Bewältigung schwerer Erdrutsche auf dem National Highway 15C

Angesichts des schweren Erdrutsches auf der Nationalstraße 15C bei Kilometer 88+750 in der Gemeinde Pu Nhi (Muong Lat), der zu Verkehrsbehinderungen auf der Strecke führte, forderte das Verkehrsministerium (GT-VT) die Straßenverwaltungseinheit auf, Fahrzeuge zu mobilisieren, um die Situation vorübergehend zu bewältigen und hier einen reibungslosen Verkehr sicherzustellen.

Die Thanh Hoa Road Management Joint Stock Company II mobilisierte Maschinen, um Vorfälle auf dem National Highway 15C zu bewältigen.

Aufgrund der Auswirkungen des Sturms Nr. 2, der Überschwemmungen im Juli und August 2024 und des Sturms Nr. 3 brach im Abschnitt Km88+750 – Km88+810 der Nationalstraße 15C die gesamte Straßenoberfläche mit einer Tiefe von etwa 2,5 m – 3 m und einer Länge von etwa 60 m ein. Auf der rechten Seite der Linie war das Haus des Haushalts vollständig eingestürzt; Auf der linken Seite des Hangs befindet sich das Hauptquartier der Grenzschutzstation Pu Nhi. Im Hof ​​und in der Halle sind viele große Risse aufgetreten …

Darüber hinaus weist der Straßenbelag im Abschnitt von Km88+810 – Km88+830 mit einer Länge von etwa 20 m Risse auf, die einsturzgefährdet sind. Sowohl auf der rechten als auch auf der linken Seite der Route traten viele große Risse auf; Aufgrund der komplexen Gelände- und geologischen Verhältnisse lässt sich das Ausmaß des Erdrutsches nicht genau bestimmen.

Am 8. September kündigte das Verkehrsministerium eine Verkehrsumleitung durch die Stelle an, an der es auf dem National Highway 15C zu einem Erdrutsch mit negativem Hang und einer Absenkung der Straßenoberfläche gekommen war.

Schwerwiegender Erdrutschort auf dem National Highway 15C.

Um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten, koordinierte das Verkehrsministerium am Nachmittag des 9. September gemeinsam mit der vietnamesischen Straßenverwaltung und der Thanh Hoa Road Management Joint Stock Company II die Mobilisierung von Personal und Ausrüstung zum Ausheben und Bearbeiten der gesamten Straßenoberfläche, die auf eine durchschnittliche Tiefe von 2 m abgesunken war. Verdichten und Wiederherstellen des eingestürzten Straßenbetts; Graben Sie Erde aus, ersetzen Sie sie und stellen Sie die Straßenoberflächenstruktur wieder her, um einen reibungslosen Verkehr zu gewährleisten.

Der stellvertretende Direktor des Verkehrsministeriums, Pham Van Tuan, sagte: „Das Ministerium hat dem Verkehrsministerium und dem Volkskomitee der Provinz die Senkung dieser Straße gemeldet und eine vorübergehende Lösung vorgeschlagen, um die Straße gemäß den Anweisungen des Volkskomitees der Provinz so schnell wie möglich wieder zu öffnen.“

Um den Verkehr in naher Zukunft sicherzustellen, ersucht das Ministerium die vietnamesische Straßenverwaltung um die Genehmigung, auf dieser Strecke eine vorübergehende Lösung umzusetzen und den Verkehr hier weiterhin zu überwachen und sicherzustellen.

Trotz der schwierigen Wetterbedingungen kümmerte sich die Straßenverwaltung aktiv um die Erdrutschstelle.

Wenn die Wetterbedingungen günstig sind, wird die vorübergehende Beseitigung der beschädigten Straße bei Kilometer 88+750 in der Gemeinde Pu Nhi vor dem 15. September abgeschlossen sein, wodurch die Voraussetzungen für die Freigabe der gesamten Nationalstraße 15C für den Verkehr geschaffen werden. Auf lange Sicht handelt es sich um eine gleitende Strecke, die eine solide Lösung, eine Vermessung, ein Design und einen Viaduktplan erfordert.

Leuchtturm

Quelle: https://baothanhhoa.vn/khac-phuc-vi-tri-sat-lo-nghiem-trong-tren-tuyen-quoc-lo-15c-224403.htm