Wer ist Jonas Andersson vom Binh Dinh-Vietnam-Motorboot-Rennteam?

Vietnam ist nicht nur zum ersten Mal Gastgeber einer Etappe der Formel-1-Motorboot-Weltmeisterschaft, das Land schickt auch ein Team ins Rennen.

Jonas Andersson (Mitte) vom Binh Dinh-Vietnam-Motorboot-Rennteam. Foto: F1H2O

Die Formel-1-Motorboot-Weltmeisterschaft (F1H2O) 2024 umfasst 8 Rennen, von denen die 2. Etappe Ende März in Binh Dinh (Vietnam) ausgetragen wird. Dies ist das erste Mal, dass Vietnam eine Etappe des F1-Rennens auf dem Wasser ausrichtet. Darüber hinaus ist aus Vietnam auch ein Rennteam mit dabei, darunter sogar ein Meisterschaftskandidat mit einem Fahrer, der bereits zwei Mal die Weltmeisterschaft gewonnen hat. Das ist Jonas Andersson. Bei der ersten Etappe in Indonesien verhalfen dieser erfahrene Rennfahrer und sein Teamkollege Stefan Arand dem Team Binh Dinh - Vietnam mit 38 Punkten zum Spitzenreiter der Rangliste. Andersson hat persönlich 22 Punkte und liegt in der Einzelwertung vorübergehend auf Platz 3. Am 19. Juni wird Andersson 50. Andersson wurde in Örebro (Schweden) geboren und wuchs mit einer Leidenschaft für Geschwindigkeit und Abenteuer auf. Bevor er Ruderer wurde, nahm Andersson an Motocross-Wettbewerben teil. Ende der 1990er Jahre begann er, sich dem Segeln zuzuwenden. Andersson begann seine Karriere 1999 – im Alter von 25 Jahren – mit der Teilnahme an der skandinavischen F2000-Meisterschaft (Platz 8). Er nahm an vielen anderen Turnieren teil und gewann unter anderem die F2000-Weltmeisterschaft (2003, 2004), die F2000-Skandinavische Meisterschaft (2005) und den F2000 President’s Cup (2005). Nach 7 Jahren begann er, an der Segel-Weltmeisterschaft der Formel 1 teilzunehmen. Seit 2006 tritt er hauptsächlich für das Team Schweden an. In seiner ersten Saison schaffte er es in die Top 5. In den 14 Jahren bis 2019 war Anderssons bestes Ergebnis der 3. Platz der Welt im Jahr 2008. In 2 der letzten 3 Saisons gewann er jedoch die Meisterschaft (2021, 2023).

Profil von Jonas Andersson.

2022 verlor er die Weltmeisterschaft nach dem intensivsten Finalrennen und einem unglaublich knappen Punkterückstand. Derzeit hat Andersson neben zwei Weltmeisterschaften auch eine Teammeisterschaft, eine Pole Position Trophy und 14 Grand Prix gewonnen. Frovi gilt seit seinem Durchbruch in die F1H2O-Szene im Jahr 2006 als Muster an Beständigkeit und belegte in seiner Karriere jeweils zweimal den vierten, dritten und zweiten Platz. Im Jahr 2023 siegte Andersson überwältigend und gewann 4 von 5 Rennen in China, Frankreich, Sardinien und Sharjah. Bei 114 Grand-Prix-Starts erreichte Andersson 31 Podestplätze und 11 Pole-Positions. Seinen ersten Etappensieg errang er 2008 in St. Petersburg, auf dem Weg dazu, dass er bei der Weltmeisterschaft den dritten Platz in der Gesamtwertung belegte.

Anderssons Teamkollege ist Arand, ein sehr junger (Jahrgang 2002) estnischer Rennfahrer. Für Arand ist es die erste Teilnahme an der Weltmeisterschaft, nachdem er in seiner ersten Saison mit DAC bei der UIM F2-Weltmeisterschaft 2023 den 3. Gesamtrang belegte. Außerdem wurde er zum „Rookie des Jahres“ gewählt. Der Traum des estnischen Fahrers ist es, nach dem Gewinn der UIM F4-Welt- und Europameisterschaften 2022 F1H2O-Weltmeister zu werden. Arand begann 2012 mit dem Rennsport und gewann 2014 und 2015 die GT15-Welt- und Europameisterschaften. In den Jahren 2016, 2017 und 2018 wurde er UIM-Juniorfahrer der Serie und setzte seine Siegesserie mit den Weltmeistertiteln in GT15 und GT30 in den Jahren 2017 und 2018 fort. Nachdem er 2019 in die GT30-Kategorie eingestiegen war und eine weitere Europameisterschaft gewann, wurde er im selben Jahr auch Offshore-3J-Weltmeister und gewann 2021 die UIM F4-Europaserie. Er hat 7 Weltmeistertitel und 9 Europameisterschaften auf Junior- und Senior-Ebene gewonnen und wurde mit der Auszeichnung „Fahrer des Jahres“ geehrt. 2023“ bei der Preisverleihung des estnischen Motorbootverbandes. Bei der ersten Etappe in Indonesien erreichte Arand 16 Punkte und lag damit direkt hinter Andersson.

Profil von Stefan Aran.

Laodong.vn

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