Schnelle Überschwemmungsvermeidung für die Phan Thiet-Autobahn

TPO – Bauunternehmer bauen Stützmauern aus Stein; Entwässerungskanäle, Stützmauern aus Stahlbeton, Oberflächenentwässerungsgräben, Regulierungsseen … um zu verhindern, dass es auf der Autobahn Phan Thiet – Dau Giay erneut zu Überschwemmungen und zum Mitreißen von Autos kommt.

TPO – Bauunternehmer bauen Stützmauern aus Stein; Entwässerungskanäle, Stützmauern aus Stahlbeton, Oberflächenentwässerungsgräben, Regulierungsseen … um zu verhindern, dass es auf der Autobahn Phan Thiet – Dau Giay erneut zu Überschwemmungen und zum Mitreißen von Autos kommt.

Der Bau der 99 km langen Phan Thiet-Dau Giay-Schnellstraße, die Dong Nai und Binh Thuan verbindet, begann im September 2020 mit einer Gesamtinvestition von über 12.500 Milliarden VND. Die Strecke soll sechsspurig sein und am 30. April 2023 für den Verkehr freigegeben werden.

Im Morgengrauen des 29. Juli 2023 führte starker Regen dazu, dass Wasser auf die Autobahn Phan Thiet – Dau Giay überlief, wodurch der Abschnitt durch den Bezirk Ham Tan bei Kilometer 25+419 tief überflutet wurde. Viele Autos standen im Wasser und waren nicht mehr fahrbereit.

In Zusammenarbeit mit den Leitern der Fachabteilungen und Behörden der Provinz Binh Thuan bestätigte der Exekutivdirektor des Dau Giay-Phan Thiet Expressway-Projekts, Dang Hung Thai, dass die Ursache der schweren Überschwemmungen auf starken Regen und das aus dem Phan-Fluss-Staudamm abfließende Wasser zurückzuführen sei und nicht auf Probleme bei der Platzierung der Durchlässe oder der Projektplanung.

Nach dem oben genannten Vorfall erklärte das Thang Long Project Management Board – der Investor des Autobahnprojekts Dau Giay – Phan Thiet –, dass man sich mit dem Volkskomitee des Bezirks Ham Tan in der Provinz Binh Thuan auf einen Plan zur Verhinderung von Überschwemmungen auf der Autobahn Dau Giay – Phan Thiet, dem Abschnitt durch die Gemeinde Song Phan, geeinigt habe.

Gemäß dem Entwurfsplan des zusätzlichen Ausschreibungspakets ist auf der linken Seite der Route bei km 25 eine Felsstützmauer mit einer Länge von mehr als 100 m vorgesehen.

Darüber hinaus errichteten die Behörden die Brücke und fügten eine etwa 15 m lange Stützmauer aus Stahlbeton hinzu.

Derzeit stellt der Auftragnehmer die Stützmauer aus Stein fertig, fügt Entwässerungsgräben hinzu und baut einen Regulierungssee, um die Regulierungskraft zu erhöhen und Überschwemmungen bei Kilometer 25 (Gemeinde Song Phan, Bezirk Ham Tan, Provinz Binh Thuan) zu verhindern.

Um Überschwemmungen auf der Autobahn zu verhindern, wird ein Entwässerungskanal gebaut.

Die Wasserwand ist im Bau.

Eine etwa 15 m lange Stützmauer aus Stahlbeton nimmt allmählich Gestalt an. Von km 25+200 bis km 25+420 ist auf der linken Seite der Strecke ein Oberflächenentwässerungsgraben angelegt, der in zwei parallele Gräben unterteilt ist. Ein Teil sammelt das Oberflächenwasser der Straße und leitet es über einen Abwasserkanal durch die Sammelstraße ab. Ein Teil des Wassers fließt in den Schacht am Durchlass km 25+419.

Arbeiter bauen einen Regulierungssee mit einem Volumen von 831 m3. Der Investor und der Autobahnplaner erwarten, dass diese Bauweise schwere Überschwemmungen wie jenes in den frühen Morgenstunden des 29. Juli 2023 verhindern wird.

Die Schnellstraße Phan Thiet – Dau Giay beginnt auf dem Abschnitt, der die Nationalstraße 1A mit My Thanh (Provinz Binh Thuan) verbindet, am Ende des Schnellstraßenprojekts Vinh Hao – Phan Thiet. Der Endpunkt kreuzt die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay im Bezirk Thong Nhat (Provinz Dong Nai).

Duy Quang

Quelle: https://tienphong.vn/hoi-ha-chong-ngap-cho-cao-toc-phan-thiet-dau-giay-post1690412.tpo