Heute Morgen (10. November) organisierte das Verkehrsministerium in Zusammenarbeit mit dem Entwicklungsprogramm der Vereinten Nationen (UNDP) und der japanischen Botschaft in Vietnam den Workshop „Förderung der Umstellung auf Elektrofahrzeuge“.
Workshop „Förderung des Übergangs zur Nutzung von Elektrofahrzeugen“, organisiert vom Verkehrsministerium in Abstimmung mit dem UNDP und der japanischen Botschaft. Die Zeitung Giao Thong ist die durchführende Einheit.
An dem Workshop nahmen 100 Gäste teil, darunter Führungskräfte und Experten von Regierungsbehörden wie dem Verkehrsministerium, Finanzministerium, Ministerium für Industrie und Handel, Ministerium für Wissenschaft und Technologie, Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt, Bauministerium usw.; Vertreter der Botschaften mehrerer Länder, die Programme zur Unterstützung der Umstellung auf Elektrofahrzeuge in Vietnam haben; Orte mit zahlreichen Aktivitäten zur Förderung der Umstellung auf Elektrofahrzeuge, Forschungsinstitute, internationale Experten von führenden Universitäten in Vietnam sowie in Vietnam tätige Automobil- und Motorradhersteller und -importeure. Der Workshop wurde live über den Zoom-Webinar-Meetingraum der Electronic Traffic Newspaper übertragen und zog viele Zuschauer an.
Bei der Eröffnung des Workshops erklärte der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan: „Der Klimawandel und die Umweltverschmutzung durch Fahrzeugabgase sind dringende Probleme.“ In vielen Ländern der Welt gelten Elektroautos als Lösung zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen und Begrenzung der Luftverschmutzung. Abhängig von den tatsächlichen Bedingungen im jeweiligen Land wird der Fahrplan für die Entwicklung von Elektrofahrzeugen in den einzelnen Ländern unterschiedlich umgesetzt.
Vorsitzender des Workshops ist der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan. Über 100 Gäste von diplomatischen Vertretungen wie der japanischen Botschaft in Vietnam, dem Entwicklungsprogramm der Vereinten Nationen in Vietnam (UNDP) und internationalen Kooperationsagenturen in Vietnam nehmen daran teil.
Vizeminister Le Anh Tuan betonte, dass das Verkehrsministerium in jüngster Zeit aktiv Richtlinien zur Förderung der Umstellung auf Elektrofahrzeuge prüft, zu deren Verkündung berät oder im Rahmen seiner Zuständigkeit solche Richtlinien verkündet, wie etwa: Vorlage des Beschlusses 876/QD-TTg vom 22. Juli 2022 zur Genehmigung des Aktionsprogramms zur Umstellung auf grüne Energie und zur Reduzierung der Kohlenstoff- und Methanemissionen im Verkehr beim Premierminister zur Verkündung. Erstellen und entwickeln Sie einen Bericht mit Richtlinienvorschlägen zur Unterstützung der Umstellung auf Elektroautos innerhalb eines umfassenden politischen Rahmens, darunter: Richtlinien zur Förderung von Produktion, Montage und Import; Anreiz- und Unterstützungspolitik für Verbraucher; Politik zur Entwicklung der Infrastruktur für Ladestationen für Elektroautos...; Überprüfung, Überarbeitung und Ergänzung von Vorschriften zur Förderung der Umstellung auf Elektrofahrzeuge, wie etwa: (01) Nationale technische Vorschriften zur technischen Sicherheitsqualität und zum Umweltschutz für Kraftfahrzeuge, (02) Nationale technische Vorschriften zu Raststätten am Straßenrand usw.
Stellvertretender Verkehrsminister Le Anh Tuan spricht auf dem Workshop
Der globale Markt für Elektrofahrzeuge ist in den letzten Jahren rasant gewachsen. Bis 2022 werden die Verkäufe 10 Millionen Einheiten übersteigen. Bis Ende 2022 werden Elektrofahrzeuge 14 % des gesamten weltweiten Neuwagenabsatzes ausmachen, verglichen mit 9 % im Jahr 2021 und 5 % im Jahr 2020.
Nach Angaben der Internationalen Energieagentur wurden weltweit rund 26 Millionen Elektrofahrzeuge (einschließlich Plug-in-Hybride) verkauft, 60 % mehr als im Jahr 2021. Im Jahr 2023 dürften die Verkaufszahlen bei 14 Millionen Elektrofahrzeugen liegen.
Auch in Südostasien wächst die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen stark. Laut dem Southeast Asia Electric Vehicle Tracker haben sich die Verkäufe von batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen (BEV) in der Region im zweiten Quartal 2023 mehr als verachtfacht, getrieben von der starken Nachfrage in Thailand, Vietnam, Indonesien und Malaysia.
