Die „seltsame“ Form der Ringstraße 2,5 durch Hoang Mai

TPO – Obwohl die Fertigstellung der Bauarbeiten für den Zeitraum 2013–2016 geplant war, ist der Abschnitt der Ringstraße 2.5, der durch Hoang Mai führt, immer noch in einem desolaten Zustand und deformiert, und es ist nicht bekannt, wann er für den Verkehr freigegeben wird.

11.06.2024 | 16:54

TPO – Obwohl die Fertigstellung der Bauarbeiten für den Zeitraum 2013–2016 geplant war, ist der Abschnitt der Ringstraße 2.5, der durch Hoang Mai führt, immer noch in einem desolaten Zustand und deformiert, und es ist nicht bekannt, wann er für den Verkehr freigegeben wird.

Um die Ringstraße 2.5 von Tay Ho nach Den Lu fertigzustellen, genehmigte das Volkskomitee von Hanoi vor mehr als 10 Jahren das Projekt der Ringstraße 2.5 von Dam Hong bis zur Nationalstraße 1 (Giai Phong Road) und beauftragte die entsprechenden Einheiten mit der Umsetzung im Zeitraum 2013 – 2016.

Das Projekt wird in Form von BT (Land für Infrastruktur) umgesetzt, bisher wurden jedoch nur wenige Straßenabschnitte auf diese Weise gestaltet, andere Straßenabschnitte wurden nicht fertiggestellt oder das Land wurde nicht geräumt.

Um das Projekt Ringstraße 2.5 im Jahr 2022 abzuschließen, beauftragte die Stadt Hanoi das Projektmanagementgremium für Verkehrsbauinvestitionen mit der Umsetzung eines Unterführungsprojekts im Wert von über 700 Milliarden VND (Haushaltskapital), um eine Kreuzung der Ringstraße 2.5 mit der Giai Phong Road (Nationalstraße 1) zu vermeiden.

Allerdings besteht laut Bauzeitplan bei dem Unterführungsprojekt, dessen Fertigstellung für 2025 geplant ist, die Gefahr, dass bei der Verkehrsfreigabe keine Zufahrtsstraßen mehr vorhanden sein werden.

Im Bereich des Ring Road 2.5-Projekts auf der Dinh Cong-Seite (die Straße auf der Westseite, die den Tunnel hinauf und hinunter führt) wurde das Land noch nicht geräumt und viele Häuser befinden sich noch immer innerhalb des Projektgebiets.

Während der Abschnitt der Ringstraße 2,5 von Dam Hong bis zur Nationalstraße 1 noch nicht fertiggestellt ist und sich noch immer in einem schlechten Zustand befindet, wurde das entsprechende Land für Investoren in Parzellen aufgeteilt, Grundstücke und Hochhäuser zum Verkauf errichtet.

Die Brücke über den Lu-Fluss im Rahmen des Ringstraßen-2.5-Projekts ist seit vielen Jahren unvollendet und Fahrzeuge müssen zum Überqueren immer noch eine provisorische Eisenbrücke benutzen.

Reportergruppe

Quelle: https://tienphong.vn/hinh-hai-ky-di-tuyen-duong-vanh-dai-25-qua-hoang-mai-post1689163.tpo