Die Form der Ringstraße 3 durch die Bezirke von Ho-Chi-Minh-Stadt wird enthüllt.

Nach mehr als acht Monaten Bauzeit nimmt die Form der Ringstraße 3 durch die Bezirke von Ho-Chi-Minh-Stadt allmählich Gestalt an.

Nach mehr als acht Monaten Bauzeit hat die Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt durch die Städte Thu Duc, Hoc Mon und Cu Chi allmählich Gestalt angenommen. Auf der Baustelle des Pakets XL3 (Abschnitt durch Thu Duc City) führt der Auftragnehmer die folgenden Schritte aus: Abharken der organischen Schicht, Aufbereiten des Bodens, Bauen von Bohrpfählen und Brückenpfeilerfundamenten.

Das Paket XL3 ist 3 km lang und besteht hauptsächlich aus Brückenbau, parallelen Straßen und einem Entwässerungssystem.

Der Bau der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt begann am 18. Juni und führt durch Ho-Chi-Minh-Stadt, Binh Duong, Dong Nai und Long An. Die Gesamtinvestition beträgt fast 75.400 Milliarden VND. Dies ist eine wichtige Verkehrsroute, die eine wichtige Rolle bei der Förderung der wirtschaftlichen Entwicklung im Südosten der USA spielt.

Die erste Phase ist über 76 km lang, umfasst vier Schnellstraßen und parallele Straßen und soll 2026 abgeschlossen sein.

Eine Reihe „riesiger“ Immobilienprojekte entlang der Ringstraße 3 durch Thu Duc City.

Laut Reportern von Dan Tri arbeiten Dutzende Arbeiter und Ingenieure auf der Baustelle des XL6-Pakets der Ringstraße 3, die durch den Bezirk Cu Chi (HCMC) führt.

Paket XL6, der Abschnitt durch den Bezirk Cu Chi, ist etwa 6,7 ​​km lang und umfasst Schnellstraße, Flussüberführung, Kreuzungsüberführung und Tunnel durch die Provinzstraße 15.

Der Tunnel unter der Provinzstraße 15 ist einer der wichtigsten Bestandteile des XL6-Pakets der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt.

Auf der Baustelle trotzten Dutzende Arbeiter der Sonne, um Stahl zu verarbeiten.

Der Schwerpunkt der Bauunternehmer liegt auf Bohrarbeiten.

Nach seiner Fertigstellung wird Beltway 3 fünf Schnellstraßen verbinden und so Verbindungen für die gesamte Region schaffen, darunter: Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong, Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay, Ben Luc – Long Thanh, Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai und Ho-Chi-Minh-Stadt – Chon Thanh.

Der Abschnitt der Ringstraße 3 durch den Bezirk Hoc Mon (Paket XL8) ist mehr als 7 km lang und umfasst Elemente wie eine Überführung über die Nguyen Van Bua Straße, eine Kanalüberführung und einen Autobahnabschnitt.

Das Baupaket aus 8 Abschnitten durch den Bezirk Hoc Mon umfasst den Bau einer Überführung über die Nguyen Van Bua Straße, zwei Überführungen über den Kanal und einen über 7 km langen Autobahnabschnitt mit einem Gesamtpaketwert von 1.417 Milliarden VND. Es wurde festgestellt, dass beim Baupaket 8 der Brücke der Provinzstraße 9 (in der Nguyen Van Bua-Straße, Bezirk Hoc Mon) viele Maschinen und Arbeiter damit beschäftigt waren, das Fundament und die Bohrpfähle zu errichten.

Die Pfeiler und Pfähle der Überführung über die Nguyen Van Bua Straße wurden errichtet. Die gesamte Strecke der Ringstraße 3 soll planmäßig im Jahr 2025 fertiggestellt und ab 2026 in Betrieb genommen werden.

Die Nguyen Van Bua Straße ist oft verstopft. Dies ist die Handelsroute zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und den benachbarten Provinzen wie Long An und Binh Duong. Foto aufgenommen am Mittag des 27. Februar.

Nach der Fertigstellung wird die gesamte Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt Raum für die Entwicklung industrieller Korridore schaffen, viele Hafencluster miteinander verbinden und so die Reisezeit sowie die Logistikkosten reduzieren. Das Projekt soll außerdem für regionale Konnektivität sorgen und die wirtschaftliche und soziale Entwicklung in der Southern Key Region fördern.

Karte der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt (Grafik: Nga Trinh).

Laut Dan Tri

Quelle: https://tienphong.vn/hinh-hai-tuyen-duong-vanh-dai-3-qua-cac-quan-huyen-o-tphcm-lo-dien-post1615973.tpo