Laut Statistik machten die Verkäufe von Elektrofahrzeugen (EV) in Südostasien im Jahr 2022 etwa 2 % der gesamten Autoverkäufe aus. An der Spitze liegt Thailand mit einem Anteil von 58 % an den Autoverkäufen an Elektroautos, gefolgt von Indonesien und Vietnam mit 19,5 % bzw. 15,8 %.
Die Förderung des Übergangs zum Elektroverkehr kann für die Transportbranche als wegweisender Schritt auf dem Weg zum Ziel einer Netto-Null-Treibhausgaseemissionen bis 2050 angesehen werden.
In den letzten Jahren hat auch der Absatz von Elektrofahrzeugen in Vietnam neue Fortschritte gemacht, da eine Reihe von Elektrofahrzeugmodellen auf dem Markt weit verbreitet sind. Statistiken des Vietnam Registers zufolge ist die Zahl der in Vietnam hergestellten, montierten und importierten neuen Elektroautos in den letzten Jahren rasant gestiegen. Wenn im Jahr 2021 nur 167 hergestellte, montierte und importierte Elektroautos geprüft und zertifiziert wurden, dann gibt es bis jetzt etwa 22.000 reine Elektroautos und mehr als 11.000 Hybridautos (eine Kombination aus Benzin und Strom). Im ganzen Land gibt es mittlerweile über 2 Millionen Elektromotorräder und über 700.000 Elektrofahrräder.
In jüngster Zeit haben auch einige Unternehmen Interesse am Markt für Ausrüstungen und Dienstleistungen für Elektrofahrzeuge, insbesondere für Ladestationen für Elektroautos, bekundet. Derzeit gibt es im Land etwa 50.000 Ladestationen für Elektrofahrzeuge, verteilt auf 63 Provinzen und Städte in Vietnam. Obwohl die Anzahl der Ladestationen jedes Jahr erheblich steigt, müssen weiterhin Lösungen hinzugefügt werden, um die Qualität der bestehenden Infrastruktur Vietnams zu verbessern …
Herr Patrick Harverman, stellvertretender Vertreter des UNDP in Vietnam, spricht
Patrick Harverman, stellvertretender Vertreter des UNDP in Vietnam, betonte: „Vietnam hat viele Möglichkeiten, die Entwicklung der heimischen Elektrofahrzeugindustrie zu fördern. Die Regierung muss grundlegende Maßnahmen wie die Entwicklung eines Ladestationssystems, die Verschärfung der Emissionsstandards sowie die Regulierung von Verkaufszielen für eine Reihe von Elektrofahrzeugherstellern mit einer bestimmten Anzahl von Elektrofahrzeugen beschleunigen. Darüber hinaus können kurzfristige Maßnahmen wie Parkrichtlinien und Regelungen für Sondergebiete der vietnamesischen Regierung helfen, ihre Ziele zu übertreffen.“
Herr Khuat Viet Hung, stellvertretender Vorsitzender des Verkehrssicherheitsausschusses und Frau Bich Ngoc, Leiterin der Steuerabteilung im Finanzministerium, diskutierten auf dem Seminar „Lösungen zur Förderung des Elektroverkehrs“
Laut dem stellvertretenden Repräsentanten des UNDP in Vietnam ist es wichtig, die Kosten für Elektrofahrzeuge durch finanzielle Unterstützung zu senken und sie für Verbraucher und Unternehmen erschwinglicher zu machen. Es gibt verschiedene politische Optionen wie Steuererleichterungen, zinsgünstige Darlehen und Kaufzuschüsse. Diese Lösungen können dazu beitragen, gesellschaftliche Einstellungen zu ändern, und können auch eine starke treibende Kraft zur Überwindung kultureller Barrieren und zur Veränderung der Wahrnehmung darstellen. Im Rahmen eines begrenzten Haushalts hat Vietnam bemerkenswerte Fortschritte bei der Befreiung und Reduzierung der Sonderverbrauchssteuer auf Elektroautos und -busse gemacht.
Als Entwicklungsland, dessen Industrialisierungsprozess erst in den letzten drei Jahrzehnten begonnen hat und das trotz vieler Ressourcenschwierigkeiten stark vom Klimawandel betroffen ist, hat Vietnam stets Verantwortungsbewusstsein bewiesen und internationale Verpflichtungen hinsichtlich des Klimawandels proaktiv umgesetzt.
Die Förderung des Übergangs zum Elektroverkehr kann für die Transportbranche als wegweisender Schritt auf dem Weg zum Ziel einer Netto-Null-Treibhausgaseemissionen bis 2050 angesehen werden.
Vetnam.vn
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