder die Menschen nutzen billige Transportmittel. Daher ist die Zahl der Passagiere, die das Inlandsterminal des Flughafens Cam Ranh ansteuern, zurückgegangen“, sagte der Leiter des Flughafens Cam Ranh.

Mai Linh kündigte Verhandlungen mit dem Flughafen Cam Ranh an.

Inzwischen erklärte ein Vertreter der Mai Linh Group Joint Stock Company, man habe die Information erhalten, dass der Cam Ranh International Airport den Betrieb dieses Taxiunternehmens am Cam Ranh Airport eingestellt habe.

Dieser Person zufolge wird Mai Linh mit dem internationalen Flughafen Cam Ranh verhandeln, um die Interessen beider Parteien zu wahren.

"Tatsächlich arbeiten wir mit dem Flughafen schon seit langer Zeit zusammen, daher werden wir miteinander verhandeln, um eine angemessene Zahl zu finden, damit der Betrieb weiterlaufen kann. Gleichzeitig steht Tet vor der Tür, was auch die Hochsaison ist, und der Flughafen braucht auch Taxiunternehmen, um die Passagiere zu bedienen, sonst kommt es zu Rückstaus", sagte er.


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Quelle: https://tuoitre.vn/vi-sao-taxi-mai-linh-bi-cham-dut-hoat-dong-tai-san-bay-cam-ranh-20241226085122974.htm

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